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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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入荷キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!
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16時過ぎ頃、店舗入荷の連絡を写メ付でいただきました(喜)
さらに、発売日納車も何とかなりそうですヽ(´▽`)ノ

本当ならすぐにでも見に行きたいところですが、早くても明日ですねorz
それにしても、凄い楽しみ(*´ω`*)

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HPの D-TRACKER 125 の項目を公開しました
と言っても内容はまだ殆ど無いですけどねw

さて、BEETから色々とD虎125のパーツが出るみたいですね
個人的に興味があるのはもちろんマフラー

てコトはありませんw
私が興味があるのはハンドルとチルトステップです
特にハンドルは興味ありですね

イメージ的にはよりロードに特化した感じでしょうか
チルトステップはバンク角稼ぐのには必須ですからね

まだ実車乗ってないどころか見てもいないんですが、ポジションを合わせていくパーツは優先度高いですよね
ですので、この手の部品の選択肢が増えるのは嬉しいことです(^-^)b

それとマフラーはレーシングということでJMCA通ってないのかな
これも凄い個人的な好みでしかないんですが、あまりうるさいのは乗ってる自分が疲れるのでイヤなんですよね
レースやサーキットだけなら良いんですけど街乗りもしたいですからね

てコトでちょっとパスかなw
でも、これから賑わってきそうなのでパーツ類に関しては一安心かな

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ずっと繋がらなかったカワサキHPにやっと繋がったw
公式のSPサイト見てると猫扱いですな(;´Д`)

やはり、トラが小さくなるとぬこたんということかw

さて、折角正式発表されましたので、事務所近くの某男爵さんで見積もってみました
ちょっと興味があっただけでしたので、下取りなどの話はせず
いくらくらいになるかっていうだけです
で、自賠責24ヶ月込みの乗り出し価格を聞いたところ・・・

定価でOK だそうです

実質的に2万くらい引いてることになるんでしょうか?
値引きなんて無いだろうと思ってましたので、ちょっと意外・・・

ただ、建前的には値引き無しってことになるみたいです
内部的にどう処理するかは私の知ったことでないですけどねw

ま、そんな感じなので、別の店舗や違うバイク屋で同じようになるかはわかりませんけどね(;^ω^)

あ、書くの忘れてましたが、D-TRACKER125の方ね
さらに今思い出しましたが、KLX訊くの忘れたw

あと実際に購入する段階になるとこの手の話は御法度になると思いますので、興味のある方は最寄りのバイク屋へGo!!ってなモンですね

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価格と発売日がついに出ました

発売日 12月15日

気になる価格は

KLX125 339000円(税込み)
D-TRACKER 125 359000円(税込み)


38万前後だと思ってましたので、かなり思い切った価格ですね
任意保険込みで40万で収まりますね
ファミバイが利用できるならさらに安く済みます

正直ちょっとビックリした
カワサキ本当に頑張った

年間の販売目標台数が2台合わせて7千台
正直ちょっと厳しいかな?と思わなくもないw

でも何とか達成して息の長いモデルにして欲しいですね
Ninja250Rでも証明されてしまいましたが、追随するメーカーなんて出ませんから、これでダメなら日本市場が見捨てられていくだけでしょうしね

え、わたし?

即買いに決まってます

元々欲しかったクラスのバイクなんですから、予想できるキャラクターとこの値段なら買わない理由の方がないですw

そんな感じで、発売が楽しみです♪

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D-TRACKER 125 & KLX125
内覧会(?)の様子がいくつかアップされてますね
車両に白いラインや三角が入ってるので、もう国内導入は決定と言いきっても良いでしょう

個人的に気になっていた子虎のタイヤについても専用サイズの TT900GP でほぼ確定
デジメタも250と同じイメージで専用に小型化されてるみたい

ま、流用するとさすがにサイズに無理があるのかな
フロントマスクも250並の大きさにしないとダメでしょうから見た目のバランスが明らかにおかしくなるでしょうしね

微妙に長くなったので畳んでおきます

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