愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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明日のラ・パラ準備でテーピングしようと思ったら白のガムテが無くなってたorz
や、普通のと黒のガムテはあるんですが、VTRが白なので合わせたいんです
てことで、VTRの積み込みを済ませてから近所のホムセンへ
無事、白のガムテを確保
後、屋外用の電源延長コードが一本しか無く、自宅とサーキットで使い回してましたので、今回思い切って確保
さらに、携行缶に給油して無事帰宅しました
ガムテは積みっぱなしで、明日現地でテーピングです
帰宅後、早速充電くんをGSX-R750に繋いでみました
今回はさすがに充電モードですね
てか、実は凄い失敗していたことに気が付きました
最初繋いだとき、やっぱり充電状態ではなくメンテモードになったんです
さすがにおかしいと思って充電器をしっかりと確認したんです
12V/6Vの切り替えが6Vモードになってましたorz
12Vモードにすると充電モードに移行しました
と言うことはですね
VTRも実は充電モードになっていた可能性があったんですね
とはいえ、今日積むときにバッチリエンジン掛かってますので、あまり関係有りませんけどねw
一応明日はVTRだけで参加
11月16日にタイヤ交換して以来乗ってませんので、タイヤの慣らしからスタートでスね(´・ω・`)
ま、適当にのんびり楽しんでくる予定です
や、普通のと黒のガムテはあるんですが、VTRが白なので合わせたいんです
てことで、VTRの積み込みを済ませてから近所のホムセンへ
無事、白のガムテを確保
後、屋外用の電源延長コードが一本しか無く、自宅とサーキットで使い回してましたので、今回思い切って確保
さらに、携行缶に給油して無事帰宅しました
ガムテは積みっぱなしで、明日現地でテーピングです
帰宅後、早速充電くんをGSX-R750に繋いでみました
今回はさすがに充電モードですね
てか、実は凄い失敗していたことに気が付きました
最初繋いだとき、やっぱり充電状態ではなくメンテモードになったんです
さすがにおかしいと思って充電器をしっかりと確認したんです
12V/6Vの切り替えが6Vモードになってましたorz
12Vモードにすると充電モードに移行しました
と言うことはですね
VTRも実は充電モードになっていた可能性があったんですね
とはいえ、今日積むときにバッチリエンジン掛かってますので、あまり関係有りませんけどねw
一応明日はVTRだけで参加
11月16日にタイヤ交換して以来乗ってませんので、タイヤの慣らしからスタートでスね(´・ω・`)
ま、適当にのんびり楽しんでくる予定です
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