またーりバイク日記

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またーりバイク日記

愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。

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2024/05/03 (Fri)　05:28
Posted by とろ

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Ninja650@レオカワ

2019/02/12 (Tue)　20:50 '18 Ninja650
Posted by とろ

2018年12月23日
お散歩がてらNinja650でレオカワへ

や、正直この日も何しに行ったのか覚えてないんですよねw
でも、最近のレオカワ行ったよーって言う記事で何しに行ったか覚えてない記事はたぶん、タイミング的に乗り換え話が主だと思うんです

そう思ってじっくり考えていたらだんだん思い出してきました
本当は写真だけでは記録できない補足事項をメモするためのブログなんだけどねｗ

・・・つづきはこちら

Ninja400いいよねーって話をしてたんですが、400繋がりで(？)急にSR400が気になりだしたんです
しかも SR400 40th Anniversary Edition

確か、Ninja H2の点検の時にそんな話をしだしたと思いますので、SRが気になりだしたのもそれくらいですね
しかも40周年記念車は11月22日発売とは言え、台数限定で予約はかなり前から始まっていましたのですでに流通在庫しか無い(メーカー割り当て終了)っぽい

だからなんとか探して手配してくれとお願いしてその進捗を訊きに行ってたのかな？
パッと思い出したから書き出しましたが、確かそんな流れだったと思う

バイクだから写真撮って何時行ったかとか記録されてますが、確か車でもちょくちょくバイク屋行ってたはずだからね

てことで、ここからも思いだしたままに適当に書き出してしまいます

残念なことにレオではSRの試乗車が無かったんですよ
個人的に余裕のあるエストレヤかなっと思ってたんですが、全力で否定されてしまいましたからねｗ

だからその辺の違いが分からないのに試乗無しで飛びつくのはちょっと怖いなーと思ったんですよ
乗ってからこんなはずじゃ無かったていうのが一番最悪ですからね

ですが、40周年記念車なら飛びついても良いかなーとｗ
何時までもダラダラ探して貰っても仕方ないから、年明け1月くらいを目処にすることにしました

因みに今はもう年明け2月でもう時系列もへったくれも無いので結論だけ書いてしまうとダメでしたorz
SRは1度は乗ってみたいとも思うんですが、40周年じゃ無ければ試乗無しで飛びつくのはやっぱり抵抗有るかな

エストレヤ有るしね

と言うことで、乗り換えの候補には残しておくけど、もう急ぐことは無いという感じで落ち着きました

話を戻して、と言うほどのことも無いんですが、正直具体的に何を話したかは覚えてませんが、そんな感じの乗り換え話をして帰宅しました

因みにこれが2018年最後のライドでした(´･ω･`)

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レジアス@車検+スタッドレス装着 (2018)

2019/02/11 (Mon)　20:51 トランポ(その他車関係)
Posted by とろ

2018年12月21日
レジアスを車検に出しました

いつものように購入したディーラーさんに出してます
代車に乗って一旦帰宅

今回の代車はヴィッツでした

・・・つづきはこちら

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Ninja400試乗@レオカワ

2019/02/10 (Sun)　21:15 '18 Ninja650
Posted by とろ

2018年12月14日
前回レオカワ行ったとき、少し乗り換えしたいねーみたいな話をしたんです
で、Ninja400いいんじゃね？ってなって試乗車用意してくれました

と言うことでNinja650さんでお出かけ

・・・つづきはこちら

適当に話してから早速試乗

いつものように気持ちよく走れる峠を目指し北上
山に入ると覿面に雲行きが怪しくなり小雨が(TдT)

ライディング用のジーンズ以外はほぼ防水仕様でしたのでそのまま北上
ですが、雨は止むどころか強くなる一方

仕方ないので諦めてUターン

ですが戻ると雨が緩くなり完全に雨が止んでしまいました
山の方を眺めるとやはり曇ってるんですが、あきらめ悪くもう一度山へw

ですがやはり雨に･･･

電熱ベスト着てるんですが、ジーンズが濡れてきて寒さもやばくなってきたので諦めてバイク屋に戻りました(´･ω･`)

という感じであまり偉そうに蘊蓄垂れることが出来るほど乗ってないので本当に軽い印象だけね

まず、ポジションは前傾緩くて足下は微妙に窮屈かな
足付きは175cmで両足着いて膝に余裕有るから問題無し

足付き問題ない身長(体格)の人はオプションのハイシートを検討してくれってことかな(´･ω･`)

乗り心地は意外と良いね
もう少ししゃっきりとしてる方が好みですが、加重掛けてやれば踏ん張ってくれるのかな？

エンジンはもっさり感は無く軽快な感じ
でも車の流れに乗ってダラダラ走っても並列とはいえ2気筒の感触があってそれほど苛つかないね

フロントブレーキもシングルですが、雨でも不安感も制動力も文句なし
リヤもスポーツバイクの割にしっかり制動力があって街乗りで使えるブレーキですね

ま、そんな感じでとても乗りやすく安心感の高いバイクかな
天候の都合もあり、残念ながら低速の取り回しとかは試してませんけど･･･

普段乗りやツーリングでもしっかり楽しめる良いバイクじゃ無いかな
見た目さえ気にいれば初心者やリターン等あまり乗り慣れてない人でも安心して勧められる感じ

私としてはサーキット遊び前提だったので、もう少し回した感じや少し加重掛けてやったときの動きとかがっつりチェックしたかったな(´･ω･`)

そんな感じで試乗を終え、Ninja650乗って帰宅
400と比べるとやっぱり全体的にまったりしてるね>650

650は見た目で誤解されそうですが、やっぱり普段乗りやツーリング向けでサーキット向きじゃ無いね
勿論走れないわけじゃ無いけど、すぐ物足りなくなってサーキット向きに弄るより乗り換えた方が早いと気付くんじゃ無いかな

一応補足しますが、峠道とかを流す程度なら気持ちよく走れますよ
膝擦り遊び程度なら充分以上に応えてくれますしね

書いていて思いましたが、そういうスポーツ走行もしてみたいって人にも400の方が良いのかもしれないね
公道全振りの650とスポーツ走行もこなせる400って感じ？

私はそんな認識になったかな
ま、そんな感じで(´･ω･`)

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'18 Ninja H2@6ヶ月点検 (入庫)

2019/02/09 (Sat)　19:53 '18 Ninja H2
Posted by とろ

2018年12月03日

6ヶ月点検

走行距離　1607km

出庫　12月04日

出庫時距離　1610km

作業　レオカワサキ