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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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2021年5月14日
Ninja H2車検のため、 カワサキプラザ京都南

点検のため預けていたエストレヤ FE引き取り

H2はやっぱりエンジン回してプッシュプッシュ言わせながら走るのが楽しい
やっぱり独特の楽しさ有るよね

2021年5月25日
Ninja H2引き取りのため、W800でKP京都南へ

W800は部品取り付けのため、このまま入庫
H2はもうサーキット走ろうとかの未練を断ち切るために純正OPのアップハンドル組んで貰いました

純正と並べて比べないと違いがわかんないね
実際走って帰りましたが、あまり違いを実感できなかった
ちょっと長めの距離走ると違いが分かるかもしれません

新型(現行)ZX-10R の実車を初めて見ました

写真とか動画で見たときは絶対無いと思ってましたが実車は意外とイケてました

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2021年4月19日
エストレヤ FE点検のためレジアスで カワサキプラザ京都南
点検のため預けていたW800 FEと入れ替えで入庫


2021年5月14日
エストレヤ FEを引き取りにNinja H2でKP京都南へ

Ninja H2は車検のためそのまま入庫

エストレヤ FEはそのまま乗って帰りましたが、スクリーンやナックルガード取っ払ったので軽快な感じがしますね
それと、飛ばしたり、回さなくても楽しめる独特の雰囲気がやっぱり好きですね

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2021年4月22日
6ヶ月点検で預けていたエストレヤ FEを引き取りにレジアスで カワサキプラザ京都南
試乗したりのんびりしてる間にエストレヤ FEの準備をして貰っていたんです。

ですが、盗難防止用のアラームに異常が発生したみたいで、引き取りは延期
取り付けや設定の異常では無く、本体の異常みたいなのでアラーム製造元の対応待ちなので仕方ありません

大人しく引き上げました

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4月21日
自賠責も切れ、一年以上 完全に放置 大事に保管していたアドレス110を復活させますw
まずは完全に死んで充電してもどうにもならないバッテリーを交換します

大体、2018年2月にお迎えして以来 157km しか走ってないからね
月平均5km行かないくらい?

や、大事にされてますねw

売れば良いじゃんって思われるかもしれませんが、無いと欲しくなるかなーと思って置いてます
ま、復活させても乗りそうな気はしないけどねw

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4月13日
W800 FE点検のため、 カワサキプラザ京都南

私のうっかりでレジアスに積み込むときにマフラーがエアパッキン(プチプチシートね)に触れてしまい融けてくっついてしまいました

折角なので(?)これの清掃も依頼しました

4月19日
エストレヤ FEと入れ替えでW800 FEを引き取りにレジアスでKP京都南へ

そして、某車両の試乗
実は今年初乗りが試乗という・・・(´・ω・`)

記事分けたいのでまた後日

自宅へ戻り速攻で降ろしました

シールドやハンドガード取っ払ったのでかなりスッキリしました

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