愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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点検に出す前からキックオンリーで始動
末期(?)は停止と共にエンジンも停止w
点検に出してバッテリー交換しろといわれてさらに放置
完全にバッテリーが死んで不動車と化していたアドレスV125S
下取りに出して乗り換えようかな?とか思ったりもしました
ですが、点検から約2ヶ月
漸く交換しましたw
2015/10/07-10/11 バッテリー交換
アドレスV125Sの試走兼ねて、京都モーターサイクルショーに行ってきました
昨日ですけどねw
アドレスV125Sは折角バッテリー替えてまた元気に走るようになったからもうしばらく頑張って貰おうかな
たぶん(´・ω・`)
末期(?)は停止と共にエンジンも停止w
点検に出してバッテリー交換しろといわれてさらに放置
完全にバッテリーが死んで不動車と化していたアドレスV125S
下取りに出して乗り換えようかな?とか思ったりもしました
ですが、点検から約2ヶ月
漸く交換しましたw
2015/10/07-10/11 バッテリー交換
アドレスV125Sの試走兼ねて、京都モーターサイクルショーに行ってきました
昨日ですけどねw
アドレスV125Sは折角バッテリー替えてまた元気に走るようになったからもうしばらく頑張って貰おうかな
たぶん(´・ω・`)
京都モーサイでレオの人とH2談義してたんです
その所為も有り(?)早く走りに行きたくなっちゃった
早ければ今週、岡国の2P枠行っちゃう?
H2の引き取り間に合えばH2で、ダメだったらZX-6Rで行くことになるかな
H2ならストンプグリップの威力と新しいマフラーの音を聞きに
ZX-6Rならブレーキ調整して貰った按配を確認するため
寒くなって路面温度も上がりにくくなるからこの2台で走るなら今月くらいが限界かな
や、私の腕だと容赦なく転かしそうだからね(;´Д`)
とはいえ、予定は未定な感じで(´・ω・`)
その所為も有り(?)早く走りに行きたくなっちゃった
早ければ今週、岡国の2P枠行っちゃう?
H2の引き取り間に合えばH2で、ダメだったらZX-6Rで行くことになるかな
H2ならストンプグリップの威力と新しいマフラーの音を聞きに
ZX-6Rならブレーキ調整して貰った按配を確認するため
寒くなって路面温度も上がりにくくなるからこの2台で走るなら今月くらいが限界かな
や、私の腕だと容赦なく転かしそうだからね(;´Д`)
とはいえ、予定は未定な感じで(´・ω・`)
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