またーりバイク日記 '13 690 DUKE

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またーりバイク日記

愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。

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2024/04/24 (Wed)　00:34
Posted by とろ

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無事帰宅

2013/07/24 (Wed)　21:55 '13 690 DUKE
Posted by とろ

今日は岡山国際サーキットで開催された401走行会に690 DUKEで参加してきました
天気予報ではかなり怪しかったんですが、好天に恵まれ楽しく走ってきました

タイム的にも目標タイムを軽く更新できました
といってもNinja250Rのベストタイムですけどね

色々制限のある中では結構よくできたと思います
ま、楽しんだのが良かったんでしょうね(^-^)b

というか、意識するまでも無く本当に楽しかった
また走ってみたいですね(^-^)b

詳細はまた今度ね
動画も撮ってるからちょっと時間掛かるかな(´･ω･`)

・・・つづきはこちら

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積み込みとスタンドフック

2013/07/23 (Tue)　21:23 '13 690 DUKE
Posted by とろ

今日は明日の401走行会の準備♪
まずはDUKEの燃料を満タンにしに行きます

ついでに(？)昨日連絡のあったレオカワへ

・・・つづきはこちら

新ヘルメットのサイズ合わせでした(*´ω｀*)
や、新型に合わせてヘルメット買ったんです

しかも今回は初めての外国製
てわけで、サイズ合わせ

普通L(59-60)サイズ
今回の外国製(アメリカ？)のサイズもL

一回り大きいサイズの方がいいと言われてたんですが、大丈夫でした(^-^)b

そのあと、いつものGSで給油

そして帰宅

走行距離　19.7km
総走行距離　1537km
今回の燃費　約19.43km/l

自宅にて積み込み

や、久しぶりすぎて何積んだらいいか思いつかない
何時までも何か忘れてる感じがする(；´Д｀)

で、ふと気付くとまたもやレオカワから連絡
ついでがあったのでちょっとレオカワ覗いてみました

や、またもや新装備品の話でした(*´ω｀*)

ついでなので690 DUKEのスタンドフックの話をしてみました
や、カワサキ用に使ってたM10サイズが合わなかったんです

で、スズキ用に使ってたM8サイズが余ってるので試したら全く合わず
穴のサイズ測ったら8mm

M10でサイズ合うはずなのに使えない・・・はて？(´･ω･`)

で、ピッチが違うんじゃないかと言う話になり、色々なボルトを試してくれました
そのうち合うボルトがあったので、それを借りてホームセンターへ

合うボルト買ってきました

因みに今はこんな感じでL受けでリヤ上げてます

で、早速並べてみます

左が今回買ったボルト
ピッチは 1.5 となってます

真ん中が汎用で一般的に売ってるM10サイズのフックボルト
ピッチ 1.25 でしたので、合わなかったんでスね(；´Д｀)

右がレオカワで借りたボルト
で、ボルト交換してスタンドフック取り付け

V受けで早速上げます

KTM純正スタンドフック買うしか無いかと思いましたが安く済んで良かったです(^-^)b
や、フックは元からの流用ですし、ボルトは200円でお釣りが来ますからねｗ

てことで、明日はのんびり楽しんできます(*´ω｀*)
岡山の天気怪しいですけどねｗ

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690 DUKE@慣らし走行終了

2013/07/02 (Tue)　17:08 '13 690 DUKE
Posted by とろ

はい、今日で慣らし走行を終えました

昨日の時点で走行距離が 1379km
目標が 1500km なので片道約60km

丁度美山ふれあいまでだね

朝起きたときかなり曇ってましたので、走りに行くかどうかちょっとうだうだ考えてました
でもパッとシャワー浴びて気分変えて走りに出掛けます

てことで、ちょっと遅めの7時頃出発
何はともあれまずは給油

ここから京都市内を抜けるんですが、かなり混んでます(´･ω･`)
やっぱり6時台と7時台は世界が変わりますね(；´Д｀)

・・・つづきはこちら

とりあえず、162 周山北上していきますが、車が途切れませんね
折角7000回転まで使えるのになかなか発揮できる場面が無いね(；´Д｀)

ま、仕方ないのでのんびり美山通過
距離調整のため少しだけ日吉方面へ

や、久鬼ヶ坂でUターンする羽目になったらイヤだからね(´･ω･`)

予定通りの距離でUターン

美山で休憩

ちょっと写真撮ってみた(*´ω｀*)

あとは一気に帰宅

距離はもちろん

ピッタリ(*´ω｀*)

慣らしで1500km走行したのでちょっとビバたんの様子を見てみます

フロント　左／右

ビバたんは元気です(^-^)b
慣らし終わったので消してもいいんだけど、かわいそうだから交換するまで一緒に居ようかな

中途半端に接地したら消すかもしれないけどw

リヤ　左／右

ビバたん(TдT)
リヤはタイヤ細い所為かすぐに接地するねｗ

あまり接地させる気はなかったんですけど、仕方ないね(´･ω･`)

この感じだと最低でも5000kmくらいは保ちそうかな＞タイヤ
今までSS等に標準で付いてたスポーツタイヤは３０００ｋｍくらいしかもたなかったのでライフ長そうですね

個人的にPIRELLIかDUNLOPにしたいけど、まだまだ先になりそうですね(´･ω･`)

さて、このあとは初回点検のためにレオカワ持って行きます
そのためにレジアスに初積載

フェンダーがバックドアに当たって閉まらないね(；´Д｀)

ただ、フェンダーは柔らかいので強引にバックドア締めてみましたw

長時間載せるときはナンバー取った方がいいかも(´･ω･`)

ということでレオカワ入庫

初回点検+オイルとフィルター交換
あとは残りの部品取り付けです

ハンドルやステップも変わるのでどうなるか楽しみです(^-^)b

帰ってきたらちょっと膝擦りに行ってみるかw

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690 DUKE@走行メモ

2013/07/01 (Mon)　23:15 '13 690 DUKE
Posted by とろ

頑張って今日も走ってきたよ～ヽ(´▽`)ノ
ま、特に変わり映えしませんが、今日も7時にならないくらいの時間に出発

そしていつものようにまずは給油

今日は車が多いだけでなく、取り締まりが多かったですね

・・・つづきはこちら

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690 DUKE@走行メモ

2013/06/30 (Sun)　20:38 '13 690 DUKE
Posted by とろ

今日も走ってきました
1000kmにしてオイル交換してしまいます

行き先はとりあえず名田庄
出発は7にならないくらいの時間

まずは給油

今日も車が多くて山道に入ってもあまり気持ちよく走れませんでしたね
折角早く出たのに(´･ω･`)

・・・つづきはこちら

名田庄周辺で距離を微調整してから休憩

ここでDUKEのOPの写真撮影
興味有ればこちらで確認してください

2013年06月06日　納車(引き取り) ガード他部品取り付け済＋シートバッグ取り付け

美山ふれあいで休憩

オイル交換とフィルター交換のためにレオカワへ向かいます

ここまでは距離計算も完璧で計画通りだったんです
ですが、ちょっと魔が差していつもと違うコースに挑戦

迷いましたorz

かなり彷徨ってから知ってる道に出ることができました
や、間違ったと気付いたときにすぐに戻れば良かったね(´･ω･`)

そして1000km達成

達成はもちろんバイク屋ではありません
こんなとこ

このときはもう迷ってません
レオカワ向かってる最中です

てことでレオカワ

走行距離は

結構越えてしまいましたが、それでも思ったよりマシかな(；´Д｀)

オイルとフィルターの交換頼もうと思ったらフィルターがまだ入荷してなかったorz
ま、正規でヒーラーじゃないから仕方ないかな

と思い、とりあえずオイル交換だけ依頼

2013年06月30日オイル交換

ホントはまだ初期の慣らしなので、フィルターも交換したかったんですが、入荷待ってる間(気分的に)走れないし距離も伸びちゃいます
それならオイル交換だけでもしてしまおうと妥協しましたw

125 DUKEの時はまだ前の店長さんだったので依頼しなくても車両と一緒にフィルターを複数確保してくれてたんですよね
そのときの感覚が抜けなくて確保して貰うの忘れてました(；´Д｀)

以前はツーカーだったので今はまだ微妙に不便ですね
ま、そのうち慣れるでしょうけどw

それと、今回はZX-6Rの話もしました
カテゴリわけしたいのでまたあとで(*´ω｀*)

このあと、微妙に時間が押してたので急いで帰宅しました(；´Д｀)

走行距離　184.5km
総走行距離　1013km
今回の燃費　約21.76km/l

次回から7000回転解禁
かなり楽しめそうで楽しみ(^-^)b

そういえば今日、微妙にステップ擦ったw
ステップの踏み方的に先にブーツ擦ったのですぐに車体起こしたんですがダメでした(´･ω･`)

や、ステップはまぁこの際いいんですが、ブーツ擦ったのがイタイ
普通の(？)ライディングブーツだからトゥースライダーがないんですよ

ブーツは穴は開きませんでしたが、結構傷ついた(TдT)
ちょっと調子に乗りすぎたようなので次からは気を付けます(´･ω･`)

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