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愛車、'15 Ninja H2 & '17 SCR950 & '16 Z125 PRO KRT & '15 Ninja250SL との日々をだらだらと綴る日記です。
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注文していたオイルが揃った

PANOLIN RACE ストリート 10W-50 1L x5本
タクマイン 匠 10W-50 Heat-Resistant Version 4L+5L

PANOLINはH2用ですね
まだ約4.5L残ってるのでそれと合わせると今年は大丈夫な感じです

改めて考えると、H2ってオイル量凄いね(;´Д`)
因みにZとSLは今持ってる 4T BLEND で今年は乗り切れるはず

タクマインはちょっと興味があったので試しに買ってみました
熱量の多いエンジンに向いた 匠 HRV仕様 です

特に問題なく使用できれば Z と SL も BLEND 使い切ったら 匠 10w-40 に変更してみようと思います
そこまでして問題無さそうならいよいよH2に使ってみようかと思います

H2はしっかりエンジンに負荷を掛けるとエンストしやすくなったりとオイル選ぶバイクなので、不都合が無い今 気軽にオイル銘柄代えるのは怖いからね

ま、不都合無いのは距離走ってないのと腕がヘタレだからという噂もあるけどねw

現在のオイル残量
4T レース  約 9.5L
4T ブレンド 約 4.3L
匠 HRV 9.0L

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Ninja250SLのオイル交換して点検出しました


リンクがズレたり切れてたら こちら からお願いします

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26日ですが、レジアスで HYOD大阪 に行ってきました

今、主力の夏装備が

カワサキイングラムメッシュジャケットBM
カワサキイングラムメッシュジャケットWM
カワサキショートGPSグローブ

こんな感じでカワサキの回し者みたいになってますw
諸事情により急遽、メーカー問わない感じの物を揃えます

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昨日、20日ですがNinja H2でお花見ツー行ってきました

リンクがズレたり切れてたら こちら からお願いします

横のプロフ画像も久々に更新しました
何年ぶりだろうかw

ま、そんな感じで(´・ω・`)

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スタッドレスタイヤから

ノーマルタイヤに交換しました

ま、作業はディーラーでやって貰ったんですけどねw

というか、いい加減洗車しないと汚い(;´Д`)

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2007年3月24日設置
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