愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
Ninja H2、整備関連メモ
とりあえず、今年予定されてる整備関連はこれ終了かな
トラブル起きなければw
とりあえず、今年予定されてる整備関連はこれ終了かな
トラブル起きなければw
予定としては4月くらいにタイヤ交換かな
作業は自分でするかバイク屋に頼むかまだ思案中
中途半端な作業して傷つけるのが怖いんですよね
バイク屋なら文句言えるけど、自分でヤルと文句言えないしねw
ホイールも素材自体は普通だし、鏡面塗装もフロントフェンダーだけだしほぼ問題ないかな？
タイヤ銘柄は以下を考え中
本命 純正装着の RS10
対向 190にサイズダウンして RS10 TYPE-R
401とか走行会除けば公道しか走る気無いから純正で充分すぎるんですが、ちょっと TYPE-R に興味有る
因みに TYPE-R のサイズダウンは純正サイズの 200 が無いからです
ま、何にしても来年なので、バックステップと共にゆっくり考えます
作業は自分でするかバイク屋に頼むかまだ思案中
中途半端な作業して傷つけるのが怖いんですよね
バイク屋なら文句言えるけど、自分でヤルと文句言えないしねw
ホイールも素材自体は普通だし、鏡面塗装もフロントフェンダーだけだしほぼ問題ないかな？
タイヤ銘柄は以下を考え中
本命 純正装着の RS10
対向 190にサイズダウンして RS10 TYPE-R
401とか走行会除けば公道しか走る気無いから純正で充分すぎるんですが、ちょっと TYPE-R に興味有る
因みに TYPE-R のサイズダウンは純正サイズの 200 が無いからです
ま、何にしても来年なので、バックステップと共にゆっくり考えます
PR
この記事にコメントする
