なんか色々あるね(；´Д｀)

取りあえず、2000km達成

今月(11月)7日に納車だから1ヶ月掛かってないね
私にしてはハイペースだ

因みに、Ninja250Rの走行距離越えたｗ

そんな訳で、ここまでに至る道のりを･･･


長いので畳みます

11月25日
天気予報で北部(もちろん福井も)は雨っぽいので京都南部に限定
周山通って 大野ダム へ


紅葉と戯れてたら雨が少し降ってきたので慌てて美山ふれあいに避難
しばらく休憩して 美山かやぶききの里 へ

さらに、 日吉ダム へ

少しうろうろして美山ふれあいに戻り、しばし休憩
自宅に戻りました


走行メモ
走行距離　241.5km
総走行距離　1758km
今回の燃費　約34.10km/l


11月28日
つまり今日ですねｗ
久しぶりに舞鶴の前島ふ頭へ行こうかと思いましたが、ちょっと曇ってましたのでテンションが下がっちゃいました
てわけで、162周山通って小浜漁港へ

それはいいんですが、実は堀越走ってる時にエンジン止まっちゃいました(；´Д｀)
堀越トンネルのど真ん中でorz

大雑把にですが、5速全開で9000～10000回転くらいかな
トンネルは行った直後くらいに

「カツーンッ！！」

て感じでいきなりエンジン停止
咄嗟にクラッチ切って惰性走行
ギヤ落としたりしてみましたが、アクセル開けても回転が上がらない

結局、トンネルの真ん中くらいで停止(；´Д｀)

や、後ろに車(特にトラック)いなくて助かった
下手したら、踏み潰されてたね(´･ω･`)

んで、一旦メインキーを切ってから改めてエンジンかけると普通にエンジン掛かった
なので、そのまま走行して小浜まで行ったんですけどね

で、本当はここから色々うろうろする気だったんですけど、様子見がてら美山ふれあいに戻ることにします
や、もし万一の場合でも京都市内に近い方がバイク屋に引き上げにきてもらえるだろうという判断もあったんです

思いっきり福井県ですからねｗ

んで、堀越峠を走るときに一応、また再現できないかなーとギアや回転数を色々試しながら走行
でも今度は大丈夫

やっぱりたまたまだったのかなー(´･ω･`)

と、思ったら
鶴ヶ丘(釈迦堂前？)辺りでまたもやエンジンストップ

大体ですが、8000～9000回転くらい
今度も5速全開
今回は、ガス欠みたいな停まり方だった(；´Д｀)

今度はちょっとだけ気持ちに余裕があったので、ニュートラルにしてエンジン始動

ダメ

メインスイッチを一旦切ってからだと始動ＯＫでした

コレで完璧にビビッタとろさん
一目散にバイク屋へ直行ｗ

当然原因はわかりませんでした
7500回転付近の加速不良
メーター(燃料計)不良
と合わせ、コレもメーカー(KTM)へ問い合わせ
回答次第対処って感じかな？

や、色々あるね(´･ω･`)

もう少しで2000kmってところだったので、自宅到着で2000kmになるようにちょっとうろうろしてから帰りました


走行メモ
走行距離　241.9km
総走行距離　2000km
今回の燃費　約38.88km/l


前回(25日)の走行からブン回して乗ってるんですが、楽しいね
よく回るエンジンと軽くてクルクル曲がる車体で狭い峠とか下りがちょー楽しい
あと、リヤブレーキが凄く使いやすくて下りはもちろん、町中も凄く走りやすい
コレはとにかく走りたくなるバイクだね(*´∀`*)

でも、あまり寝かさなくても曲がるからタイヤがスッゲーアマリングだ(*´ω｀*)

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いつもの

今日は初回点検に出してた125 DUKEを迎えに行ってきました
んで、代わりにNinja250Rを6ヶ月点検に出しました

2011年11月17日　初回点検 + オイル&フィルター交換

メーター(燃料計)はメーカーの返答待ち
7500回転前後の息継ぎ(？)は再現できなかったと言うことでメーカー問い合わせ中&しばらく様子見

て感じになりました
んで、もう気が付いたかもしれませんが、フロントスタンド

J-TRIPの ミニ用フロントスタンド でOKでした(^-^)b

あと、てっきり白だと思ってたんですが、赤でした＞スタンド色
リヤとお揃いになるのでいいんですけどね♪


さて、いつものように動画撮りました
例によってエンジンの始動動画です

＞YouTube＜　　＞FlipClip＜

なんか、マフラーから煙がｗ
あと、メーターは上手く撮れてないのでまた気が向いたら撮り直すかも・・・


ま、そんな感じで(´∀｀*)ﾉｼ

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買っちゃった(*´ω｀*)

今日は予定通り、バイク屋に 125 DUKE 持って行きました

や、本当は午前中持っていこうと思ってたんです
でも、爆睡してましたｗ

そんな訳で、午後の少しゆっくりした時間から車に積み込んで行ってきました
や、別にそんな時間まで寝てたわけじゃないよ(;^ω^)

さて、点検だけならすぐ終わるんですが、やっぱりそうはいきませんでしたね

昨日少し書いた7500回転付近での加速時の怪しい挙動
コレの確認のために入庫と相成りました

本当は 持って帰ってもいいよ と言うことでしたが、また持ってくるのが面倒なので預けることにしました

あとメーター(燃料計)
最悪の場合はタンクかメーターの交換だそうです

タンクはまーいいんですが、メーター交換になったらちょっとイヤだなー
まだ距離が短いとはいえ、ODOがリセットされるのはあまり気分がいいモンじゃない

本当に気分的なモノなので上手く説明はできないんですけどね(´･ω･`)


あと前回、10Rさん用のグローブで良さそうなのをサイズ合わせのために取り寄せて貰ってたんです
試着してかなりいい感じでしたので、即決

帰りは空の荷室で寂しく帰りました(´･ω･`)


さて、今回10Rさん用に買ったグローブはコレです

FIVE RFX1 REPLICA MotoGP

うん、私にしてはかなり思い切ったｗ
グローブに関しては結構以前から買おうかどうしようか迷ってたんですけどね

今回バイク屋がかなり頑張ってくれましたので、思い切ってみました
転けると勿体ないので盆栽用かな(*´ω｀*)

て、本末転倒だなｗ

今使ってるRS-TAICHIの GP-ONE は数回の転倒でかなりダメージがあるんです
穴空いてないから使ってるって感じｗ

だから、サーキットでも気軽に使えるような価格と性能のバランス取れたモデルも欲しいんです
また手に焦げ痕作るのもイヤだしね(；´Д｀)

でも今はちょっと無理かなー
10Rさんの費用(カウルとか塗装ね)がどれくらい掛かるのかまだ不透明な部分があって、どれくらい準備しとけばいいのかわかんない
さらにブレーキマスターとかも控えてるしね＞10R


因みに 以前買った HYODの HRG002D は私の手に馴染まなかったので速攻で売り払ったｗ

ま、そんな感じで(？)今はDUKEさんの無事の帰還を大人しく待ちます

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125 DUKE@走行メモ(慣らし仕上げ)

さて、慣らしも最終段階と言うことで今日も午前中だけ走ってきました

小浜まで

もちろん(？)バッチリフルウェットだったorz
しかも、またもや雨に降られた(TдT)

で、あまりにも寒かったので名田庄でぜんざいでも食おうと思ったら今日は休みだったよ(´･ω･`)

で、目標であり、慣らし終了の

達成ヽ(´▽`)ノ

こんなとこでｗ

場所はどう言っていいのかよくわからんのですが、高雄の麓(？)という表現で良いかな？？
ま、そんな感じww

お陰で自宅到着時はこんなになった

ちょっと名田庄周辺で調子に乗って遊びすぎた(；´Д｀)

車体が冷えるのを待ちがてら自宅で一息入れて、得意の適当な洗車ｗ
予定通り、12時30分までには終わったので良かった(^-^)b

んで、走らなくていい明日は丸一日空いてますな(；´Д｀)


さて、あとは初回点検
気になる点をちょっとメモがてら

燃料計は相変わらず
満タンでも下の写真の状態でストップ


7500回転でレブリミッターが効く時みたいな挙動が出ると言ってましたが、シフトインジケーターセットし直しても改善せず
フルスロットルで加速中のみ症状が出る

今日走ってる内に1速から4速までは特に気にならなくなった
5速も症状が穏やかになってきたけどまだ直らない
6速は確実に症状出る

理由は不明
慣らしで(走ってる内に)改善するモノなんて有るんだろうか？？

要確認


あ、そういえば今日洗車するときにホイール洗うのにフロントアップしようと思ったんです
いつものように フォークアップスタンド 使おうと思ったらこのバイク、フォークボトムに穴空いてないね(；´Д｀)

てことで普通のステム穴利用するタイプのモノを使おうと思ったんです
最近はほぼ10Rさん用になってるんですけどね

で、ステムにスタンド差し込もうと思ったら

ステム穴空いてね～～(TдT)

と思ったらメクラがしてあっただけでしたｗ

気を取り直して差し込んでアップしようと思ったら上がらない

はて？(´･ω･`)

ボスのサイズが合ってませんでしたｗ
10Rさんよりボスのサイズでかいよ(；´Д｀)

面倒臭いから買っちまおうかな～とか思って調べてたら
ライム緑フロントスタンド
が出てるんですね

フォークボトムに穴のないタイプでも使えるフォークアップスタンドにしようかと思ってましたが・・・
コレはちょっと欲しーなー('ρ`) 

とはいえ、洗車とタイヤ交換でしか使わないんだからボスの交換ぐらい面倒臭がらずにやれよって感じですけどね
スタンドばっかりどうすんだよって感じ

バイクより多いよ(´･ω･`)

あ、今書きながら思いだしたけど、 ミニ用フロントスタンド が有ったな
リヤ用は幅の関係でダメだったけどフロントは大丈夫か今度ちょっと試してみようｗ

因みに、J-TRIPなのに何故白かというとですね
NSFに合わせて購入したからですねｗ

今となっては無かったことになってますが(´･ω･`)

ま、そんな感じで(´∀｀*)ﾉｼ

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125 DUKE@慣らし走行メモ

午前中だけ走ってきました
天気予報で福井方面は雨っぽいので今回は回避

じゃあ久しぶりに舞鶴でも･･･
と思ったらこちらも天気ダメっぽいorz

と言うことで福井はもちろん、京都北部もダメ
なら走るとこねーなーと思いながら適当に

まずは9号北上して 和 へ

本当はここまで来たらさらに北(海)を目指したいところですが、雨に当たるといやなので、次は美山ふれあいを目指します
今回は慣らしで距離を稼ぎたいので、9号線を南下
来た道を戻って京都市内から162合流、美山を目指します

市内から見て美山方面最後のトンネル(名前がわからんｗ)を抜けると雨でした(TдT)
本当は大野ダムの方まで足を伸ばそうと思ったんですが、雨宿りがてら美山ふれあいで休憩

上の方(北ね)を見ると凄まじいほどの曇天
たぶん雨降ってるなーって感じだったので、予定通りここまでで終了

どうせ空いてるの午前中だけだったしね(´･ω･`)

そういえば撮ってないなーと思いだしたので

いつもの記念写真撮って帰りました(^-^)b

で、帰りの栗尾峠で転けかけたｗ
や、コーナー中に落ち葉踏んづけてフロント滑ったΣ(´∀｀；)

車体起こしてる最中だったからなんとか持ち直したけど、寝かし込んでるときだったら確実に転けてただろうね
ある意味運が良かった(；´Д｀)

予定通り12時までには帰宅できました
でも、今回もドロドロになっちゃったね

毎回フルウェットか雨天でまともに走れないな(´･ω･`)



そういえば、今回から8500回転だけでなくフルスロットルも解禁したんです
一応取り説の慣らしは終わってますからね

走り出してからなんだかリミッターが掛かったような動きをする
私の車体はリミッター無しのはずなのにおかしい

なんか壊れたか？(；´Д｀)

と思って注意深く走ってたんです
そしたら大体7500回転くらいでリミッター掛かったような反応する

7500回転って言ったら、今までのリミット回転数だね
シフトインジケーターセットし直すの忘れてそのままだったので間違いない

でも今までも同じように走ってるのにこんなレブリミッターが掛かったような反応はなかった
さらに注意して走ると気付いた

フルスロットルで設定回転数越えるとレブリミッターが作動したような状態になるね(；´Д｀)

ある意味凄いんだろうけど、ちょっと余計なお世話って感じ(´･ω･`)
でも、壊れたんじゃなくて良かった

ま、燃料計は相変わらず動かないけどねｗ


今回260kmほど走ったので、残り240km切った
今日、時間があればこれくらい余裕だったのにちょっと残念

でも240kmって中途半端だよね
1日遊べね～(´･ω･`)


ま、そんな感じで(´∀｀*)ﾉｼ

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