オイル交換＠ZX-6R + KSR110 経過

27日、早朝に距離を稼ぎ予定通りレオカワにオイル交換に行ってきました。
　
距離も当然狙い通りですw

いつもの店員さんが居られませんでしたので、店長さんに御願いしました。
今回はオイル交換とチェーン周り、以前倒しちゃいましたので一応確認して欲しいと依頼しました。

で、待ってる間展示車両をしっかり視姦w
私の中でかなりストライクな車両が展示してありましたので当然です。
それは・・・

シェルパです

しかも2台もヽ(´▽`)ノ
生産中止らしいので最終型です。
カラーは
　
緑と微妙な赤(？)です。
微妙とか言ってますが、赤は結構いい色で気に入りました。
緑もそれっぽくていいんですけどね(^^ゞ

メータはこんな感じ
私が乗っていた初期型と変わってないと思います。
チョークの位置は違いましたけど・・・
でもやっぱりシェルパは良いですね。
この野暮ったいというか、鈍くさい感じの見た目が何故か好きですww
無くなる前に確保するかほ～んのちょっとだけ考えちゃいます(汗

それとD-TRACKERも有ったので激写
　
写真では分かり難いですが、ちょっとラメっぽい感じで綺麗でした。
ホイールも色が塗ってあってなかなか格好良いと思います。

しかし、これ全部生産中止なんですね。
かなり残念です(´･ω･`)

そうこうしてる内にいつもの店員さんが戻られ、一応6Rを試乗確認してくれることになりました。
走り去るZX-6R
　
自分のバイクが走ってる姿を見るのは珍しいので、走ってくる姿も写真に撮ろうと思って待ちかまえていたのですが、物の見事に失敗しましたorz
で、結果はやっぱり異常なしと言うことで一安心です。

で、工場で作業中ですので一応許可を貰ってKSR110の写真も撮ってきました。
　
　
　
とりあえず現段階でステップとタイヤが替わり、クラッチキット組み付け中でした。
タイヤはこちらの要望を酌んで貰い選んで貰いました。
部品の詳細はまた納車時に書きたいと思います。

そしてまた雑談してる内にZX-6Rの作業完了

このまま大人しく帰宅しました。

これで慣らしは一応終了です。
それでも3000kmくらいはあまり無茶な運転はしないよう、丁寧な操作を心がけたいと思います。 


整備記録
オイル交換
走行距離　1600km
使用オイル　A.S.H. FSE 10W50

次回
6ヶ月点検　1月　
オイル+フィルター交換
3000km　1月

走行メモ
走行距離　　約22km
総走行距離　1614km

慣らしの経過
4000回転　～ 200km 迄
5000回転　～ 400km 迄
オイル交換
6000回転　～ 600km 迄
7000回転　～ 800km 迄
8000回転　～1000km 迄
オイル&フィルター交換(初回点検)
10000回転　～1300km 迄
12000回転　～1600km 迄
オイル交換(慣らし終了)
～3000km　＜今ここ
オイル交換&フィルター交換