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自分、ヘタレですから・・・
つー訳で、今日は大人しく仕事行ってきます。
何となく色々弄ってたら取れました。
以前見たときは全く分からなかったのに不思議なほど簡単に取れましたヽ(´▽`)ノ
ラダーがちょいとひん曲がっていたがとりあえず大丈夫そうなのでそのまま使用。
ま、折れることはないでしょう。
たぶん(汗
それとは別にZX-6Rの車載を色々と考えてました。
最初はスクリーンの内側に仕込もうかと思いましたが丁度スクリーンのぶつぶつの所
にカメラが来るので断念orz
とりあえず、GSX-R600と同じようにタンク取り付けボルトにステーを共締めしてみました。
どんな感じになるか後日試してみたいと思います(`･ω･´)
さて、明日どうしようかな(;´Д`)
結局ZX-6Rは(慣らしが)間に合いませんでしたが、Versysの改良(？)も済み、明日の走行をかなり楽しみにしていたのですが降水確率めっちゃ高いですね(´･ω･`)
80％って・・・orz
どうせ休みも取れなかったので、行くか行かないか迷いますね。
とりあえず、今から準備してきます。
12時までには戻りたかったのでコースは周山-エンゼルラインにしました。
名田庄
美山ふれあい広場はパスしてここで小休止
エンゼルライン頂上駐車場
どうしてここは飲み物の自販機くらい設置してないんでしょうか。
良い所なんですが、あまりゆっくりとする気にはなれません。
何か持ち込むにしても積むとこがないですしね・・・
最後にまた名田庄で休憩
朝食がてらパンかじりながら休憩しましたw
予定通り12時少し前に帰宅
今大急ぎで纏めてます(汗
6000回転も回せればかなり楽しく走ることが出来ました。
まだまだ中途半端な回転域ですので早く10000回転の大台を突破したいですね。
とりあえず600kmは越えましたので次は7000回転までで楽しみたいと思います。
走行距離 約246km
総走行距離 653km
今回の燃費 約20.5km/l
慣らしの経過
～ 200km 迄 4000回転
～ 400km 迄 5000回転
オイル交換
～ 600km 迄 6000回転
～ 800km 迄 7000回転 ＜今ここ
～1000km 迄 8000回転
オイル&フィルター交換(初回点検)
～1300km 迄 10000回転
～1600km 迄 12000回転
オイル交換(慣らし終了)
～3000km
オイル交換&フィルター交換
7月31日
午前中だけ時間が取れましたので、17日に '07 ZX-6R が納車されてから初めて乗ってきましたww
出発は朝6時少し前くらい
オドメーターはもちろん0kmです(^^ゞ
行き先はとりあえず周山-海
さすがに少し涼しい感じで快適な温度でしたので、ジャケットは迷いましたがすぐに暑くなるだろうと思い結局メッシュジャケットで行きます。
当然慣らしですので、以前の計画のように200kmまで4000回転で走ります。
大体70km/hくらいなので、早朝と言うことも有り、流れが速くかな～りしんどかったです(汗
高雄周辺に到達すると肌寒いくらいでした。
しかも栗尾峠は深い霧w
寒いし、(ミラーシールドで)見にくいし最低でしたw
しばらく走ってなかったので知らなかったのですが、京北に新しい道が出来てました。
京北交番を迂回する形で綺麗な道があったのですが、この時はよく分からないので今までと同じ道から行きました。
で、久しぶりの美山ふれあい広場
普段はこんな所、邪魔になりそうなので写真を撮るのは抵抗がありますが、まだ早朝と言うことで地元の人がいるくらいで他は誰もいません。
ですので安心して(？)写真が撮れます。
この後は休憩せずにすぐ出発
名田庄で小休止
シート下スペースは書類入れてこんな感じ
最初、GSX-R600でやっていたようにウエストバッグをタンデムシートに巻こうかと思いましたが、バックルの部分が収納スペースに収まらず、締まらなかったので断念orz
シートカバーのデッドスペースを利用してウェスだけ収納
後は、汗ふきタオルや、カメラ、ティッシュ等の小物を持ち歩きたいのですが、身につけるのは嫌いなのでタンデムステップに以前いただいたデグナーのチョークバッグを付けてみました。
1日走り回っても特に気になることもありませんでしたので、これで最低限の収納スペースは確保できたと思います。
とりあえず、ここまで走った印象ですが、エンジンに関しては、意外と低速でもしっかりと走ります。
以前試乗したときは低速が物凄く弱い印象がありましたが、全て払拭されました。
そして車体が物凄く優秀な印象を受けました。
最初街中を走っているときは物凄く堅いサスだと思いながら走ってましたが、山にはいると物凄く体重移動と荷重がかけやすく、くるくるよく曲がります。
4000回転程度で流すというにもしんどい走行でしたが、それでもリアタイヤは端まで接地してました。
フロントはまだまだ使えてませんが、早くブン回したい誘惑が物凄いですw
ポジションはキツイ感じはしますが、私の体力がないだけでバランスは良い物でした。
足つきはGSX-R600みたいに膝に余裕が出来るわけではありませんが、それでも両足踵がつきますので、かなり安心感は高いんじゃないでしょうか。
因みに私は175cm/75kgです。
そして出発してすぐくらいにヒューエルランプがつきましたので1回目の給油
最初の給油ですので、特に燃費計算はしません。
というか出来ませんw
しかし、バイク屋が気を利かしてM109Rからガソリンを移し替えてくれてましたので、100km近く走ることが出来ました(喜)
で、8時40分少し前くらいに小浜漁港到着
昼までに自宅に戻ればいい為まだかなり時間的余裕があります。
そのためエンゼルラインに行って常神半島に行くことにします。
