Ninja250SL@最後の記事

2月9日
部品取り付けで預けていたエストレヤ FEと引き替えでNinja250SLを引き渡してきました
因みにエストレヤ FEは店の手違いにより引き取り延期ですw
以前書いたかすでに覚えてませんが、Ninja 乗り換えの下取りです

2018年02月09日 乗り換えのため引き渡し

HP-'15 Ninja250SL

特に不満無く楽しいバイクでしたが、今回は思い切って台数整理の意味も兼ねて一旦手放します
どうしてもサーキット遊びが我慢できなかったら 新Ninja400 か RC390 辺りを足そうかなw

Ninja250SL@整備記録 17-2

さて、 5月17日の401会ワンメイクレース でSLに何か良い物装備して上げたいと言ってたんです
早速少し奮発してみました(*´ω｀*)

2017年06月01日 スクリーン+チェーン+スプロケ交換@入庫

リンクがズレたり切れてたら こちら からお願いします

これでまた楽しく走れるようになったかな？
走りに行くのが楽しみです(*´ω｀*)

Ninja250SL@整備記録 17-01

Ninja250SLのオイル交換して点検出しました

2017年04月29日 オイル+フィルター交換 (24ヶ月目)

2017年05月01日 12ヶ月点検 (入庫)

リンクがズレたり切れてたら こちら からお願いします

もう2年目ですか、早い物ですね(´･ω･`)
前回のオイル交換から全く走ってませんが、それでもオイル交換ですw

SLは登録してない完全なサーキット用ですから、タイミング合わないと本当に乗る機会ないね(；´Д｀)

基本的にオイル交換してから点検出します
その方が色々と安心ですからね

や、よく整備したいならまずはオイル交換って感じで聞きますが、個人的にはお薦めしないかな
ドレンボルト締めすぎてオイルパン割ったりボルト舐めたりしたらかなり面倒臭いことになりますよ

今は知りませんが、昔だったら最悪の場合廃車です
ボルトやネジの扱いに慣れてるとかきちんとトルクレンチを使う人なら良いでしょうけど本当の初心者はちょっと考えた方が良いと思う

ちょっと話がずれましたが、オイル交換してから点検出した方が私が何かおかしなことをしてしまった場合でも発見して貰いやすいからねｗ

さて、これからはサーキットといえばSLになるだろうからこれで安心して走れるね
まずは今年最初の401会ミーティングが今年初走行になるかな

や、まだ岡国のライセンス更新してないからだけどね
401で岡国行ったら更新してきます(´･ω･`)

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Ninja250SL@2016年最後の記事？

かなり放置してましたが、とりあえず 整備関連 纏めました
下記項目のリンクズレ対策でインデックスのリンク張っときます

2016年 整備、部品関連の記録

書き出しが見たことある感じなのはきっと気の所為ですw

2016年10月31日 6ヶ月点検 (入庫)

2016年11月16日 オイル+フィルター交換 (18ヶ月目)

特に問題なかったので、書くネタは無いかなw
Ninja250 KRT の冬ステッカー貼ったのが気にいったかな


実は 7月20日 以来走ってない(´･ω･`)
ま、タイミング悪く天気が悪かったりH2優先した結果なんですけどね

来年はもう少ししっかり走りたいね
走ると凄く楽しいバイクだからね(^-^)b

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ういんたー？

Ninja250SL KRT Winter Test Edition


6ヶ月点検のついでに Ninja 250 ABS KRT Winter Test Edition のステッカーを貼って貰いました
ま、KRT(カラー)ですらないんですがw

これで少し速くなったかな
気分だけ(´･ω･`)