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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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今日はBATTLE FACTORYサイドスタンドか、KITACOのチョイ掛けスタンドが欲しくてレオカワに行ってみました

や、サーキットではサイドスタンドを固定してますので、少し車体を立てておきたいときとかにすごい不便なんですよ
今はフロントスタンド使ってますが、ウォーマー巻いたりするときは使えないですから、メンテスタンド使うときとかに少しの間で
良いので自立できるこの手のアイテムはすごく便利なんです

で、帰宅後、携帯確認するとレオカワから連絡が入っていたようでZX-6Rの点検完了とのことでした
当然引き取りに行きます

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今日は岡山国際サーキットまでライセンス枠で走りに行ってきました
で、帰りにレオカワに寄ってZX-6Rを6ヶ月点検のために預けてきました

岡山ではまたまたTsukkaさんたちに遊んでもらいました(^^)
取りあえず疲れちゃいましたので、レポはまた後日と言うことで(汗

つか、だんだんレポ溜まってきたな…(;´Д`)

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明日は岡山に走りに行きますので、今日はタイヤ交換に行ってきました
とはいえ、本当は昨日の開けッぷりが足りなくてまだ持ちそうだったので、ちょっと勿体なかったんですけどねw
でも気にしながら走るのも気分的に嫌なのですぱっと交換

以前も触れましたが、タイヤはレオカワの方で確保してもらってますので、朝から交換してもらいに行きます
で、待ち時間の間、ZZ-R1400を激写(笑)
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うっかりと詳細訊くの忘れてしまいましたが、限定車でしょうかね?
個人的にフィン(?)の辺りがエロくて良いと思います

てか、写真撮るの下手だね~>俺(汗
あまり上手く雰囲気が伝わってこないねorz

あとはいつもの店員さんとうだうだ話してるうちに作業完了
081016-008.JPG
明日に備えて給油して帰宅しました
で、タイヤ
フロント
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リヤ
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銘柄はピレリのDIABLO ROSSO
スポーツ寄りのストリートタイヤでしょうか
これからの季節やサーキット走行の頻度を考えてこのタイヤにしました

次回はDIABLO SUPERCORSA辺りが狙い目でしょうか
ま、暖かくなってきてからなので、かなり先ですけどねw

で、写真撮ってから速攻で車に積み込んでしまいました
明日の走行1本目は皮むきと様子見で終わるでしょうから2本目から本領発揮してもらいます
メーカーの人やお店の人に訊く限りかなりイケルらしいので少し楽しみです(^-^)b


整備記録
タイヤ交換
交換前
ブリヂストン BT-015(2701km走行)
交換後
ピレリ DIABLO ROSSO
交換時走行距離 2701km


走行メモ
走行距離  約18km
総走行距離 2712km
今回の燃費 約11.47km/l

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実は昨日ZX-6Rのエンジンかけようとしたらまたバッテリーが上がってたんですよ
今までエンジンが掛かる程度にしか充電しなかったり、ブースターケーブルでB-KINGから電力もらってエンジンかけたりと急場
しのぎしかしてませんでしたからね(汗
そんなわけでバッテリー外して充電

丸一日ほっといたんですが、満充電になってませんね
つか、充電位置のメーターがある一定の位置から全く動かなくなってました
充電器が悪いのかバッテリーが悪いのかわかりませんので一度バイク屋に預けたときに見てもらうことにしましょう
どーせ来月点検で入庫予定ですからね

で、今日エンジンかけてみたら今度は給油ランプ点灯w
給油してから10日にサーキット走っただけなんですけどね(;´Д`)

そんなわけで気になるので給油だけしてきました


走行メモ
走行距離  約3km
総走行距離 2412km
今回の燃費 約9.76km/l


リッター10km切った(汗
さすがにキビシーですねー
ま、仕方有りませんがw

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今日は401会の走行会に行ってきました
しかも空き時間でOIRC枠でも走行
DANさんTsukkaさんにもお会いし充実した走行になりました

レポの方はまた後日仕上げようと思いますのでしばらくお待ちくださいーm(_ _;m

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