愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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今日はZX-10Rをバイク屋に入庫してきました
ついでに12ヶ月点検もお願いすることにしました
てことで、ちょいとメモ
カウル換装
フレーム+タンクガード装着
ブレーキマスター交換
ハイスロ装着
グリップ交換
ETC移設
フロントフォークオイル交換
フロントステム周りグリスアップ
リヤサス、リンク周りグリスアップ
冷却水交換(Hieru)
12ヶ月点検
こんなモンかな
たぶん(；´Д｀)
オイル交換は4月、1度サーキット走ってから交換しようと思ってます
てことで、仕上がるのが楽しみです(^-^)b
因みに、カメラ持っていくの忘れたので写真無いです(´･ω･`)
ついでに12ヶ月点検もお願いすることにしました
てことで、ちょいとメモ
カウル換装
フレーム+タンクガード装着
ブレーキマスター交換
ハイスロ装着
グリップ交換
ETC移設
フロントフォークオイル交換
フロントステム周りグリスアップ
リヤサス、リンク周りグリスアップ
冷却水交換(Hieru)
12ヶ月点検
こんなモンかな
たぶん(；´Д｀)
オイル交換は4月、1度サーキット走ってから交換しようと思ってます
てことで、仕上がるのが楽しみです(^-^)b
因みに、カメラ持っていくの忘れたので写真無いです(´･ω･`)
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てことで(？)サーキット用フロントホイールにブレーキディスクを装着しました
2012年03月11日 フロントディスクブレーキ装着（予備ホイール）
ホイールも車体に装着してあるわけでもないので、本当にボルト締めるだけの簡単なお仕事でしたｗ
これで回転方向間違ってたら間抜けだけどね(；´Д｀)
あと、細かいことだけどブレーキパッドもサーキット、公道で交換しながら使おうと思ってます
交換しようと思って購入して保管してるメタリカあるしね(^-^)b
ま、ヘタレライダーの私が感じ取れるかは別として、当たり面が変わるというネガは消えますｗ
入庫して帰ってくれば、ブレーキマスターも変わってますので、ホース、パッドと相まって 私が コントロールしやすい気持ちの良いブレーキになってると良いなー(´･ω･`)
2012年03月11日 フロントディスクブレーキ装着（予備ホイール）
ホイールも車体に装着してあるわけでもないので、本当にボルト締めるだけの簡単なお仕事でしたｗ
これで回転方向間違ってたら間抜けだけどね(；´Д｀)
あと、細かいことだけどブレーキパッドもサーキット、公道で交換しながら使おうと思ってます
交換しようと思って購入して保管してるメタリカあるしね(^-^)b
ま、ヘタレライダーの私が感じ取れるかは別として、当たり面が変わるというネガは消えますｗ
入庫して帰ってくれば、ブレーキマスターも変わってますので、ホース、パッドと相まって 私が コントロールしやすい気持ちの良いブレーキになってると良いなー(´･ω･`)
・・・つづきはこちら
さて、今日はバイク屋から連絡
カウルの準備が整ったようです
ちらっと見てきましたが、綺麗に仕上がってました♪
さて、これであとは入庫日を決めて一気にやって貰いましょう
今回入庫すると
外装交換(タンク+フレームカバー含む)
フロントフォークオイル交換
ステムやリヤサス、リンク周りグリスアップ
ETC取り付け(R750用移植)
こんな感じ
ETCは正直どっちでも良かったんですが、折角持ってるので一応装着して貰うことにしました
どうせ高速乗れるの10Rだけですからね
あとは主にサーキットで走りやすくするためですね
特に外装類はたぶん効果覿面のはず
安心して転けられる
4月までには確実に仕上げられるってコトなんで、今から楽しみでスね(^-^)b
あ～、それまでにNinja250Rで肩慣らししておかないとね＞サーキット
あと、ブレーキローター貰ってきたので、近いうちに取り付け予定
そんなに時間掛かるモノでもないんでホントは今日やろうと思ったんですけど、ちょっと暇がなかったorz
そういえば、4月に一年点検があるんですよね
点検も入庫しないとダメだから、ちょっと早いけど一緒にして貰うかな？
でも、1年点検って位だから丁度1年でやりたいよね
ちょっと迷う(´･ω･`)
カウルの準備が整ったようです
ちらっと見てきましたが、綺麗に仕上がってました♪
さて、これであとは入庫日を決めて一気にやって貰いましょう
今回入庫すると
外装交換(タンク+フレームカバー含む)
フロントフォークオイル交換
ステムやリヤサス、リンク周りグリスアップ
ETC取り付け(R750用移植)
こんな感じ
ETCは正直どっちでも良かったんですが、折角持ってるので一応装着して貰うことにしました
どうせ高速乗れるの10Rだけですからね
あとは主にサーキットで走りやすくするためですね
特に外装類はたぶん効果覿面のはず
4月までには確実に仕上げられるってコトなんで、今から楽しみでスね(^-^)b
あ～、それまでにNinja250Rで肩慣らししておかないとね＞サーキット
あと、ブレーキローター貰ってきたので、近いうちに取り付け予定
そんなに時間掛かるモノでもないんでホントは今日やろうと思ったんですけど、ちょっと暇がなかったorz
そういえば、4月に一年点検があるんですよね
点検も入庫しないとダメだから、ちょっと早いけど一緒にして貰うかな？
でも、1年点検って位だから丁度1年でやりたいよね
ちょっと迷う(´･ω･`)
久しぶりのバイクネタｗ
昨日、バイク屋から連絡がありました
と言うか、着歴が残ってました
なので今日、ほいほいとバイク屋へ直行
んで、かねてから注文中のZX-10Rへの部品が揃いました
てか、 カウル が漸く揃ったんですけどね
や、正確には少し前に揃ってたんですが、後から追加で頼んだ ゼッケンプレート を待ってたんです
で、他のモノも含め全て揃ったので連絡貰ったんですね
んで、全部白ゲルでお願いしてましたので早速今日、塗装に出されました
タイミング悪くて塗装前のカウルとご対面はできませんでしたけどね(´･ω･`)
あとはカウルが上がってきたら入庫かな
ついでに(？)フォークオイルの交換やステムやリンク周りのグリスアップも頼んだのでちょっと時間かかるかもね(^-^)b
タンクカバー や フレームガード もあるので転倒対策もバッチリｗ
さらに、この辺りの工賃含めた費用が思ったより安く上がりそうだったので、以前から微妙に欲しかったディスクローター買っちゃいました(*´ω｀*)
ヤフオクに出てる、すっごく安いローターを公道用にしようかなーと思ってたんです
今の純正をサーキット用ホイールに組んで
でも、メーカーもわかんないですし、ちょっと怖いので結局純正を注文
や、ホイール交換するとき、ローター移植する手間を省きたかっただけなので特にこだわり無いんですよ
私のヘタレブレーキングでは純正ローターで不都合ないですからねｗ
しっかし、ここまでやって6Rのタイムに負けたら非難囂々だろうね(´･ω･`)
昨日、バイク屋から連絡がありました
と言うか、着歴が残ってました
なので今日、ほいほいとバイク屋へ直行
んで、かねてから注文中のZX-10Rへの部品が揃いました
てか、 カウル が漸く揃ったんですけどね
や、正確には少し前に揃ってたんですが、後から追加で頼んだ ゼッケンプレート を待ってたんです
で、他のモノも含め全て揃ったので連絡貰ったんですね
んで、全部白ゲルでお願いしてましたので早速今日、塗装に出されました
タイミング悪くて塗装前のカウルとご対面はできませんでしたけどね(´･ω･`)
あとはカウルが上がってきたら入庫かな
ついでに(？)フォークオイルの交換やステムやリンク周りのグリスアップも頼んだのでちょっと時間かかるかもね(^-^)b
タンクカバー や フレームガード もあるので転倒対策もバッチリｗ
さらに、この辺りの工賃含めた費用が思ったより安く上がりそうだったので、以前から微妙に欲しかったディスクローター買っちゃいました(*´ω｀*)
ヤフオクに出てる、すっごく安いローターを公道用にしようかなーと思ってたんです
今の純正をサーキット用ホイールに組んで
でも、メーカーもわかんないですし、ちょっと怖いので結局純正を注文
や、ホイール交換するとき、ローター移植する手間を省きたかっただけなので特にこだわり無いんですよ
私のヘタレブレーキングでは純正ローターで不都合ないですからねｗ
しっかし、ここまでやって6Rのタイムに負けたら非難囂々だろうね(´･ω･`)
今日は走行距離を3000km丁度にしてバイク屋へオイル交換に持って行きました
カメラの設定を弄って遊んでたんですが、戻すの忘れて何故か16:9の写真になってます
たぶん、写真クリックで拡大しないと今までと違いはないんじゃないかな？
そんな訳で(？)珍しいので少し写真多めにしましたので、畳みますね(^^ゞ
カメラの設定を弄って遊んでたんですが、戻すの忘れて何故か16:9の写真になってます
たぶん、写真クリックで拡大しないと今までと違いはないんじゃないかな？
そんな訳で(？)珍しいので少し写真多めにしましたので、畳みますね(^^ゞ
・・・つづきはこちら
