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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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さて、明日401の岡国走行会に参加するための最終準備です
取りあえず、リヤタイヤの回転方向確認しましたが、大丈夫でしたw

まずはミラー外します
ミラーはウィンカー一体式ですのでまずはこの
110524-001.JPG
インナーカウルを外します
白丸のボルトとクイックリベットを外せば簡単に外せます
110524-003.JPG 110524-002.JPG
んで、ミラーの配線を辿り、下写真の白っぽいカプラー外せばOKです
110524-004.JPG
ミラー外して元通りにすれば完了です
ついでにヘッドライトの配線外しておくと良いかもしれませんね
と言うか、私はそうしてます
本当はバルブ外した方が良いんですが、さすがにそこまでは面倒なのでしてません

最初見たときはかなり面倒なんだろーなーと思いましたが、かなり簡単でした
カワサキなのにw

取りあえずコレで終了
LAP SHOTのセンサーとテーピングは現地で行うことにしてレジアスに積み込み

や、実はこのときから何か忘れてるなーと思いながら積み込んじゃったんです
完全に積み込み完了してから思い出しました

ブレーキパッド取り替えてない
LAP SHOTの電源取ってない
チェーンの注油してない

特にLAP SHOTの電源はバッテリーへのアクセスでシート外すのに何故かリヤ(シート)カウル外さなければいけませんので、忘れずにやっておこうと思ってたのに忘れました(;´Д`)

ちょっとしょんぼりです(´・ω・`)

このあとレオカワへ注文してたりやのフックボルトを取りに行きがてらピット位置の確認しに行きました
と言うわけで、明日は朝から色々作業しないといけなくなりましたね

コレがイヤだから時間のあるときにちょくちょく進めようと思ってたのにねー(´・ω・`)

なんにしても明日は今年初めての岡国
中級で走ろうと思ってましたが、何故か上級に放り込まれちゃったので秘密の基準タイム(?)で走れるように頑張りますよー

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夕方からですが、10Rの写真撮ろうと思ったんです
点検終わってから取り付けパーツとかまだ写真撮ってないですからね

で、まずはフロントスタンドも使ってバイク固定
110522-001.JPG
フロントブレーキホースの取り回しでスタンド微妙かもって 以前書いてました
気になってた部分もこんな感じで
110522-002.JPG 110522-003.JPG
問題無しでした(^-^)b

で、写真撮影始めようかなーと思ったんですが、17時30分過ぎてる割にはまだ明るいし
天気予報ではあまり天気が安定してないので、24日までバイクはしっかり触れないかも

と、言うわけで

急遽タイヤ交換しましたw
作業場所つくって、工具やコンプレッサー等準備して結局作業始めたのは18時にならないくらい
写真も撮らずに作業して取りあえずフロント終了
110522-004.JPG
ちょっと段取り悪かったのと10R初めてのタイヤ交換でホイールだけのバランス取りしたこともあり、この時点で18時50分くらい
ホイール傷つかないようかなり神経使ったこともあり結構時間かかった(;´Д`)

本当はフロントだけで終わる予定だったんですが、まだ明るい
や、正確にはちょっと暗くなり始めたくらい
ちょっと急げば大丈夫か?

てことでリヤも始めたのが微妙に失敗
暗くなり始めると一気に暗くなってしまいますね(;´Д`)

暗い中、蛍光灯や携帯の明かりを頼りに半泣きで作業(TДT)
一応20時頃完了
110522-005.JPG
リヤは明るいときにもう一度確認します
特にタイヤの回転方向間違ってたら泣きが入りますorz

今回はRACETEC INTERACTを組みました
や、R10触った感じはとても柔らかくて良い感じなんですが、BT-003のハードで汗だくになりながら組んだ印象が強くて今回は時間ないのでパスしましたw

あとはミラー取って、LAP SHOT取り付ければ今回は完了かな?
その程度なら雨でもできますし、最悪サーキットでもできますので気が楽です

でも、結局全開走行試せませんでしたね
サーキットで本番か

ぶっちゃけ怖そうだな・・・(´・ω・`)

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昨日書いたパッドね
110518-01.JPG
メーカーに問い合わせて云々と書いてましたが
パッケージの適合にしっかり明記してありましたww
110518-02.JPG
だから'11 ZX-10R乗りはもうみんな知ってたのかな>パッドの適合
ちょっとは役立つかと思って前回張り切って書いちゃったからちょっとしょんぼりな感じ(´・ω・`)

ま、コレに懲りずにまた何か気付いたら書いてくよ・・・(;´Д`)

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メタリカ Spec03
ZX-10R 08~ 共通 7553

ブレーキパッドね
キャリパーの構造が変わって部品番号も変わってますのでメーカーに問い合わせました
たぶん他のメーカーも大丈夫じゃないかな?

アタリがついてない所為か、微妙にタッチが気にいらないので早速注文
効かない訳じゃないんですが、もっとしっかりしたカチッとしたタッチが良いんです

K6R600では特に気にならず
K9R750では我慢できないほど感触が気にいらなかった

マスター替えたりしてましたので、キャリパー(TOKICO)の問題というのはほぼ特定
タイヤと一緒に変えてサーキットでテストしてみる

や、純正パッドと比較した方が良いか?

ま、取りあえずパッド交換で様子見
コレでどうしても言うことになればいよいよ・・・・(´・ω・`)

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これが・・・
110509-001.JPG 110509-002.JPG
サーキット用に注文、予約してた RACETEC INTERACT です
コレで現在こうなってます
110509-003.JPG
左がRACETEC INTERACTで右がBATTLAX RACING R10ね

なんかこうなるともっと揃えたくなってくるねw
unbeaten-02もかなり興味あるから買っちゃう?

ま、それはともかく、どっちから使おうかな
どっちも興味有って試してみたい
予備ホイールがあれば両方組んで走行枠ごとに替えるのもありだけど、タイヤ組み替えはちょっとシンドイ(;´Д`)

だって、前後交換と休憩で1時間は欲しいモン(*´ω`*)

てことで(?)ニヤニヤタイヤ眺めながらどっちから使うか考えよう(*´∀`*)

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