慣らし完全終了

今日はDUKE Rさんで ナカキホンダ まで行ってきました

初回点検です

2014年05月19日　初回点検

これで慣らしは完全終了
全開解放です


走行距離　115.2km
総走行距離　1615km
今回の燃費　約19.46km/l


さて、慣らしが終われば毎度恒例(？)
エンジン始動動画です(^-^)b

YouTube-140519 690 DUKE R@エンジン始動

しかし、やっぱりナカキまで1時間30分はかかりますねー＞移動時間
あぢかま までは2時間30分から3時間は見ないとダメね(；´Д｀)

さて、とても静かで存在感の無い純正アクラのサイレンサー

排気口覗くとバッフル留めてるネジが・・・

外したらバッフル外れる？(´･ω･`)
早速ゴムの蓋を外して

ネジにアクセス

でもバッフルビクともしない
あて板当てて軽くぶったたいてもやっぱりビクともしない

あまり無理して歪んだりしたらまずいので諦めました（；＞＜）
や、以前どこかのブログで純正オプションのアクラサイレンサー、バッフルが溶接されてるっぽい記事見た気がするからね

で、きょうナカキさんで訊いてみました
リベット止めされてるみたい(；´Д｀)

以前は違う方法で止められてたらしいので、そのロット(？)が溶接だったのかも

で、バッフル取り外しできるようにできるみたいなんですが、車検通らない可能性が大きいとのこと
や、バッフル簡単に取れるとダメらしい

そこまで厳密にチェックされるのかは疑問ですが、車検通らなかったらまたリベットで止め直さないとダメらしい(；´Д｀)
ということで、諦めてしばらくはそのままで行こうと思います

ま、そんな感じで(´･ω･`)