帰還＠B-KING

5月1日から長期間入庫していたB-KINGを今日引き取りに行ってきました。

実はnaoのパーツ開発の協力車両として貸し出してたんです
話自体はレオカワから3月にあったんですが、4月は色々と予定が入っていましたので一度はパス

それから1ヶ月ほどたってからまた軽く話があり、5月に入ってからでも良ければOKという返事をしました。
色々とパーツもつけてもらえるらしいですし(^-^)b

そして7月末にレオカワに帰還
今日、自宅に帰ってきました
 
その間どうやらメーターの速度表示の部分がおかしくなった(速度を表示しなくなった)らしくクレーム対応で全交換になりました。

オドメーターがまた0になりましたｗ

話で聞いてるときは「あ、そー」位の軽い気持ちだったんです
ちゃんと対応もしてもらいましたしね
ただ、実車がきて実際に乗ってみると思ったより少し寂しい感じですね
今までがんばって一緒に走ったのがなかったことになったみたい…

で、付いてきたパーツは以下です

アーチドステップ(バックステップ)
リヤフェンダー
メーターカバー

一応プロトタイプになりますのでもしかした製品版とは多少違うところがあるかも知れません
一応フェンダーレスも開発していたらしいのですが、車検対応にできなかったらしくボツになりました。

ではお披露目ですヽ(´▽`)ノ

全体
 
ステップ　左(シフト)側はカーボン製のヒールガードです
 
 
 
 
リヤフェンダー
 
 
フェンダーがかなり大きいので折角のインナーフェンダーが目立ちませんね(;´Д`)
最後、メーターカバー

写真ではちょっと分かり難いかな(汗
一応カーボン製です

個人的にはかなり良い感じだと思いますし、長期間預けた甲斐はあったと思います
これでも盆栽道を目指してますから(^^)

とはいえ、複数台所有してるからこそ預ける気になったんですけどねｗ

本当はＨＩＤやクラッチマスターも交換してから取りに行こうと思ってたんですが、ベルリンガーのクラッチマスターがまだ入荷してこない(1ヶ月単位で先になる)ため一先ず手元に戻しました


しかし、久しぶりにB-KINGを車から積み降ろしたり、駐車場で取り回したりしたんですがメチャクチャ重たいですな(;´Д`)
運動不足と相まって死にそうでしたorz


部品取り付け記録
nao　ア－チドステップ(バックステップ)
nao　リヤフェンダー
nao　メーターカバー

メーター不良(全交換)

入庫時走行距離
1983km

出庫時走行距離とステップのポジション位置は後日

close

B-KING＠入庫(6Rもあるよ)

5月1日
デグナーの走行会のはずでしたが朝起きられず断念ｗ
つか起きたら昼過ぎてましたwww
何もやる気が起きませんので休日として過ごすことに

で、車にB-KINGを積んだままですので、レオカワに持っていくことにしました。

夕方より少し早いくらいの時間に着いたんですが、いつもの店員の方が席を外していましたので暫く待たせて貰います

その間、店のバイクを見学

'08 ZX-10R
　
　
　
ホイールには緑のリムテープが

タイヤはブリジストンのBT-016でした
最新のタイヤですね

しかし、10Rの後ろ姿(特にマフラー)を見てると何か思い出す
なんだろう・・・

こうでしょうか？

よく分かりませんwww

新旧D虎&新KLX
　

メーター(左　D虎X　／　右　D虎)
　
D-TRACKER Xの黄色は個人的に凄く気に入ってます(^^ゞ
エクストリーム練習&ちょっとした林道用に結構欲しいかな(笑)

Ninja250R
シングルシートカバーが着いてました
　
　
この状態で置いてあるのはまだ珍しいじゃないでしょうか
試乗を希望する人が結構来てました

プチミー以来微妙に気になる ELIMINATOR 250V
　
で、時間潰してる内にいつもの方が戻られましたので、一緒にB-KINGを降ろします
先日のことがあるので軽くチェックして貰ったらアンダーカウルが少し割れてましたorz
これがバンパーのような役割になって結局車体自体に被害は行かなかったようです
ま、良かったのかな(´･ω･`)

取り替えようか迷いましたが、目立たない箇所でもありますし、上手く処理してくれると言うことなのでお店にお任せすることにしました。

で、そのまま入庫

都合により詳細はまだ書くことは出来ませんがこれから某所に旅立ちます
故障や乗り換えじゃありませんよww
期間は大体1.5ヶ月くらい
それからレオカワで残りの部品取り付け作業をして貰いますので、7月一杯くらいまでは掛かるんでしょうか
ま、8月には帰ってくるでしょうｗ

で、走行会の話とか色々と話してたんですが、いつの間にか

ZX-6R
ベルリンガー　ラジアルエアロテックブレーキマスターシリンダー MC14
CRG　アジャスタブルクラッチレバー
ベータチタニウム　チタン合金ローターボルト

てな事になってましたww

ベルリンガーはB-KINGと同じタイプのオイル別体タイプです
オイルタンク類も同時に注文してます
色も色々選べるみたいでしたが、基本あまり見た目を変えたくないので黒で統一しました。
クラッチレバーはレバー位置が調整できるタイプの物が欲しかったためです
ローターボルトはベルリンガーとセットですｗ
まぁ、B-KINGで感動したので同じようにすればまた感激できるかなと(笑)

本当は操作系で重要な調整が出来ると言うことでレバーだけにするつもりだったんですが、思わず逝ってしまいましたｗ
これがなければD虎Xくらいもうちょっと足せば買えたかも知れませんけどね(´･ω･`)

しかし、ヘタレ走りの言い訳がどんどん効かなくなっていきますね(汗

close

B-KING＠引き取り

都合により急遽、28日晩に引き取りに行ってきました。
大体20時頃、閉店時間に到着(汗
それでもこちらの無理に付き合って最後まで作業してくれました(喜)

お披露目はまた明るいときにでも・・・
つか、30日の鈴鹿でお披露目&実走テストになると思いますｗ

部品取り付け記録
24日　入庫
28日　引き取り
ベルリンガー　ラジアルエアロテックブレーキマスターシリンダー(タンク一体型)
ベータチタニウム　チタン合金フロントローターボルト
ホットグリップ取り外し－ノーマルグリップ交換
走行距離
1901km

B-KING＠入庫

24日、午前中B-KINGの残りの部品(ベルリンガーとかHIDとか全部)を取り付けて貰うためにレオカワに預けてきました。
ついでに点検も御願いしておきました;。
27日か28日に取りに行く予定

30日鈴鹿フルコース行きますので、ぶっつけ本番で試すことになりそうですね(;´Д`)

入庫時走行距離　　1901km


どーでもいいけど、'08 ZX-6R納車されてからまだ一度も乗ってないorz

明日の準備

夕方頃からしてました
クシタニの走行会で岡山国際サーキットです
今年初めてなので期待と不安で一杯です
やはり個人的に岡山の方が高揚感がありますね

で、準備の方なんですが、まずはGSに行き給油
岡国はGSがありますので必要がないといえば無いんですが、気分的に落ち着きませんのでｗ

走行メモ
走行距離　　8.6km
総走行距離　1847km
今回の燃費　約12.98km/l

慣らしが終わってからリッター13km届かないんですが、排気量が大きいのでこんな物なんでしょうか？

給油のあとはミラーとナンバー外してLAP SHOTを取り付けます
本体は使い回し
電源コードは以前の6R用の物を使用
センサーは転倒時に死にましたので新規購入です

因みにZX-6Rは新たに電源コードとセンサーを購入してバイク屋に取り付けて貰いました

 

センサーは以前カメラステーにしていた物を流用してフックボルトと共締め
シート下で配線の処理をします
　
で、本体は手っ取り早くシート下にしまうことにします
LAP SHOTはバッテリーから電源をとりますので、電池の心配をする必要はありませんし、B-KINGでタイムなんて見ながら走っても仕方ないですからね
ですから走行前にスイッチを入れて走行後に確認できれば充分かなと

シート下はスペースがありませんのでリヤシート下に入れようかと思ったんです

スペースは充分ですからね
でも、さっきGSに行っただけなのに異様に熱い
よく考えるまでもなく、すぐ下はマフラーが通ってるんですよね(;´Д`)
熱的に本体が心配なのでボツ

さてどこにしまおうか
今更フロント周りに細工するのもめんどーだし・・・

で、考えた末、車載工具を放り出してそのスペースに収納することにしました
　
バッチリじゃないですか(喜)
我ながら凄いですね(^-^)b

で、ここはどこかというと

サイドカバーの裏ｗ
最初どこに工具があるのか判りませんでしたよ(´･ω･`)

これで車に積み込み準備完了
一体どんな吃驚タイムになるのか今から怖いです(>_<)


おまけ
折角なので、ZX-6RのLAP SHOT取り付け部を
　

本体が上手く付いていて大満足ですね
これだけで速い雰囲気になります
これではヘタレな走りはできない感じですねｗ

本体はステーから簡単に外れて他のバイクに移動できます
で、ステーだけにすればサスのアジャストもちゃんと弄れます

センサー部はあとでフックスタンドをつける予定ですので、その分ずらして貰いました。
スタンド掛けるときもたぶん邪魔にならないだろうと思います

配線も綺麗に処理して貰いましたので見た目もスッキリです
着けっぱなしになりますが、特に目障りになることもありませんし、走行の邪魔になることもありませんので良いかな、と思ってます

close