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愛車、'15 Ninja H2 & '17 SCR950 & '16 Z125 PRO KRT & '15 Ninja250SL との日々をだらだらと綴る日記です。
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さて、前回の練習走行でZX-6Rのフロントタイヤが完全に逝きました
本当は今週の金曜日(31日)も練習に行きたかったんですがダメになりました(TДT)
結果的に今月最後の練習になりましたね

8月はレオカワでお世話になってるUさんのモトレヴォ出場のお手伝いにピットクルーとして参加
そのため練習走行は(気分的に落ち着かないので)モトレヴォが終わるまでお預け
ですので、次回練習までは結構間が空くかな

折角なのでその間に、タイヤ交換と秘密兵器(?)の取り付けを予定
さらに、購入してから初めてのフォークオイルの交換をして貰います
シーズン終わってからフルメンテを考えてましたが、サスセットに少し興味が出てきましたので、取りあえずオイルだけ交換することにしました

今回タイヤはダンロップの Unbeaten-01 にしました
もしかしたら次回も同じかも
ていっても特に気に入ったわけではなく、安いからですw

今回部品やフォークオイルの交換と少し費用が掛かりますので、タイヤ代ケチった感じです
そんな選び方なので、あまり期待はしてないんですが、いい意味で裏切ってくれればいいかなーと思ってます

しかし、タイヤ・・・
今回はフロントがなくなったので交換しますが、実はリヤは結構残ってるんですよ
最低でもあと1~2回(2~3時間くらい?)は走れそうかなってくらい
実はフロントも左は結構残ってるし・・・
実はかなり勿体ない使い方じゃないかなorz
ま、走行の肝なのでそこは変にケチらず交換しますけど

しかし、フロントから減るって言うのは今までの経験上初めて
しかも結構激しく減っていったしね

これは走り方が変わってコーナーが良くなってきてるのか、ただのブレーキ使いすぎか・・・
前者なら嬉しいけど、どうせ後者だろうな(´・ω・`)

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