雨だね

今日は久しぶりに丸1日休みだったんですが、生憎の雨
まだ降ってない午前中にオイル交換だけしました

ま、ゆっくり寝てたから昼前だけどねｗ
昨日(4日)走ってきたのでそれも一緒に

2015年06月04日 慣らし走行メモ@小浜-日吉&大野ダム-エンゼルライン-美山

2015年06月05日 オイル+フィルター交換 (慣らし中 800km)

次回走行から 6000回転 解禁です
結構楽しくなってきてるのでちょっと楽しみ(^-^)b

午後からはレオカワへ
や、レオタニで納車準備の済んだH2がレオカワへやってくると連絡を受けたので、見に行ってきました

雨の影響で明日に延期になってました(´･ω･`)

VULCAN S が展示されてましたのでじっくり見てきました
実はVULCAN Sは最近のお気に入りですw

2台有ったんですが、試乗車に降ろす予定の車両に跨がらせて頂きました
妙に絞ってあって違和感の有るハンドル以外はなかなかに好印象

個人的な難点として、白にABSが無いことか
北米のグリーン があればABS無くても迷わなかったかも

今の(私の)新型ラッシュが落ち着いて、熱が冷めてなければもしかするかもね
置き場所無いけどorz

H2に関してですが、Ninja250SLの初回点検入庫時に入れ替えでH2乗って帰る予定
あくまで予定ですけどねw

ま、そんな感じで(´･ω･`)

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生誕祭

Happy Birthday!　俺　(^^)
ありがとう　俺　(*´ω｀*)

やー、楽しーなー(白目)

やっとNinja250SLの初乗りに行ってきました
1回目のオイル交換もしました

2015年06月02日 慣らし走行メモ@美山-名田庄-小浜-日吉&大野ダム

2015年06月03日 オイル+フィルター交換 (初回 400km)

オイル交換はフィルターの所為で思いがけずアンダー、サイドカウルと外す羽目になったので時間食った(；´Д｀)
面倒臭がらずに最初からアンダーごとサイドカウル外してやればよかった

あまり時間なかったのでカウル外す作業の写真は無いです
また改めて写真撮ってから紹介したいと思います＞カウル外し

ま、そんな感じで(´･ω･`)

未だ”ゼロ”

24日にNinja250SLを引き取って以来まだ乗ってませんw
だから走行距離はまだ 0km です(´･ω･`)

さて、Ninja250SLのリヤスタンドフック、DUKE Rで使っていた物を流用しようと思ってたんです
元々カワサキ用で使ってたのをボルトだけ交換して使ってましたからね(^-^)b

で、取り付けようと思ったら元のボルト何処やったかわからんw
や、サイズは同じなんですが、ピッチが違うのよね

移動に バイクドーリー 使えないのはかなり辛い
仕方ないから間に合わせで適当にボルト放り込んで代用

キズ防止にでかいサイズのワッシャを一緒に使ってます

近所のホームセンター2箇所でボルト探しましたが、1.25ピッチのキャップボルトが無い
困ったときの通販頼みで発注


これで安心です(^-^)b


というか、早く乗りたい(´･ω･`)

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来たよ(*´ω｀*)

ちょっと放置気味でしたが、微妙に復活？
や、ちょいとしょんぼりな事が多くてやる気出なかったのよ

3月31日、ZX-6Rで岡国走りに行ってきました
とても楽しくはあったんですが、自分自身のあまりの衰えっぷりに(´･ω･`)

その後、ZX-6Rのフロントフォークからまたオイル漏れで(´･ω･`)

4月18日にレオカワで相談
結局フロントフォーク自体を交換することになり(´･ω･`)

401走行会に間に合うか凄く微妙だから連絡してくれるように以来
勿論連絡無いまま401も参加出来ず(´･ω･`)

5月11日、様子見に行ったらやっぱり入荷してた
いつものことだけど、大体連絡なんて来ないね(´･ω･`)

車に6Rを積みっぱなしな事もあり、その場で交換してもらいました

そして今日24日、Ninja250SLがやってきました

これでちょっと復活w
試乗も断り、自分のバイクをひたすら待ってましたので、乗るのが楽しみです(^-^)b


その後のH2
や、ホントは遅くても5月末に納車予定だったんです
バイクも店に来てますしね

ただ、私は6月が誕生月なので6月納車にしてもらいました
その代わり(？)Ninja250SLを優先してさっさと納車して貰いました

そんな感じでしばらくは慣らし月間ですw

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250出るか～(´･ω･`)

ちょっとメールで教えて貰ったんですが、東京モーターサイクルショーで RC250／DUKE250 が発表されたみたい
個人的に200を待ってたんですが結局出なかった

これが控えてたんだね(´･ω･`)

すでにSL納車待ちだから残念ながらしばらくは買うことは無いね
ただ、待ってるときに仮に発表されてたらどちらを買ったか

重量はあまり変わらないというか、発表されてる数値が半乾燥ならSLの方が軽いくらいか
パワーは31psとSLより2ps上

実質装備ではスリッパーの有無が大きいくらいかな
ABSはどうせ切るし、F倒立サスやアルミスイングアームは見た目がいいだけだしね

私の使い方がほぼ練習機だから特に必要な装備では無いね
そんな感じでトータル的に考えるとNinja250SLだろうね

それに、国内正規だけ有って発売時期が確かな上、納期が早いしね
H2の納期の目処が立ってなかったから少しでも早く欲しかったしね(^-^)b

RC250、6月発売とKTMジャパンが言ってるけど、ぶっちゃけ信用出来ないしね(；´Д｀)
ということで、これもNinja250SLで特に後悔は無いかな

もしかしたら、RC125なら気が向いたら買うかもね(^-^)b


Ninja250SLの部品
BEET製品買うと書きましたが、ブログの方に情報が有ります

BEETブログ-Ninja250SL発売決定!!

これもちょっと問い合わせがあったので(^^ゞ

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