愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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23日
当日4時頃、レオカワのブログにて朝ツーの開催を知りましたので、迷った末参加してきました。
8時集合でしたので7時頃出発
集合場所の高山寺駐車場に40分弱で到着しました。
そのうちぱらぱらとそれらしいバイクが集まってきました。
で、最終的には、
10台ほどが集結しました。
多くて4~5台くらいかと思ってましたので思ったより多くて少し吃驚です。
ほぼ予定通りに出発
コースは162を直進、美山ふれあい広場までです。
一応フリー走行とはいえ久方ぶりのマスツー、しかも台数多めですので様子を見るために少しゆっくり走ります。
間違っても一人の時のようなDQN走りは出来ませんからw
かなりののんびりペースでしたので、少し流そうと栗尾峠でわざと少し止まり距離を開けます。
するといつものレオカワの店員の方が少し付き合ってくれました。
普段山を走っても殆ど人と絡んで走ることがありませんでしたので新鮮で楽しかったです(喜)
後はカモノセの辺りでも同様にして少し走りました(汗
この時は一人でしたけど・・・
で、目的地到着
少しダベってこの後の予定を組みます。
ここで解散する人と名田庄まで行く人で別れましたので引き続き名田庄組に参加
道程はまた一応フリー走行でしたので、堀越だけ軽く流させて貰います。
名田庄に到着してから少し休憩
レオカワの方に少し時間を確認して堀越を流しにいきます。
で
誰か一緒に走ってくれないか誘ってみましたが、ダメでしたので一人寂しく逝ってきました(´・ω・`)
あまり走る気がなく軽装でしたので軽く流すだけのつもりでしたが、それでも車が多くて走り難かったです。
これが休日の威力なんですねorz
走った後は軽くダベリ解散でした。
解散後、途中までレオカワの方と軽く絡んで走り帰宅。
と思ったのですが、GSX-R600とM109Rに再会するためにレオタニ某店へ
その後スズキの試乗会を開催中の別のレオタニへ
気分が乗らなかったのでしばらく眺めてからレオカワへ
移動中に雨に降られてしまいレオカワで雨が止むまでダベリやっと帰りましたww
帰宅後はそのまま車に乗り換え会社へ
サボっても休まずちゃんと逝く辺り
私って真面目だなーw
走行メモ
走行距離 199.0km
総走行距離 4045km
当日4時頃、レオカワのブログにて朝ツーの開催を知りましたので、迷った末参加してきました。
8時集合でしたので7時頃出発
集合場所の高山寺駐車場に40分弱で到着しました。
そのうちぱらぱらとそれらしいバイクが集まってきました。
で、最終的には、
10台ほどが集結しました。
多くて4~5台くらいかと思ってましたので思ったより多くて少し吃驚です。
ほぼ予定通りに出発
コースは162を直進、美山ふれあい広場までです。
一応フリー走行とはいえ久方ぶりのマスツー、しかも台数多めですので様子を見るために少しゆっくり走ります。
間違っても一人の時のようなDQN走りは出来ませんからw
かなりののんびりペースでしたので、少し流そうと栗尾峠でわざと少し止まり距離を開けます。
するといつものレオカワの店員の方が少し付き合ってくれました。
普段山を走っても殆ど人と絡んで走ることがありませんでしたので新鮮で楽しかったです(喜)
後はカモノセの辺りでも同様にして少し走りました(汗
この時は一人でしたけど・・・
で、目的地到着
少しダベってこの後の予定を組みます。
ここで解散する人と名田庄まで行く人で別れましたので引き続き名田庄組に参加
道程はまた一応フリー走行でしたので、堀越だけ軽く流させて貰います。
名田庄に到着してから少し休憩
レオカワの方に少し時間を確認して堀越を流しにいきます。
で
誰か一緒に走ってくれないか誘ってみましたが、ダメでしたので一人寂しく逝ってきました(´・ω・`)
あまり走る気がなく軽装でしたので軽く流すだけのつもりでしたが、それでも車が多くて走り難かったです。
これが休日の威力なんですねorz
走った後は軽くダベリ解散でした。
解散後、途中までレオカワの方と軽く絡んで走り帰宅。
と思ったのですが、GSX-R600とM109Rに再会するためにレオタニ某店へ
その後スズキの試乗会を開催中の別のレオタニへ
気分が乗らなかったのでしばらく眺めてからレオカワへ
移動中に雨に降られてしまいレオカワで雨が止むまでダベリやっと帰りましたww
帰宅後はそのまま車に乗り換え会社へ
サボっても休まずちゃんと逝く辺り
私って真面目だなーw
走行メモ
走行距離 199.0km
総走行距離 4045km
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今日は以前ブチ折ったシールドブラケットの交換にレオカワまで行ってきました。
暗いですけどねw
18時過ぎ頃に着いたんですが、もう日が落ちるのも早くなってきた気がします。
いつもの如くうだうだと時間を潰している内に完了
約50分くらいで済みました。
これで30日のプチミーティングも安心です(^^)
本当はM109Rの集会ですけどねw
興味のある方はミチルさんの所のBBS2を見てください
で、ついでに(?)車載用のステーに少し手を加えてくれました。
今まではこんなの
でしたが、これがこうなりました
今までナットやワッシャで間を埋めてましたがかなり格好良くなりました(悦)
頼みもしないのに綺麗にしてあったので、とても嬉しかったですね(喜)
以前のドリームもそうですが、こういった心遣いはとても嬉しいですね(^^)
走行メモ
走行距離 13.6km
総走行距離 3846km
今回の燃費 約23.06km/l
暗いですけどねw
18時過ぎ頃に着いたんですが、もう日が落ちるのも早くなってきた気がします。
いつもの如くうだうだと時間を潰している内に完了
約50分くらいで済みました。
これで30日のプチミーティングも安心です(^^)
本当はM109Rの集会ですけどねw
興味のある方はミチルさんの所のBBS2を見てください
で、ついでに(?)車載用のステーに少し手を加えてくれました。
今まではこんなの
でしたが、これがこうなりました
今までナットやワッシャで間を埋めてましたがかなり格好良くなりました(悦)
頼みもしないのに綺麗にしてあったので、とても嬉しかったですね(喜)
以前のドリームもそうですが、こういった心遣いはとても嬉しいですね(^^)
走行メモ
走行距離 13.6km
総走行距離 3846km
今回の燃費 約23.06km/l
さっきまでVersysをちょっと弄ってました。
まずは車載ステーの改良というか、振動防止に間に挟んでいたゴムワッシャを外し普通のワッシャとスプリングワッシャを噛ませて締め込み
これで走行中にカメラが回転することがないと思うんですが、さてどうなるか・・・
次はシールド位置の変更
いつもは一番下の位置にしてるんですが、琵琶湖等を巡航するには位置を上げた方が快適だと思い一番上に変更します。
で、シールドの位置を変更しようと思ったんですが、以前倒した影響でビス穴の位置が合わないorz
仕方ないので、シールドブラケットを力任せに微調整していきます。
ま、ここまで来たら予想は付くでしょう
折れちゃいました(TДT)
とりあえず、折れても取れた訳じゃないのでシールドをはめて固定w
今はこうなりました。
アップ
もう交換しか有りません。
交換部品用メモ
BRACKET,WINDSHIELD,LH
部品番号 110540380
2394円
BRACKET,WINDSHIELD,RH
部品番号 110540381
2394円
折れた方だけでも良いんですが、反対側も強引に曲げて修正してますから、両方交換するかとりあえず片方だけにするか迷います。
それにしても、自業自得とはいえ、VersysもZX-6Rも色々あるな~(;´Д`)
まずは車載ステーの改良というか、振動防止に間に挟んでいたゴムワッシャを外し普通のワッシャとスプリングワッシャを噛ませて締め込み
これで走行中にカメラが回転することがないと思うんですが、さてどうなるか・・・
次はシールド位置の変更
いつもは一番下の位置にしてるんですが、琵琶湖等を巡航するには位置を上げた方が快適だと思い一番上に変更します。
で、シールドの位置を変更しようと思ったんですが、以前倒した影響でビス穴の位置が合わないorz
仕方ないので、シールドブラケットを力任せに微調整していきます。
ま、ここまで来たら予想は付くでしょう
折れちゃいました(TДT)
とりあえず、折れても取れた訳じゃないのでシールドをはめて固定w
今はこうなりました。
アップ
もう交換しか有りません。
交換部品用メモ
BRACKET,WINDSHIELD,LH
部品番号 110540380
2394円
BRACKET,WINDSHIELD,RH
部品番号 110540381
2394円
折れた方だけでも良いんですが、反対側も強引に曲げて修正してますから、両方交換するかとりあえず片方だけにするか迷います。
それにしても、自業自得とはいえ、VersysもZX-6Rも色々あるな~(;´Д`)
26日、早朝ZX-6Rで走った後はそのままの勢いでバイクをエストレヤに乗り換えレオカワへ
6ヶ月点検で預けていたVersysのお迎えです。
10時20分くらいにレオカワ到着
エストレヤはこれでお別れです。
ZX-6Rから乗り換えたら結構好印象でした。
ちょっと疲れ気味+腰が痛かったのでこのの~んびりした雰囲気は良い感じでした。
借りてからの走行距離
13.8km
そして一息入れてVersysの準備をして貰います。
そのときパーツ取付中のKSR110も少し見ました。
これももうすぐみたいなので楽しみです♪
特に異常もなくこのまま無事に帰宅しました。
で、実はタンクのKawasakiのロゴステッカーをZZR1400の立体タイプの物に変えて貰いました。
どうでしょう。
個人的には結構質感がアップしてかなり気に入ってます。
でも誰も気がついてくれそうにない自己満全開な物ですが(´・ω・`)
整備記録
走行距離 3013km
6ヶ月点検
オイル+フィルター交換
使用オイル A.S.H. FS 10W50
次回
12ヶ月点検 1月
オイル交換
6000km or 2月(6ヶ月に1回 年2回)
走行メモ
8/21レオカワ入庫時からの合算
走行距離 16.7km
総走行距離 3023km