愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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19日昼頃からですが、Versysを車から降ろし、元に戻してからM109Rで周山を流してきました。
いい天気で気持ちよく流すことが出来ました(´▽`)
今回も嬉しがって沢山動画を撮ってきましたので、嫌がられそうなほどアップしときます(笑)
残念ながら流してきただけですので迫力ある動画というわけにはいきませんが、一緒にツーリングに行った気分にでもなってください♪
まずは高山寺周辺

中川の辺り

栗尾峠

たぶん上弓削(汗

美山ふれあい広場

有名な(?)赤橋からです。
名田庄まで行きたいので、通り過ぎただけです。
堀越トンネルまで

堀越峠から名田庄

ここで少し休憩します。

今度は帰りです。
堀越峠

堀越トンネル

最高速アタックしてます(汗
途中までいい感じだったのですが、風圧で足がステップから外れて死にそうになったため途中でやめました(;´Д`)
イヤ~、速度が落ちるまで足を元の位置に戻せなくてかなり焦りました(汗
アクセル抜いてるので大体どの部分か分かると思います(分かるのか?)
もしこの様子が撮れたら凄い面白動画になったと思うのでちょっと惜しいことをしましたね(^^ゞ
この日は本当に軽く流すだけのつもりでしたので、結構軽装だったのがまずかったですね。
こんなことするならせめてロング(レーシング)ブーツにしとくべきでしたorz
因みに最後から2つめの数字をメーターで確認してまだ加速してる途中でした(汗
速度が気になる人は今すぐM109Rのメーターをチェックだ!!(笑)
いいこのみんなは真似しないように。
お兄さんとの約束だ!!
で、トンネル抜けたとこから

さっきの足が飛んだ件でビビッてさらにスローペース(汗
美山ふれあい広場

今回は休憩します。

桜がほぼ終わってしまったようでちょっと残念です。
ふれあい広場出発~

深見

かものせキャビン通過

栗尾峠

逆光でかなり走り難かったです。
中川トンネル越えた辺りから高山寺手前くらい

この後は例によってドリームへ

皆様お楽しみいただけたでしょうか?
大体今回のような所をよく走ってます。
見ての通り、景色も良くのんびり走っても十分楽しめます。
残念なのは思ったより景色が撮れてないことでしょうか。
もし、こちらに来られることが有れば案内しますのでのんびり走りましょう(´▽`)
まだ精神的に色々とリハビリ中のため攻めた走りは出来ませんでした。
というか、攻めたくてもビビリミッターが効いて攻められませんorz
そのため、あまり大したことの無い走行動画になってしまいましたが、ツーリングにでも行った気になっていただけるとちょっと嬉しい(汗
でもハンドルマウントだとあまりスピード感のないのんびりした動画になりますね。
今回の場合はお似合いですが、bowzさんやミチルさんのように取り付け場所を工夫したいですね(^^ゞ
M109R走行メモ
走行距離 168.9km
総走行距離 4240km
いい天気で気持ちよく流すことが出来ました(´▽`)
今回も嬉しがって沢山動画を撮ってきましたので、嫌がられそうなほどアップしときます(笑)
残念ながら流してきただけですので迫力ある動画というわけにはいきませんが、一緒にツーリングに行った気分にでもなってください♪
まずは高山寺周辺
中川の辺り
栗尾峠
たぶん上弓削(汗
美山ふれあい広場
有名な(?)赤橋からです。
名田庄まで行きたいので、通り過ぎただけです。
堀越トンネルまで
堀越峠から名田庄
ここで少し休憩します。
今度は帰りです。
堀越峠
堀越トンネル
最高速アタックしてます(汗
途中までいい感じだったのですが、風圧で足がステップから外れて死にそうになったため途中でやめました(;´Д`)
イヤ~、速度が落ちるまで足を元の位置に戻せなくてかなり焦りました(汗
アクセル抜いてるので大体どの部分か分かると思います(分かるのか?)
もしこの様子が撮れたら凄い面白動画になったと思うのでちょっと惜しいことをしましたね(^^ゞ
この日は本当に軽く流すだけのつもりでしたので、結構軽装だったのがまずかったですね。
こんなことするならせめてロング(レーシング)ブーツにしとくべきでしたorz
因みに最後から2つめの数字をメーターで確認してまだ加速してる途中でした(汗
速度が気になる人は今すぐM109Rのメーターをチェックだ!!(笑)
いいこのみんなは真似しないように。
お兄さんとの約束だ!!
で、トンネル抜けたとこから
さっきの足が飛んだ件でビビッてさらにスローペース(汗
美山ふれあい広場
今回は休憩します。
桜がほぼ終わってしまったようでちょっと残念です。
ふれあい広場出発~
深見
かものせキャビン通過
栗尾峠
逆光でかなり走り難かったです。
中川トンネル越えた辺りから高山寺手前くらい
この後は例によってドリームへ
皆様お楽しみいただけたでしょうか?
大体今回のような所をよく走ってます。
見ての通り、景色も良くのんびり走っても十分楽しめます。
残念なのは思ったより景色が撮れてないことでしょうか。
もし、こちらに来られることが有れば案内しますのでのんびり走りましょう(´▽`)
まだ精神的に色々とリハビリ中のため攻めた走りは出来ませんでした。
というか、攻めたくてもビビリミッターが効いて攻められませんorz
そのため、あまり大したことの無い走行動画になってしまいましたが、ツーリングにでも行った気になっていただけるとちょっと嬉しい(汗
でもハンドルマウントだとあまりスピード感のないのんびりした動画になりますね。
今回の場合はお似合いですが、bowzさんやミチルさんのように取り付け場所を工夫したいですね(^^ゞ
M109R走行メモ
走行距離 168.9km
総走行距離 4240km
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K's MEET の動画
カワサキ401会ミーティング
上記の動画補完が完了しました。
興味のある方は是非覗いていってください。
今回から動画がさくさくアップできるようになりました。
以前から狙っていたある秘密兵器を導入したからです。
それはこれ
EMOBILE データカード
これでバッチリです(^^)
イヤ、もちろんこれだけの為じゃないですよ。
出先での仕事やプライベートにも十分に活躍して貰う予定です。
しかし今回は安かったです。
キャンペーン中で5月末までの基本使用料タダと1年契約で本体が5000円弱ぐらいなのは知ってましたが、事務手数料無料の上本体であるデータカードが1円でした。
結局支払いは1円!Σ( ̄ロ ̄lll)
なかなかやってくれます(喜)
それと自分の所は山の中になるのでサービスエリアの範囲内なのかどうかきわどいところだろ言われました。
7月くらいなら確実に範囲にはいると言われましたが、無料期間もあるので試しに購入。
見事に繋がりました(´▽`)
これで快適になります。
ていうか、やっぱり家の回線が駄目だったんですねorz
本当は19日もM109Rで走りに行って沢山動画を準備したんですが、例によってアップが出来ないため先送り。
下書きしたまま放置ですorz
テキストはほぼ完了してるのに動画が間に合わず段々ブログのアップが遅れていきます(´・ω・`)
19日にドリームに行ってきましたのでメモ書き
先ずGSX-R750は見送り。
そのためGSX-R600の任意保険更新。
GSX-R600の部品注文
デイトナ マルチステップ
Matris SteeringDamper
M109R
バンクセンサー(ステップ用)
GSX-R600はORCの規約でステップのバンクセンサーを外さなければ行けないためどうせなので交換。
ステダンはGPRのごつさが気に入らないのでマトリスに
純正付け替えなので目立たず性能だけアップでとても好みです。
M109Rにマルチステップを着ける予定でしたが、ステッププレートの取り付けボルトが結構やばいので、これ以上削らないためにもセンサー付きにします。
でもステップの感触が気に入らないので何か改善したいところです・・・
その他
M109R用のスリップオン
4月上旬の予定でしたが、5月中旬に伸びました。
想定の範囲内ですw
下書きしたまま放置ですorz
テキストはほぼ完了してるのに動画が間に合わず段々ブログのアップが遅れていきます(´・ω・`)
19日にドリームに行ってきましたのでメモ書き
先ずGSX-R750は見送り。
そのためGSX-R600の任意保険更新。
GSX-R600の部品注文
デイトナ マルチステップ
Matris SteeringDamper
M109R
バンクセンサー(ステップ用)
GSX-R600はORCの規約でステップのバンクセンサーを外さなければ行けないためどうせなので交換。
ステダンはGPRのごつさが気に入らないのでマトリスに
純正付け替えなので目立たず性能だけアップでとても好みです。
M109Rにマルチステップを着ける予定でしたが、ステッププレートの取り付けボルトが結構やばいので、これ以上削らないためにもセンサー付きにします。
でもステップの感触が気に入らないので何か改善したいところです・・・
その他
M109R用のスリップオン
4月上旬の予定でしたが、5月中旬に伸びました。
想定の範囲内ですw
18日、401会のサーキット走行会に参加してきました。
しかしこの日は思わず寝過ごしてしまい思わぬピンチ(汗
岡山ですので、いつもは大体3時間くらい見てますので、明らかにまずい時間です。
しかし、高速DQN巡航で余裕があるくらいの時間に到着することが出来ましたww
で、バイクを車から降ろし、走行準備をするわけですが、問題のカメラとP-LAPはこうなりました。

P-LAPのセンサー

かなりきわどいですが、スタンドは干渉してません。
GSX-R600もセンサーは今度からこの付け方にしようと思います。
最初はbowz部隊長殿がされてるような感じを狙っていたのですが、ステーの長さの都合でカメラがスクリーンに干渉して上手くいかずorz
結局時間もないのでやっつけで着けてみましたので見てくれは悪いです。
スクリーン装着するとこんな感じ。

後述しますが、かなりの改良が必要です(´・ω・`)
で、テーピングして走行準備完了。

同じピットにER-6nがいました。

走行クラスが違いましたので一緒に走ることは出来ず。
残念です(´・ω・`)
そして例によってミーティング等があり、上級の走行に続いて中級の自分が走行です。
で周りを見るとSSばっかり(;´Д`)
ちょっと場違いな感じでした(汗
まずは先導付きの慣熟走行が1周有ります。
ピットロードから発進

慣熟は1周ですが、バイクがバイクなので2~3周程度様子を見ながら徐々にペースアップ

コーナーは腕次第ですが、直線はしんどいですね(汗
吹け上がるのは速くてレブリミットまですぐなんですが、速度が付いてこない。
さらに意外と(?)バンク角が無くてステップ擦っちゃいます。
最初そんなにすぐ擦らないと思って全く頭になかったので吃驚してバランス崩しそうになりました(汗
後ろの人はかなりビビッタでしょうね(^^ゞ
で走行終了でピットに戻ります。

タイムは18秒台ですorz
とりあえずこの日の目標は15秒台に設定しました。
兎に角動画は揺れ揺れですねorz
2番目の走行動画の最後のストレートはチェッカー受けてますが、全く分かりませんww
一応揺れ防止のためにステーの間にプラ板で橋渡しをしてその上にP-LAPを貼り付けていたのですが、ほぼ役に立ってませんね。
要改善です(´・ω・`)
1回目の走行終了が11時20分
次の走行が14時30分からとかなり空いたため、朝食兼昼食を食べに行き、車でお昼寝。
12時40分くらいからのKSR110ワンメイクレースを見ようと少し起きたらかなり雨が降ってきてましたorz
中途半端に寝て余計に眠くなったので、13時過ぎくらいまで寝ます。
で、起きるとやっぱり雨は降り続いたままorz
ピットに戻ると走行を諦めて帰る人が結構いたためどうするか考えます。
結局じゃんけん大会にだけ参加して帰ることにしました。
だって転けたくないし、ツナギも濡らしたくないですし(^^;)
じゃんけん大会

やっぱり負けてしまいました( TДT)
でも終了後に未練たらしくうろうろしていると卓上カレンダーをくれました(´▽`)
その後帰るために準備をしようとしていると、GSX-R600乗りの方に話しかけられました。
私のブログを見てるとかで、しばらく話をしたりバイクを見せて貰ったりしました。
色は黒で、アクラ管とバックステップ、スライダーを着けておられました。
アクラ管は意外と静で吃驚しました。
純正の方がうるさいんじゃないかと思ったくらいです(汗
高回転で走った音が聞けなくて残念だと思っていたら大雨の中を走行しに行かれました。
さすが上級は違います。
自分は諦めた雨の中を走りに行くなんてなんだか勇者を見送るような気分でした。

で、勇者の走り。
オレンジのカッパが目印です。

さすがにブン回すというわけにはいかないようですし、走ってる方は大変みたいですが、見てる方は十分楽しめましたw
この走行を見た後、早々に片付けて帰路につきました。
帰りに三木サービスエリアで明石焼き

普通のたこ焼きと違い、だし汁で食べるタイプです。
結構美味しかったです(喜)
で、本当に帰りました。
また今度リベンジしに来たいですねw
Versys走行メモ
走行距離 18.6km
総走行距離 2109km
しかしこの日は思わず寝過ごしてしまい思わぬピンチ(汗
岡山ですので、いつもは大体3時間くらい見てますので、明らかにまずい時間です。
しかし、高速DQN巡航で余裕があるくらいの時間に到着することが出来ましたww
で、バイクを車から降ろし、走行準備をするわけですが、問題のカメラとP-LAPはこうなりました。
P-LAPのセンサー
かなりきわどいですが、スタンドは干渉してません。
GSX-R600もセンサーは今度からこの付け方にしようと思います。
最初はbowz部隊長殿がされてるような感じを狙っていたのですが、ステーの長さの都合でカメラがスクリーンに干渉して上手くいかずorz
結局時間もないのでやっつけで着けてみましたので見てくれは悪いです。
スクリーン装着するとこんな感じ。
後述しますが、かなりの改良が必要です(´・ω・`)
で、テーピングして走行準備完了。
同じピットにER-6nがいました。
走行クラスが違いましたので一緒に走ることは出来ず。
残念です(´・ω・`)
そして例によってミーティング等があり、上級の走行に続いて中級の自分が走行です。
で周りを見るとSSばっかり(;´Д`)
ちょっと場違いな感じでした(汗
まずは先導付きの慣熟走行が1周有ります。
ピットロードから発進
慣熟は1周ですが、バイクがバイクなので2~3周程度様子を見ながら徐々にペースアップ
コーナーは腕次第ですが、直線はしんどいですね(汗
吹け上がるのは速くてレブリミットまですぐなんですが、速度が付いてこない。
さらに意外と(?)バンク角が無くてステップ擦っちゃいます。
最初そんなにすぐ擦らないと思って全く頭になかったので吃驚してバランス崩しそうになりました(汗
後ろの人はかなりビビッタでしょうね(^^ゞ
で走行終了でピットに戻ります。
タイムは18秒台ですorz
とりあえずこの日の目標は15秒台に設定しました。
兎に角動画は揺れ揺れですねorz
2番目の走行動画の最後のストレートはチェッカー受けてますが、全く分かりませんww
一応揺れ防止のためにステーの間にプラ板で橋渡しをしてその上にP-LAPを貼り付けていたのですが、ほぼ役に立ってませんね。
要改善です(´・ω・`)
1回目の走行終了が11時20分
次の走行が14時30分からとかなり空いたため、朝食兼昼食を食べに行き、車でお昼寝。
12時40分くらいからのKSR110ワンメイクレースを見ようと少し起きたらかなり雨が降ってきてましたorz
中途半端に寝て余計に眠くなったので、13時過ぎくらいまで寝ます。
で、起きるとやっぱり雨は降り続いたままorz
ピットに戻ると走行を諦めて帰る人が結構いたためどうするか考えます。
結局じゃんけん大会にだけ参加して帰ることにしました。
だって転けたくないし、ツナギも濡らしたくないですし(^^;)
じゃんけん大会
やっぱり負けてしまいました( TДT)
でも終了後に未練たらしくうろうろしていると卓上カレンダーをくれました(´▽`)
その後帰るために準備をしようとしていると、GSX-R600乗りの方に話しかけられました。
私のブログを見てるとかで、しばらく話をしたりバイクを見せて貰ったりしました。
色は黒で、アクラ管とバックステップ、スライダーを着けておられました。
アクラ管は意外と静で吃驚しました。
純正の方がうるさいんじゃないかと思ったくらいです(汗
高回転で走った音が聞けなくて残念だと思っていたら大雨の中を走行しに行かれました。
さすが上級は違います。
自分は諦めた雨の中を走りに行くなんてなんだか勇者を見送るような気分でした。
で、勇者の走り。
オレンジのカッパが目印です。
さすがにブン回すというわけにはいかないようですし、走ってる方は大変みたいですが、見てる方は十分楽しめましたw
この走行を見た後、早々に片付けて帰路につきました。
帰りに三木サービスエリアで明石焼き
普通のたこ焼きと違い、だし汁で食べるタイプです。
結構美味しかったです(喜)
で、本当に帰りました。
また今度リベンジしに来たいですねw
Versys走行メモ
走行距離 18.6km
総走行距離 2109km
THE K's MEET 2007 in 鈴鹿ツインサーキットの動画公開です。
本当は当日帰宅してからずっと動画のアップ作業をしていたのですが、弾かれたりして上手くアップできないため今現在まだ完了しません(汗
ですので見切りを付け完了した分だけアップし、上手くいけばまた後日ここに公開したいと思います。
まずは、行く時に通る鈴鹿峠です。
7000回転縛りのツーリングペースです。

結構楽しく流すことが出来ました。
下りはすぐに7000回転を越えようとしますので回転抑えるのに苦労します。
で、ツインサーキット到着~~

次は試乗風景。
のんびりDコース

私の中ではZ750が主役です。
ハイペース(?)Gコース

こちらはZX-6Rが私の中の主役です。
実はこれだけです(汗
試乗会の記事の中に一緒にしようと思ってたのですが、未だにアップが成功しない物があるので断念しましたorz
他の動画サイトもあまりアップが上手くいきませんので、家の回線が悪いのかな?
正直よく分かりません(´・ω・`)
本当は当日帰宅してからずっと動画のアップ作業をしていたのですが、弾かれたりして上手くアップできないため今現在まだ完了しません(汗
ですので見切りを付け完了した分だけアップし、上手くいけばまた後日ここに公開したいと思います。
まずは、行く時に通る鈴鹿峠です。
7000回転縛りのツーリングペースです。
結構楽しく流すことが出来ました。
下りはすぐに7000回転を越えようとしますので回転抑えるのに苦労します。
で、ツインサーキット到着~~
次は試乗風景。
のんびりDコース
私の中ではZ750が主役です。
ハイペース(?)Gコース
こちらはZX-6Rが私の中の主役です。
実はこれだけです(汗
試乗会の記事の中に一緒にしようと思ってたのですが、未だにアップが成功しない物があるので断念しましたorz
他の動画サイトもあまりアップが上手くいきませんので、家の回線が悪いのかな?
正直よく分かりません(´・ω・`)


