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愛車、'15 Ninja H2 & '17 SCR950 & '16 Z125 PRO KRT & '15 Ninja250SL との日々をだらだらと綴る日記です。
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8月7日に初回点検とフレームスライダー取り付けのため入院していたZX-6Rを引き取りに行ってきました。

と、言っても11日のことなんですけどね・・・

お昼頃にバイク屋から連絡を貰いましたが、電話に出ることは出来ず。
まぁ、6Rのことだろうと思い確認もせずに代車ZRXにて出発

19時くらいに到着
070811-01.JPG
ZRXはこれにてお役ご免
借りてからの走行距離は約14.1kmでした。

で、適当に雑談と6Rの説明をして貰い
070811-02.JPG
帰宅しました。

スライダーの取り付けについてですが、結局ボルトの頭にナットを溶接して外したそうです。
こんな感じ
070813-006.JPG
左がナットを溶接し、外したボルト
右の物は問題なく外れた左側のボルトですが、同じ形ですので比較用に。

スライダーの張り出し
070813-001.JPG
左スライダー
070813-002.JPG 070813-003.JPG
問題があった右スライダー
070813-004.JPG 070813-005.JPG
これもヘッドの部分を取り替えてフックに付け替えることが出来ます。
そのために付けたような物ですから。
本来の役目を果たすことがなければ良いんですが・・・


整備記録
初回点検
オイル+フィルター交換
走行距離 1000km
使用オイル A.S.H. FS 10W50
スライダー取り付け

次回
6ヶ月点検 1月 
オイル交換
1600km 12月


走行メモ
走行距離  約7km
総走行距離 1007km


慣らしの経過
4000回転 ~ 200km 迄 
5000回転 ~ 400km 迄
オイル交換
6000回転 ~ 600km 迄
7000回転 ~ 800km 迄
8000回転 ~1000km 迄
オイル&フィルター交換(初回点検)
10000回転 ~1300km 迄 <今ここ
12000回転 ~1600km 迄
オイル交換(慣らし終了)
~3000km
オイル交換&フィルター交換

やっと10000回転炸裂
今から楽しみです。

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