私、気になりますw

や、カワサキの H2 ね

どっかで見たような感じがしてずーっと気になってた
もしかして、こうですか？

よくわかりませんw

それはともかく、最初は特に気にしてなかったんです＞H2
や、勿論新型としては気になるし乗ってみたいなーとは思ってましたけどその程度

でも何故か私のところに苦情(？)が来る

新型R1と比べてどうとか
ハヤブサターボと比べてどうとか
重くて馬力無いとかフレームがどうとか

や、私に言われても知らんがな(´･ω･`)

カワサキ関係者だと思われてるの？
私無関係だしバイク屋の店員ですらないよ？

わざわざ私にメール書いてくるならカワサキに直接送れよw

でもコレが切っ掛けで色々調べてる内にちょっと気になるようになってきた
もしかしてこれが噂のステマだろうかw

でも気になるとはいえ、今は厳しい
個人的都合により買い増しは無理

それどころか乗り換える場合は台数減らさないとダメだから一台入れ替えさえ無理
乗り換える場合は必ず大型を合計2台(今3台)にしないとダメ

となると、SS枠は不動だからZX-6RとH2の2台体制になるね

690 DUKE R
サーキット持ち込んでわかったけど、走行勘を取り戻すことから純粋な練習までかなり無理なくこなせる
この無理なくって言うのは私が恐怖心を感じない範囲という意味ね
軽いしSSほど緊張感強いられないしね
最近漸く走らせ方がわかってきたような気がしないでも無い感じでこれから楽しめそうな感じかな
公道でもかなり遊べるしね

W800
ある意味公道最強w
ダラダラ走るだけで楽しめるバイク
最近で言うと '08 ZX-6R 、 GSX-R750 に次いで長く所有してます
特にこれという強烈な印象はないんですが、意外と気にいってるんだなーという感じ
あるのが当たり前でないとVersysみたいにずっと心に引っかかりそうな感じ

それにね、どうせ乗ったとしてもB-KINGみたいにすぐ飽きると思うのよ
B-KINGも一目惚れでかなり盛り上がって実車見るために静岡まで行ったくらいですしね

H2もどうせ1年くらいで乗り換えそうですよね(；´Д｀)

それに整備技術に関してもちょっと心配
工賃も無駄に高くなりそうじゃない？

今までに無いバイクだからそういう懸念もあるよね

そしてなによりも車乗り換えるからさすがにちょっとキツイ
車とH2で合計600万円ほど予算確保しないといけなくなる(；´Д｀)

てな感じで、乗り換えないで済むように色々と言い訳を展開中
予約締め切りの今月21日まで我慢すればもう悩むこともなくなる

頑張れ、俺w