またーりバイク日記

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またーりバイク日記

愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。

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2025/01/15 (Wed)　19:22
Posted by とろ

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'18 Ninja H2@6ヶ月点検

2020/04/07 (Tue)　17:37 '18 Ninja H2
Posted by とろ

6ヶ月点検 (18ヶ月)

走行距離　2034km
入庫　2019年12月17日
出庫　2019年12月26日
出庫時距離　2039km
作業　レオカワサキ

備考
前回のオイル交換から200kmも走ってないので、未交換
自宅駐車場補修のため20日から預けていたW800も26日引き取り

次回
12ヶ月点検　6月頃
オイル+フィルター交換
4000km or 6月頃

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W800 FE@ショートツー(動画もあるよ)

2019/12/31 (Tue)　13:56 '16 W800 FE
Posted by とろ

今年乗り納めかな
と言うことでW800 FE乗ってきました

11月05日ですけどねww

正直内容は殆ど忘れちゃったので適当にまったり行きます(´･ω･`)

・・・つづきはこちら

今回は最初から常神半島に行こうと決めてましたので、前回より少しだけ早く出発
格好もチームジャケットをクラリティジャケットに変更しただけです

H2で走った感じから気温が10度もあれば充分耐えられると思ったんですが、いつものように162から山に入るとメッチャ寒いね
10時も過ぎれば気温も上がって山も10度越えるだろうからそれまではちと我慢

162、エンゼルラインも素通りし、三方五湖方面へ
さらに奧へ

海岸線を走っていつも記念写真撮ってる場所

詳細はよく知らないですが写真だけ撮るw

さらにもう少し走ると目的地の常神潮風公園です

少し公園をぶらついて、海をぼけーっと眺めたあとはもう少し海に近付く為に動ききます

そしてさらにぼけーっと海を眺めてました
や、波の音訊いてたら時間なんてあっという間に経たない？

と言うことで(？)そろそろ戻ります
三方五湖のいつものところで写真

いつも似たようなものですけどね(´･ω･`)

帰宅途中気が向いたのでエンゼルライン

こんな感じでほぼ誰もいないので

W800 FEさんのエンジン始動動画を撮ることにしました

と言うわけでドゾ

YouTube-191105 W800 FE@エンジン始動

そそくさと片付けて美山ふれあいへ

少し休憩して隣接するGSで給油

まだ少し時間に余裕があったので、大野ダムへ

あとは一気に帰宅しました

や、凄く楽しかったんだけど寒かった
気温としては前回H2で走ったときと大して変わらなかったんですけどね(´･ω･`)

で、よく考えるまでも無く、カウルとエンジンの発熱量の違いかな？
やっぱり全然違うもんだね

W800とエストレヤは電熱装備有るからあまり気にしてなかったけど、よく考えるとエストレヤは冬装備としてナックルガード付けるからね
W800も取り付け決定だな

あとカウルのありがたさを痛感したのでスクリーン付けたいな
ちょっとダサイかなーと思ってたんですが、箱付けてるのに今更だよねw

と言うことで、実はもう装着しちゃってるのでまた次の機会にでも紹介します

走行距離　　約341km

総走行距離　2039km

今回の燃費　約26.17km/l

さて、今年はこれで〆かな

こんな終わってるのかやってるのかよくわからないブログにお付き合い頂ありがとうございます
更新ペースとかずっとこんな感じだろうけど、それでも気にしない人はまた来年もヨロシク

それでは皆様良いお年を

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冬支度？

2019/11/02 (Sat)　18:45 バイク雑談
Posted by とろ

先日購入したアドーレジャケット

プロテクター類が一切付属してませんので、装着します
と言っても、フルメッシュジャケットからRS-TAICHIのプロテクターを移植です

同じく先日購入したレギュレータジャケットのプロテクター入れ替え

流石にオプション扱いでは無いですが、ワッフル型のペラペラプロテクターですからね

・・・つづきはこちら

と言うかこの日のためにプロテクター購入しておきました

RS TAICHI TRV075 HELINX CE プロテクター肘／膝用(ペア) x2個
RS TAICHI TRV076 HELINX CE プロテクター肩用(ペア) x2個

RS TAICHI TRV044 CE バックプロテクター x2(サイズ43)

余った(？)もうワンセットは K-2320 CLARITY JACKET に使います
以前購入してから結構経ちますが思いがけず気に入ってよく使用するのでプロテクターを入れ替えることにしました

標準はペラいワッフル型ですからね(；´Д｀)
へリンクスはCE規格品なのに柔らかく目立たない感じでスポーツ系以外のジャケットには丁度良い感じでかなり気に入ってます

や、本当に当たりも柔らかくてワッフル型より気にならないくらいです
通気口(？)も空いていてメッシュジャケとも相性良いしね(^-^)b

因みに、冬ジャケとメッシュジャケはプロテクター使い回し
春秋用(3シーズン)ジャケは入れっぱなしです

そのままの勢いで冬ジャケとメッシュジャケを入れ替え
グローブも冬用とメッシュ入れ替え(3シーズン用は出しっ放し)です

メッシュ系は流石にもう使わないからね
という感じで、完全に冬支度完了

とはいえ、しばらくは春秋用で過ごしますけどねｗ

しっかし、今日はちょい筋肉痛
足の付け根辺りから太股周辺を中心に超怠い

すぐに身体が痛くなったからまだまだ若い証拠だねｗ
肩首辺りは大丈夫だから変な乗り方はしてないと前向きに受け取ろう(*´∀`*)

本当は今日も走りに行きたかったんですが、予想以上に疲労感があったので大人しくしておきました
うっかり立ち転けでもしたらつまらないからね(´･ω･`)

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Ninja H2@お散歩

2019/11/01 (Fri)　23:07 '18 Ninja H2
Posted by とろ

はい、久しぶりにH2に乗ってきました
ずっと乗りたいと思ってたんですが、なかなかタイミングが合わないね

今は結構暇は有るんだけど、体調がね(´･ω･`)
今日も出るか休むか迷ったせいで少し出るのが遅くなった

出たのは朝8時にならにくらいの時間
バイク確認すると給油してから19kmほどしか走ってないみたいなので給油せずそのまま出発

時間的に思いっきり渋滞に巻き込まれました(；´Д｀)
目的地はいつものごとく、162周山通って小浜漁港です

・・・つづきはこちら

今日は、Tシャツでクシタニチームジャケットと YOSHIMURA MID JACKET を着ていきましたが、市内や高雄辺りまでは暑いくらいでしたね
栗尾や弓削周辺は霧が発生していたので暑いというほどではありませんでしたが(それでも暖かいくらいw)

時間も10時30分ほどですので、MID ジャケットは脱いでしまいます
最近H2ではクシタニのヒップバッグを気にいって使ってます

ちょっと分かり難いですが、グローブ挟んでる部分に

ジャケット畳んでこんな感じで収納できます

このフラップ(？)の部分に色々な物を挟んで収納できるのでメインの容量を圧迫せずに便利に使えます
ペットボトルホルダーがほぼ役に立たないとか、携帯ホルダーに最近のスマホが入らないとか古さは隠せませんがそれでも便利で重宝します

その辺改良してくれるとさらに便利なんですけどね

ゼブラ(？)のところに腰を下ろしてしばらくボーッと海を眺めて出発
もう少し走ろうかと思いましたが、帰ることにします

や、別荘含食っちゃ寝生活のせいで身体がダルダルな上、体力が想像以上に無いね(´･ω･`)

ガソリン、どうしようか迷いましたが、まだ余裕有るはずだし、わざわざ行かなくても美山ふれあいで入れれば良いか
と思って出発

しばらく走るとフューエルランプ点灯w
お前、145km程度でガソリン警告ってどういう事だよ(；´Д｀)

160kmくらい走ると思ったんだけど、こんなに燃費悪かったっけ？(´･ω･`)
このあとは燃費走行に徹し、プッシュプシュ言わさずに走りましたw

や、引き返した方が早いと思ったんですが、予定通り美山まで強行
セルフGS無い上、予定に無いところ入るとなんとなく負けた気分になるからねｗ

なんとか32km程走り抜き、無事美山ふれあい到着

GSが隣というか、ほぼ併設されてるから安心です(^-^)b

と言うわけで、休憩しようとヒップバッグ外したら取っ手がぶっちぎれたw

帰宅してから気付いたんですが、矢印の部分も裂けてるというか破れてた(´･ω･`)
取っては帰ってから切り取ってしまえば良いと思ったんですが、ベルトの付け根が裂けてるのはちょっとやばそうだね

このちぎれ掛かってる方はいつもラフ＆ロードのP.A.S.ポーチで500のペットボトルぶら下げてるのがまずかったかも(；´Д｀)
H2で使うには容量的にも丁度良かったのにどうしようかな･･･

微妙な気分になりながらしばし休憩
ガソリンを入れ

山の中でプシュルルーと鳴らして堪能し、帰宅しました

かなり久しぶりな上、身体がなまってるので思いっきりニーグリップに頼って走ってました
その所為か、お気にのジーンズがパッと見て分かるほど痛んじゃいました

ストンプグリップの威力をこんなことで実感することになるとは･･･

走行距離　　214.6km
総走行距離　2034km
今回の燃費　約12.26km/l

因みに、H2のメーターで平均燃費 12.6km/l
さらに、メーターでの燃料消費量 14.1L に対して、給油量は 14.5L でした

結構良い線行ってるというか、頼りにしても大丈夫そうだよね

そういえば、紅葉はまだでしたね(と言うか終わったの？)
天気も良くて走っていて気持ちよかったし、やっぱりバイクは楽しいね(*´∀`*)

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クシタニのジャケット引き取ったよ 2

2019/10/23 (Wed)　22:00 '16 W800 FE
Posted by とろ

少し前に取り寄せをお願いしていたジャケットとグローブが入ったという連絡をクシタニ京都さんから貰いました
や、希望のジャケットやグローブのサイズやカラーを予約して、気にいらなかったら買わなくてもいいよ、と言うことでしたので、お言葉に甘えてしまいました(*´ω｀*)

と言うわけで、W800 FEで今日行ってきました

・・・つづきはこちら

今回はウィンタージャケットなので箱を少し大きい SH40 にしました

取り寄せて貰ったのは以下3種類

K-2694 ADORE JACKET
K-5581 OUTDRY ADEPT GLOVES

K-5582 OUTDRY BLAST GLOVES

ジャケットは一種類ですが、グローブはサイズと色違いを用意して貰いました

グローブはRS-TAICHIの電熱グローブを使えないH2で使いたい
電熱装備は車両電源で使うから電池要らないと思ったんですが、旧式となって電池どころか車両電源も入手できなくなってしまいました(´･ω･`)

H2で使いたいというのもあってアデプトが本命だったんですが、見た目が今一
個人的な好みですが、昨年モデルの方が良いかな

ブラストグローブは白が結構好み
あと、サイズもLLとXLでかなり迷いました

ただ、冬用はぴったりより少し余裕が有った方が使いやすいとアドバイス貰いましたので、XLにしました
と言うことでグローブはアウトドライブラストグローブに決定しました

これで安心して次はジャケット試着
試着したら速攻欲しくなったんですが、ちょっと迷う

実は昨年 RSJ719 タンドラウインターパーカーを購入してるんです

タンドラですが、サイズ合わせの時にヒートテック系の長袖Tシャツに厚手のシャツ
さらに電熱ジャケットにチェストプロテクターで丁度良いサイズにしたんです

だから3XLというサイズになったんですが、インナージャケット抜くだけでかなりごそごそする
軽い格好でこのジャケット着るとデカすぎてヤバイw

だから軽い格好で丁度良いくらいの大きさのジャケットが欲しかったんですよ
その点アドーレは袖はちょい長いけどサイズ的には良い感じ

色も暗くなりがちな冬ジャケに有って明るい色合いでかなりイイ
ただ、上手く使い分けが出来るか？

でもよく考えたら電熱ジャケットが必要かどうかで使い分けたら大丈夫か
さらにクシタニさんのスタンプカードで割り引きも効く

そんな感じで(？)思いきってアドーレジャケット購入しちゃいました(*´ω｀*)

支払いを済ませ、お店の中をうろうろ

K-1951Y YOSHIMURA MID JACKET を発見

LLとXLがあったので交互に延々と試着w

案の定(？)着てる内に欲しくなってきたw

でも私、実は K-1951 MID JACKET 持ってるんですよね(；´Д｀)

だからよく考えて、 XL 持ってるからヨシムラの LL 購入しましたw
革ジャンとかの下に来やすいからね＞LL

これで冬装備はバッチリ
あとは走るだけですね(´･ω･`)

あ、因みにこれだけ買っても箱にキッチリ収まりました