愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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さて、今月29日に岡国走りに行こうと思ってるんです
枠は初めて走る2Pです
ナンバー付車両限定でライセンス料が少しお安くなってる比較的最近できた新しい枠です
2C枠の車両でもナンバー付いてたら走れるので走れる枠が増えた感じですね
で、その走行でZX-6Rの今年のサーキット走り納めと思ってたんです
レオカワにもそのつもりでオイル漏れの修理作業お願いしてたんです
で、今日、連絡あって間に合わないと言われました(´･ω･`)
部品交換しようとバラしたらさらに奧の違うところからオイル漏れがあるらしい
で、また部品発注しないとダメらしくどうしましょうという感じ
メカさんは気を遣って走れるように元通りにしましょうかと言ってくれました
ですが、サーキットなのにオイル漏れはちょっと気になるのでそのまま入庫しておくことにしました
サーキット行く気だったのでちょっと残念ですけどね
ということで、DUKE Rで走りに行きます
今日、足りてなかったバックステップの部品も来ましたしね
ステップ交換した DUKE R で走りに行きます(*´ω｀*)
ステップはまだ仮組なので、忘れずしっかりと組み付け
オイルとフィルターの交換
車体の調整とテーピング
それでまだ時間があればブレーキフルード交換したいね
ZX-6Rで岡国走りたいと思ってますので、たぶんDUKE Rは今回が今年最後の走行になりそう
だからちょっとでもいい状態で持ち込みたいね
ま、そんなこと言ってもタイヤは新品にしないけど(；´Д｀)
枠は初めて走る2Pです
ナンバー付車両限定でライセンス料が少しお安くなってる比較的最近できた新しい枠です
2C枠の車両でもナンバー付いてたら走れるので走れる枠が増えた感じですね
で、その走行でZX-6Rの今年のサーキット走り納めと思ってたんです
レオカワにもそのつもりでオイル漏れの修理作業お願いしてたんです
で、今日、連絡あって間に合わないと言われました(´･ω･`)
部品交換しようとバラしたらさらに奧の違うところからオイル漏れがあるらしい
で、また部品発注しないとダメらしくどうしましょうという感じ
メカさんは気を遣って走れるように元通りにしましょうかと言ってくれました
ですが、サーキットなのにオイル漏れはちょっと気になるのでそのまま入庫しておくことにしました
サーキット行く気だったのでちょっと残念ですけどね
ということで、DUKE Rで走りに行きます
今日、足りてなかったバックステップの部品も来ましたしね
ステップ交換した DUKE R で走りに行きます(*´ω｀*)
ステップはまだ仮組なので、忘れずしっかりと組み付け
オイルとフィルターの交換
車体の調整とテーピング
それでまだ時間があればブレーキフルード交換したいね
ZX-6Rで岡国走りたいと思ってますので、たぶんDUKE Rは今回が今年最後の走行になりそう
だからちょっとでもいい状態で持ち込みたいね
ま、そんなこと言ってもタイヤは新品にしないけど(；´Д｀)
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・・・つづきはこちら
や、一応前回の日記で結論めいた物を出しましたが、改めてって感じです
最近乗り換えるだ、やっぱり止めるだと騒いでましたが、その原点(？)を思い出した
切っ掛けとしては腕の2回の入院ですね
これですっかり腑抜けて走れなくなっちゃったんです
や、1回目の時はしばらくしたらZX-6R+純正タイヤでどうにか岡国で55秒出せたんですが、2回目の退院以降はさっぱり
しかも体力も檄落ちでまともに走れないからしっかり走り込もうと思ったんですよ
ですが、'13 ZX-6Rのレースカウルは未だに発売無し
ついでにタイヤの値段調べたらスパコルV2が前後で約5万円オーバー(；´Д｀)
しかも練習で600クラスは体力的にもキツイのでもう少し財布にも体力的にも優しいバイクで練習したいと思ったんです
そこで、当時漸く情報が出始めたくらいのYZF-R25かRC200の新型か部品持ってるNinja250R
またはもっと気軽にD-TRACKER 125かRC125辺りをターゲットにしたんです
カワサキの2車は401で気軽な模擬レースもあって楽しめそうなのも良い感じ
そこに拘らないならグロムもいいよね
小虎と違い12インチでタイヤ選び放題の上バックステップ組むだけで楽しめそうだし
ま、今だからそう思うんだけどね
でもその当時はまだR25もRCも発売時期は疎か、ホントに出るかも怪しいと言われてる段階
そこで、軽くて転けても修理代があまり掛からなさそうなDUKEの出番になったんです
や、250シリーズが出るまでの繋ぎとして頑張って貰おうと思ったんです
最近乗り換えるだ、やっぱり止めるだと騒いでましたが、その原点(？)を思い出した
切っ掛けとしては腕の2回の入院ですね
これですっかり腑抜けて走れなくなっちゃったんです
や、1回目の時はしばらくしたらZX-6R+純正タイヤでどうにか岡国で55秒出せたんですが、2回目の退院以降はさっぱり
しかも体力も檄落ちでまともに走れないからしっかり走り込もうと思ったんですよ
ですが、'13 ZX-6Rのレースカウルは未だに発売無し
ついでにタイヤの値段調べたらスパコルV2が前後で約5万円オーバー(；´Д｀)
しかも練習で600クラスは体力的にもキツイのでもう少し財布にも体力的にも優しいバイクで練習したいと思ったんです
そこで、当時漸く情報が出始めたくらいのYZF-R25かRC200の新型か部品持ってるNinja250R
またはもっと気軽にD-TRACKER 125かRC125辺りをターゲットにしたんです
カワサキの2車は401で気軽な模擬レースもあって楽しめそうなのも良い感じ
そこに拘らないならグロムもいいよね
小虎と違い12インチでタイヤ選び放題の上バックステップ組むだけで楽しめそうだし
ま、今だからそう思うんだけどね
でもその当時はまだR25もRCも発売時期は疎か、ホントに出るかも怪しいと言われてる段階
そこで、軽くて転けても修理代があまり掛からなさそうなDUKEの出番になったんです
や、250シリーズが出るまでの繋ぎとして頑張って貰おうと思ったんです
・・・つづきはこちら
今日は ナカキホンダ へDUKE Rさんのオイルフィルター買いに行きました
自宅出るときかなり暖かかったのでTシャツ+メッシュジャケットの真夏装備で出発
琵琶湖湖岸走ってると寒いね(；´Д｀)
や、身体はチェストプロテクターの関係かそうでも無かったんですが、腕や肩周りがちょっと肌寒い感じでしたね
今日は店長さんおられませんでしたので、こっそりRC8眺めてから帰宅
帰り、お花畑(？)で
こうしてのんびり気分で走ってるとやっぱりW800は良いバイクだね
癒しオーラでも出てるのか、どんなペースでも落ち着いた気分で走れるし、こうして気軽に立ち止まってみようという気にさせられる
もう公道走る気もあんまり無いからもういいかなって思ってましたが、こうして乗ると気にいらない点ってほぼ無いんですよね
RC8見ても意外と心穏やかだったし、私の使い方だとRCシリーズ自体冷静に考えると意外とDUKE Rと被るしね
今はDUKE Rが面白いから自分の中で一区切り付くまでは現状維持でいいかな
せめて維持する上で一番キツイ任意保険の更新が来るまで
ま、DUKE R自体 今の使い方だと'07 ZX-6Rみたいに一発廃車の可能性もありますしねw
と、落ちついところで(？)次回はDUKE Rのオイル交換かな
W800も置いとくなら6ヶ月点検とオイル交換だね
ま、そんな感じで(´･ω･`)
自宅出るときかなり暖かかったのでTシャツ+メッシュジャケットの真夏装備で出発
琵琶湖湖岸走ってると寒いね(；´Д｀)
や、身体はチェストプロテクターの関係かそうでも無かったんですが、腕や肩周りがちょっと肌寒い感じでしたね
今日は店長さんおられませんでしたので、こっそりRC8眺めてから帰宅
帰り、お花畑(？)で
こうしてのんびり気分で走ってるとやっぱりW800は良いバイクだね
癒しオーラでも出てるのか、どんなペースでも落ち着いた気分で走れるし、こうして気軽に立ち止まってみようという気にさせられる
もう公道走る気もあんまり無いからもういいかなって思ってましたが、こうして乗ると気にいらない点ってほぼ無いんですよね
RC8見ても意外と心穏やかだったし、私の使い方だとRCシリーズ自体冷静に考えると意外とDUKE Rと被るしね
今はDUKE Rが面白いから自分の中で一区切り付くまでは現状維持でいいかな
せめて維持する上で一番キツイ任意保険の更新が来るまで
ま、DUKE R自体 今の使い方だと'07 ZX-6Rみたいに一発廃車の可能性もありますしねw
と、落ちついところで(？)次回はDUKE Rのオイル交換かな
W800も置いとくなら6ヶ月点検とオイル交換だね
ま、そんな感じで(´･ω･`)
・・・つづきはこちら
新型 YZF-R1 出るみたいですね
3 November 2014 21.00 CET - NOTHING STAYS THE SAME - WE R1
今回は S と M という二つのグレードがあるみたいでその違いも気になります
11月3日正式発表みたいなので楽しみですね
因みに私は特に購入予定は無いかな
リッターバイク自体向いてないというか、正直シンドイ(；´Д｀)
それに今なら RC8 R 買うw
今でも油断すると3台下取りに出して･･･とか購入計画立てちゃうw
それもこれも、ZX-6Rがお漏らし修理から帰ってこないからだ
DUKE Rもステップでガッカリ気分だし(´･ω･`)
ま、とはいえディーラーに行くこと無いからそんな話になり難いかな
近くてしょっちゅう覗きに行ってたらノリで飼っちゃうかもしれないし(；´Д｀)
今回はディーラー遠くて良かったかもw
3 November 2014 21.00 CET - NOTHING STAYS THE SAME - WE R1
今回は S と M という二つのグレードがあるみたいでその違いも気になります
11月3日正式発表みたいなので楽しみですね
因みに私は特に購入予定は無いかな
リッターバイク自体向いてないというか、正直シンドイ(；´Д｀)
それに今なら RC8 R 買うw
今でも油断すると3台下取りに出して･･･とか購入計画立てちゃうw
それもこれも、ZX-6Rがお漏らし修理から帰ってこないからだ
DUKE Rもステップでガッカリ気分だし(´･ω･`)
ま、とはいえディーラーに行くこと無いからそんな話になり難いかな
近くてしょっちゅう覗きに行ってたらノリで飼っちゃうかもしれないし(；´Д｀)
今回はディーラー遠くて良かったかもw
・・・つづきはこちら
さて、今日は天気予報に反して雨が降ってませんでしたので、ちょっとの時間でパパッとステップ取り替えます
や、木曜か金曜くらいならゆっくりと時間取れそうなんですが、辛抱溜まらんw
今回準備したのはこれ
BABYFACE 690 DUKE用 バックステップキット
定番というか、PP以外でステップキットとしてはこれしか無いんじゃ無いかな？
私は可倒式ステップとステップのゴムがイヤだったので漸く交換です
や、可倒式ってステップ擦ったとき足押される感じがイヤじゃ無いですか？
ステップのラバーはやっぱり滑るし(；´Д｀)
で、わくわくで交換
や、木曜か金曜くらいならゆっくりと時間取れそうなんですが、辛抱溜まらんw
今回準備したのはこれ
BABYFACE 690 DUKE用 バックステップキット
定番というか、PP以外でステップキットとしてはこれしか無いんじゃ無いかな？
私は可倒式ステップとステップのゴムがイヤだったので漸く交換です
や、可倒式ってステップ擦ったとき足押される感じがイヤじゃ無いですか？
ステップのラバーはやっぱり滑るし(；´Д｀)
で、わくわくで交換
・・・つづきはこちら
