新主力機納車(引き取り)

20日はプチオフもあったんですが、ちょいと時間が掛かりそうなので先に主力機の紹介をｗ

プチオフ解散後、一人バイク屋へ
昨日(19日)の晩に連絡を貰ってましたので、内容を聞きに行きます
電話でも良かったんですが、もしかしたらトラブルかもしれないと思い直接行きました。

実際はお店のツーリングでいつもの店員さんが出てますので、戻る時間に合わせて欲しいという内容でした
ま、その店員さんに直接聞いたので関係ありませんでしたがｗ

バイクの方はいつでもＯＫということでした。
ついでに(？)車体の説明と書類の説明を受けます
今回は車体のグリスアップ等色々と手を加えてくれたそうです
とても地味なんですが、新車にはとても効果的だと思いますので、乗るのがとても楽しみです(喜)

そして、納車に関しては、点検で預けっぱなしのＫＳＲとの2台積みを試してみたいと申し出、了解していただき車に乗り換えて引き取りに来ることにします

18時少し前くらいに到着
バイクの準備をして貰う間写真だけ撮ってました

D-TRACKER&X
　

こうして並べてみるとシート高がかなり違いますね

で、そんな感じで過ごしてる内にバイクの準備が出来ましたので、車に積んでみます
とりあえず1台目はＯＫです
次にＫＳＲを積みます
で、これも店員の方に手伝って貰いながらクリア
無事に2台積みＯＫだーと安心したのも束の間、ラダーを積むところがありませんorz
Versysとの2台積みの時は車体の下を通すようにして収納していたんですが、SSでカウルがありますので、お腹を擦ります(汗
で、また店員の方と試行錯誤してなんとか収納
いつもだとかなり面倒ですが、たまになら良いかなｗ

では、新主力バイクをお披露目です
皆さんの予想は当たっているでしょうかｗ

　
おそらく殆どの人の予想を裏切り、'08 ZX-6Rですwww

え？上のNinja？？
店のバイクを写真に撮ったというだけで私のとは一言も書いてませんwwww

まぁ、おふざけはこれくらいにして・・・
今回、前の6Rが全く予想外の形でリタイアしたためまず、早急に手元にバイクが欲しかったというのが前提にあります

で、候補は下記4機種
GSX-R750 K8
Ninja250R
'08 ZX-6R
'08 ZX-10R

GSX-R750は納期が結構先のためボツ
リッターSSは扱いきれないでしょうし、回す快感を得るより先に恐怖心が来そうなのでボツ
ZX-6RとNinja250Rでかなり迷いました
で、峠サーキットというのが私がバイクを楽しむ上でのかなり重要な要素です
そのため、B-KINGはあくまでサブバイク扱いになってます
そうすると、今回は足すのではなく主力として迎えますので、Ninjaは峠はともかくサーキットでは物足りなくなるだろうと思い6Rに決定しました。

まーもーいートシなんで、いい加減(精神的に)落ち着いてしっかり走り込んで技術を向上させていきたいですね(´･ω･`)

2台積みの様子
　
バイク自体は慣れれば大した手間じゃないんですが、ラダーの収納が面倒ですねｗ

慣らし運転計画
4000回転　～ 200km 迄 
5000回転　～ 400km 迄
オイル交換
6000回転　～ 600km 迄
7000回転　～ 800km 迄
8000回転　～1000km 迄
オイル&フィルター交換(初回点検)
10000回転　～1300km 迄
12000回転　～1600km 迄
オイル交換(慣らし終了)
～3000km
オイル交換&フィルター交換

前回と同じです
とっとと終わらせようと思います