帰ってきた D-TRACKER X

昨日、5日ですがD虎Xさんを引き取りに行ってきました

内容はフロントフォークのズレの調整と点検
ハンドル交換　ZETA COMPハンドルバー(ATV-Low)
アンダーガード　ZETA EDスキッドプレート　取り付けです

最初はフロント周りの点検だけだったんですが、6ヶ月点検に沿って一通り見て貰ってます
詳細はこちらで纏めてます

フロント周り点検&調整+部品取り付け (リアスタンド比較有り)

ハンドルですが、やっぱりちょっと曲がってましたね
BEETのD-TRACKER 125用でしたので、小虎さん用予備として置いとこうと思ったのに残念です(´･ω･`)

詳細はHPに任せてこちらでは軽くお披露目
ミニバイクスタンドの違いも紹介してます
モタ乗りの人は参考になる･･････かも？？

写真が多めなので畳んどきます

ハンドル

最初は赤ハンドルにしようと思ってましたが、黒も締まった感じがして格好良いですね
グリップに赤が入ってるので、黒で正解だったかも知れませんね
ちょっと気に入りました(*´ω｀*)

ショートレバー

1度走って痛感しましたが、操作性を重視するならショート化は必須ですね
取りあえず、レバーやハンドルの感想は走ってからかな

アンダーガード

下回りの掃除がこれで少しは楽になるかなｗ

J-TRIPのミニバイクリヤスタンド 比較
左 JT-105SRD (8～12インチ用)　／　右 JT-105RD (8～18インチ用)

対応タイヤ幅は一緒ですが、高さが結構違います
ミニバイクで使用してるときは気にならなかったんですが、D虎Xさん(17インチ)で使用するとかなり違います
左 JT-105SRD (8～12インチ用)　／　右 JT-105RD (8～18インチ用)



18インチ用を別角度から

12インチ用はバイクの自立に問題はありませんが、掛けるところをかなり工夫しないとタイヤがきっちり浮きません
対して18インチ用は十分な隙間が空きます

この違いはかなり大きいです
ま、そんなわけで買い足したわけです

因みに、小虎さんは12インチ用で問題有りません

まだ予定はありませんが、これでタイヤ交換も楽に出来ますね(^-^)b