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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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撮りました
と言っても、エンジン音だけね(^^ゞ

走行動画も撮ってみたいけど、上手いカメラの固定方法思いつかないんですよね
公道ならまだ良いですけど、サーキットだと邪魔になりますし・・・

今となってはATC-2Kもちょっと本体大きめですしね
でも良いカメラは結構なお値段ですからなかなか手が出ないですorz

ま、それはまた追々考えるとして今回ですね

まず、Ninja250R
マフラー BEET NASSERT-R Evolution STレーシングマフラー

YouTube<  >FlipClip

吸気がノーマルの所為か、吹け上がりがかなり重いですね(;´Д`)
音自体はそれほど煩くないかな
アイドリングならそれほど気を遣うこともないです

次、ZX-10R
マフラー BEET NASSERT-R Evo スリップオン

YouTube<  >FlipClip

こちらもマフラー以外はドノーマルですが、Ninja250Rと違ってかなり鋭い吹け上がりです
音量はアイドリングだとかなり静かな方だと思います

回すとちょっとビビルくらいの音量になりました
その所為で一瞬しか開けられてませんね(;´Д`)

サーキットでは興奮してる所為か気が付きませんでしたw


昨日の401で教えて貰ったんですが、クレバーからZX-10R用の 耐久カウル 出ましたね
サーキットと公道を兼用する身としては凄く魅力的です
このカウルと タンクカバータンクパッド 装着すれば転倒もあまり気にせず思い切っていけるんじゃないかな?

ただ、カウルをチームグリーンカラーに塗って貰うとどれくらいだろう?
その上タンクカバーかパッド頼んだら20万円コースか?(´・ω・`)

ただね、10Rはショッカー(わかる?)を連想させる虫っぽい見た目が格好良いのに目もと周りの所為でちょっと雰囲気変わるよね
その辺がネックかな

ま、どっちにしろバイク買ったばかりで予算がないから要らんことしないで済みそうなので良かったよw
気が向いたら個人的2012年モデルとしてやってみるのも良いかもね(^-^)b

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ご心配おかけしたようで申し訳ない
まだ首がちょっと痛いですが、それ以外はほぼ大丈夫です


転けたとき、結構胸(脇腹寄り)を強打して息が詰まったんですがチェストプロテクター仕込んでいたお陰か打った痕すらありません
それ以外の箇所は結構痣になってるんですけどね(;´Д`)

思いがけずチェストプロテクターの有用性を証明してしまいましたw


さて、今回の走行でやはり10Rのブレーキは使い難いと判断
や、決して効かない訳じゃないんです
それどころかちょー強力

ただフィーリングが合わない
私にとって最強のトラックツールだったことが降りてから判明した6Rを目指していきたい

で、取りあえずブレーキホースを交換したい
ちょっと調べたんですが、専用品は スウェッジライン しかまだ出た無いのかな?
できれば6Rと同じ GOODRIDGE にしたいんですがまだ出た無いのかな・・・

コレで未だに足元にも及ばない 6R+ノーマルタイヤ のタイムくらいは上回りたい orz


そー言えば
ZX-6Rってフルチェンジまだしないのか?
2012年式で調べてもカラーチェンジの情報しかない
ちょっとしょんぼり(´・ω・`)

少し前からこっそりと進行してた計画を見直さないと・・・(;´Д`)

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ちょっと時間ができましたので思いきって逝ってきました
110711-01.jpg
HYOD大阪
5月にスクーターで行きましたが、今日はスライダー付のパンツ買おうと思っていたので車です

や、車で行くと遠いね(;´Д`)
40kmくらいのはずなんですが、2時間はたっぷり掛かりますね
距離的に美山ふれあいより近いんですが、それ以上に遠く感じるし疲れますorz

今公道で使えるバンクセンサー付は下記のRS-TAICHI
GMX-MOTION VENTED レザージャケット
GMX-MOTION VENTED レザーパンツ
もう旧式で写真がなかったんですが、こんなの
110711-02.jpg 110711-03.jpg
機能に申し分ないんですが、いい年したおっさんになってきたので、ちょっと恥ずかしい(*´ω`*)
見た目ツナギと変わらないですからね
それでも朝の短時間だけ走って人が増える頃に帰るならありかもしれませんが、それも寂しい

と言うわけで、あまりやる気に見えない
ツーリングライダーとしても通用するようなモノを物色しに行ったんです

本当は上下揃えたいところですが、バイク買うという目標もできましたし、昨日レジアスのスピーカー交換という予想外の出費もありましたので基本はパンツのみです

パンツはやはり皮が良いので、下記2種が狙い
HSP009D
HSP010D

膝にハードが入ってる 009D の方が良いんですが、時期的にもうあまりサイズも選べないでしょうからある方で決定です
と思って物色したんですが・・・

サイズ(LL)がないorz

HSP706 だとサイズあり
かなり迷いましたが、公道用なのでそこまで拘る必要もないと判断して決定
快適さではこっちの方が上ですからね(たぶんw)

で、次に以前から気になっていた ベストタイプのプロテクター を見せて貰いました
試着した感じ、思ったよりゴワ付かず良い感じ
軽い感じで気軽に羽織っていけそう

実はRS-TAICHIの ボディプロテクターメッシュベスト も持ってるんです
しっかりして安心感はかなり高いんですが、ちょっと重いし正面のチャックが斜めに走ってるし、脇のベルクロも調整しにくくちょっと着にくい
結局今は殆ど使用しなくなってしまいました(;´Д`)

だから、この気軽さ感は期待できます
特にこれからさらに暑くなってきますしね

と言うことで、706 は最初考えていた 010D より1万以上安いこともあり思い切って購入
で、折角なのでジャケットも物色というかぶらぶら見て行きます

ジャケットもフルレザーじゃなければ思ったより安いんだなーと思ってみてたんです
HSL715D や HSL714D だと4万円台です

取りあえず試着してみるのにサイズ(LL)を探すんですが、715だと無し、714あり
715 の BLACK(asymmetry) が良かったので試しに715のサイズを探して貰うと BLACK/WHITE のみ本店にありとの返事

因みに 714 は OLD BLACK/BLACK と言うカラーでした
実はパンツも OLD BLACK/OLD IVORY で色合いがほぼ同じというか、おそろい(?)です

ま、狙ったんじゃなくて、サイズがコレしかなかったんですけどねw
でも、統一感があってちょっと格好良い(*´ω`*)

んで、さりげなく財布確認w

思ったより中身が入ってる(゚д゚)!
なんでこんなに余裕あるのかちょっとおかしい気もしましたけど、少し考えた末、全てご購入w

結局

ジャケット HSL714D
パンツ HSP706
プロテクター HRZ902

こんだけ買ってしまいました
コレで出掛ける服が用意できましたので、引き籠もれなくなりましたw

で、ニヤニヤしながら帰宅してる途中に気が付きました
バイクの部品とグローブ代だよ(;´Д`)

グローブはまだ迷っていて買ってなかったから良いけど、バイクの部品はもう発注してあるのにどうすんだ
どう考えても足が出るぞ

しばらくは塩舐めて生活だな(´・ω・`)
それでダメなら早速バイク購入貯金に手を出す羽目になるね・・・orz

少し大袈裟ですが、天国から地獄に突き落とされた気分(´・ω・`)
もうちょっと後先考えようぜ、俺w

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昨日の今日でもう来たよ

110610-01.JPG
タイヤがw
まだバイク無いって(;´Д`)

因みに銘柄はコレ
110610-02.JPG
ダンロップ SPORTMAX-α12H
サーキット練習用と言うことで、バイアス最強の TT900GP とかなり迷いました
単純なグリップ力はほぼ同等と言うことでしたので、本当に迷いました

値段だけならバイアスの方がかなり安いんですが、やっぱり最新タイヤというのは心惹かれます
でもZX-10Rの練習用ならラジアルの方が良いんじゃないかとアドバイス貰いましたので、納得してα12にしました

でもこのタイヤちょっと気にいりました
まだ走ってないけどw

や、だって今時
110610-03.JPG
「グリップ!」ってデカデカと書いてあるんだもん
この漢らしい主張というか心意気は汲みたい

でもね・・・

見てる方はちょっと恥ずかしい(*´ω`*)


バイクはなくても準備は進んでいきます
ていってもタイヤだけですけどねw

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今月3日は私の誕生日です
誰も祝ってくれないので自分でお祝いですw

べ、べつにかまって欲しい(ry

ま、要は自分のお金で散財しただけですけどね(´・ω・`)

大きく分けて3通り
そのうちバイク関係は2通り

てことで今日、レオカワ行ってきました

まず、純粋にZX-10Rのための散財
そしてZX-10Rを乗りこなす(練習する)ための散財です
軽く触れると、2次カバーとかカウルとかインジェクションコントローラーとかサスバネとか色々です

その総額は正味、100万円程度になってしまいました(;´Д`)

また例によって勿体付けて入荷するか装着したら紹介していきます
お楽しみに(^-^)b


因みに去年は、下取りに出したZX-6Rを買い戻しましたw

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