愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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1月26日
アドレスV125Sでレオカワへ
アドレスV125Sはこのまま点検で入庫
点検で預けてたZX-6Rに乗って帰宅しました
で、今日
ZX-6Rのオイルとフィルターの交換しました
オイルフィルター交換時、いつもオイル汚れが凄いので今回段ボールでガイド作ってみました
これが大正解
掃除が楽な分、かなり時間短縮になりましたヽ(´▽`)ノ
アドレスV125Sでレオカワへ
アドレスV125Sはこのまま点検で入庫
点検で預けてたZX-6Rに乗って帰宅しました
で、今日
ZX-6Rのオイルとフィルターの交換しました
オイルフィルター交換時、いつもオイル汚れが凄いので今回段ボールでガイド作ってみました
これが大正解
掃除が楽な分、かなり時間短縮になりましたヽ(´▽`)ノ
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・・・つづきはこちら
Ninja 250SLに Optimate4 Dual 用の車両ケーブル取り付け
Z250のバッテリーターミナルボルトの交換
上記の作業をパパッとしました
どちらの車両もすっかりバッテリーアクセスに慣れてしまいましたので、片手間の時間で終わりますね
良いのか悪いのかw
Z250のバッテリーターミナルボルトの交換
上記の作業をパパッとしました
どちらの車両もすっかりバッテリーアクセスに慣れてしまいましたので、片手間の時間で終わりますね
良いのか悪いのかw
・・・つづきはこちら
19日ですが、今年初めてバイク乗りました
相棒はZX-6Rです
といってもレオカワへ点検の入庫に行っただけですけどねw
バイク自体久しぶりでしたが、違和感も無く乗りやすく良い子です(*´ω`*)
んで、初回点検と部品取り付けで預けていたZ250を引き取って帰りました
マフラーが SP忠男 POWER BOX
ハンドルが PLOT EFFEX イージーフィットバー
に変わってます
相棒はZX-6Rです
といってもレオカワへ点検の入庫に行っただけですけどねw
バイク自体久しぶりでしたが、違和感も無く乗りやすく良い子です(*´ω`*)
んで、初回点検と部品取り付けで預けていたZ250を引き取って帰りました
マフラーが SP忠男 POWER BOX
ハンドルが PLOT EFFEX イージーフィットバー
に変わってます
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さて、実質新年一発目かな
レジアスの12ヶ月点検へディーラー行ってきました
初めてのオイル交換もして貰いました
や、商用車だけど、仕事とかで使ってるわけじゃ無いから距離進んでないんですよ
トランポにしやすくて家の車椅子が乗せられるっていう条件で使ってるだけで、普通の家族車として使ってるからね
家族の評判めっちゃ悪いけど(;´Д`)
ま、ともあれ(?)バイク(車)ネタが無かっただけで元気にやってます
そろそろ時間も取れそうな感じなので、またーりと行こうと思います(^-^)b
レジアスの12ヶ月点検へディーラー行ってきました
初めてのオイル交換もして貰いました
や、商用車だけど、仕事とかで使ってるわけじゃ無いから距離進んでないんですよ
トランポにしやすくて家の車椅子が乗せられるっていう条件で使ってるだけで、普通の家族車として使ってるからね
家族の評判めっちゃ悪いけど(;´Д`)
ま、ともあれ(?)バイク(車)ネタが無かっただけで元気にやってます
そろそろ時間も取れそうな感じなので、またーりと行こうと思います(^-^)b
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明けましておめでとうございます
なんとなく、終わりそうで終わらないブログですw
今年ものんびり更新していこうと思ってますので、気が向いたらお付き合いください
一昨年に続き、昨年も無事故無違反無転倒達成
今年もここを見に来てくれてる皆さんと共に 無事故 無違反 無転倒 で過ごしていきたいと思います
写真はブログ始める以前に乗っていた KSR-2 (2回目の登場) です
昔、よく走りに行った近場の山道です
今の場所に引っ越してから一度も走りに行ってませんが、まだあるんでしょうかね?
因みに、2st車ですが勿論(?)新車で購入した物です
これだけでかなりおっさんなのがばれるね(;´Д`)
それでは、今年もまたーりと宜しくお願いします