またーりバイク日記バイク雑談

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またーりバイク日記

愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。

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2024/04/28 (Sun)　05:15
Posted by とろ

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実車が見られるね

2014/12/25 (Thu)　21:34 バイク雑談
Posted by とろ

カワサキワールドで、 Ninja H2 モーターサイクルフェアが開催されます
来年の2月3日から2月15日までです

今まで川重東京本社でしか見られなかった Ninja H2 の実車がやっと見られます
H2R と ZX-10R のレーサーが見られるのも興味津々

さらに個人的に興味のある VULCAN S や VERSYS 650 も見られるのが嬉しい
あと、結構欲しいと思っている Ninja 250SL も見られます

しかも、Ninja 250SL 跨がることも出来るみたい(*´ω｀*)

これは是非行ってみたいね(^-^)b

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勘違い(´･ω･`)

2014/12/24 (Wed)　21:58 バイク雑談
Posted by とろ

さて、H2をお迎えするに当たって台数制限について現在も交渉中
バイクの引き渡しが年明け早々なのである程度の目処は出しておきたい

勿論、H2の納期次第という面もありますが、交渉だけはしていかないとね

で、仮に買い増しダメで台数そのまま(合計3台)がOKだった場合も考えておかないといけません
要は、W800とDUKEどちらを残すかですね

・・・つづきはこちら

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有耶無耶で終わりそう？

2014/12/09 (Tue)　22:14 バイク雑談
Posted by とろ

や、 H2 ね
仮に今から予約だと数年待ちなの？
それは待てないですねー(-_-)

バイク屋行きたいけど時間が無い
明日少し時間取れそうだけど水曜日は休みorz

しかもしばらく天気怪しいからバイク見せに行けそうにない
今レジアス乗り換えの関係で代車だから車に乗せていくという最終手段も使えない

結局、このまま詳しい話すらしにいけずに予約期間が終わってしまいそうな予感w

本当にそうなったら縁が無かったのかもね(´･ω･`)

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私、気になりますw

2014/12/07 (Sun)　21:10 バイク雑談
Posted by とろ

や、カワサキの H2 ね

どっかで見たような感じがしてずーっと気になってた
もしかして、こうですか？

よくわかりませんw

・・・つづきはこちら

それはともかく、最初は特に気にしてなかったんです＞H2
や、勿論新型としては気になるし乗ってみたいなーとは思ってましたけどその程度

でも何故か私のところに苦情(？)が来る

新型R1と比べてどうとか
ハヤブサターボと比べてどうとか
重くて馬力無いとかフレームがどうとか

や、私に言われても知らんがな(´･ω･`)

カワサキ関係者だと思われてるの？
私無関係だしバイク屋の店員ですらないよ？

わざわざ私にメール書いてくるならカワサキに直接送れよw

でもコレが切っ掛けで色々調べてる内にちょっと気になるようになってきた
もしかしてこれが噂のステマだろうかw

でも気になるとはいえ、今は厳しい
個人的都合により買い増しは無理

それどころか乗り換える場合は台数減らさないとダメだから一台入れ替えさえ無理
乗り換える場合は必ず大型を合計2台(今3台)にしないとダメ

となると、SS枠は不動だからZX-6RとH2の2台体制になるね

690 DUKE R
サーキット持ち込んでわかったけど、走行勘を取り戻すことから純粋な練習までかなり無理なくこなせる
この無理なくって言うのは私が恐怖心を感じない範囲という意味ね
軽いしSSほど緊張感強いられないしね
最近漸く走らせ方がわかってきたような気がしないでも無い感じでこれから楽しめそうな感じかな
公道でもかなり遊べるしね

W800
ある意味公道最強w
ダラダラ走るだけで楽しめるバイク
最近で言うと '08 ZX-6R 、 GSX-R750 に次いで長く所有してます
特にこれという強烈な印象はないんですが、意外と気にいってるんだなーという感じ
あるのが当たり前でないとVersysみたいにずっと心に引っかかりそうな感じ

それにね、どうせ乗ったとしてもB-KINGみたいにすぐ飽きると思うのよ
B-KINGも一目惚れでかなり盛り上がって実車見るために静岡まで行ったくらいですしね

H2もどうせ1年くらいで乗り換えそうですよね(；´Д｀)

それに整備技術に関してもちょっと心配
工賃も無駄に高くなりそうじゃない？

今までに無いバイクだからそういう懸念もあるよね

そしてなによりも車乗り換えるからさすがにちょっとキツイ
車とH2で合計600万円ほど予算確保しないといけなくなる(；´Д｀)

てな感じで、乗り換えないで済むように色々と言い訳を展開中
予約締め切りの今月21日まで我慢すればもう悩むこともなくなる

頑張れ、俺w

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ついに来たね

2014/11/28 (Fri)　21:48 バイク雑談
Posted by とろ

ブライトの正式発表来たね

Kawasaki Ninja H2

価格は　250万円(税込み 270万円)
パワーは　200ps

・・・つづきはこちら

パワーに関してはZX-14Rの例があるとは言え、実は少し絞ってくるかと思ってたんです
でも、そのまま来ましたね

個人的にパワーはこれで良いんじゃないかと思ってます
免許取り立ての小僧からリターン組のおっさんまで乗る事考えればこれくらいが限度でしょう

皆が全日本やMOTOGPライダー並みの腕じゃないですからね
H2Rでさえ市販を視野に入れて絞ってるのに公道仕様のH2なら尚更ですね

価格に関しては個人的に350万円程度、税込み乗り出し400万円くらいと予想してましたので、驚くほど安価で出てきた印象ですね
やはりこれで儲けようと言うより、イメージリーダー的な扱いなんでしょうね

と、こういう書き方するとこのブルジョワがっ!! とお叱り(？)を受けるんですが、ちょっと冷静になって考えてみて欲しいんです
頭空っぽにして想像してください

このバイクをもし、 Ducati や BMW が発表していたら

どうですか？
物凄いバーゲンプライスだと思いませんかw

国内メーカーのカワサキが出したから高いように感じるだけだと思うんですよ
専用設計だらけでしかも所々量産がし難い手作業さえ入る車体構成

ちょっと分かり難い表現で申し訳ないですが
スーパーチャージャー付エンジンではなく、スーパーチャージャーエンジンであることに価値があると思うんですよ

単純な値段ではなく、物の価値としてみた場合国内メーカーだけあって割安感さえあります
だからバーゲンプライスだと言ってるんですけどね

さらにもう少し言えば、

ZX-10R や ZX-14R で約180万円台
BMWの S1000RR や HP4 が約200万円と280万円
Ducatiの 1190 Panigale R なら230万円台

これでもH2の270万円は高いでしょうか？

ま、そうは言っても気軽に買えるかと言えば、それはまた別の問題ですけどねw

さて、ここまで来て問題(？)は私が買うのかどうか
や、実はどうせ買うんでしょ？みたいな空気があるんで(；´Д｀)

基本的に飼う気はありません
方向性がどちらかというとZX-14Rやハヤブサ的なメガスポ系だと思うんであまり興味ないです

勿論乗ってみたいというのはありますけどね
ZX-10RやGSX-R的なSS系だとZX-6Rとの入れ替え前提で正直かなり悩んだと思いますけどねw

ただ、値段発表であまりの安さにちょっとぐらついたのは事実w
ZX-6Rとの2台体制か、Ninja250SL(出れば RC200)との2台体制も考えてしまいます

や、置き場所問題解決してないので基本的に買い増し出来ないからね
しかもH2でかすぎて誤魔化し利きそうにないから、乗り換える場合は台数減らすという条項(？)に引っかかる(´･ω･`)

だから2台体制前提なんですけどねｗ

とはいえ、現体制(ZX-6R／DUKE R／W800)で不満がないのでたぶん無いかな？
B-KINGの時ほど気分が落ち着かない、夢に見るほど気になるってほどでもないしねw

しかも、慣らし終えて2～3回サーキット持ち込んだら気が済んで飽きそうな気がする(；´Д｀)
ま、そんな感じで絶対とまでは言いませんが、たぶん飼うことはないでしょう

どうせ、車乗り換えであまり余裕無いしね(*´ω｀*)

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