愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
6月6日
待望の690 DUKE納車(引き取り)
とりあえず、W800でレオカワへ
W800はこのまま6ヶ月点検で入庫
や、本当は4月が点検月なんですが、事故(入院)の影響で伸びちゃいました
厳密には6ヶ月点検はパスしてもいいみたいですが、何かあったとき人の所為にできる 安心できますw
待望の690 DUKE納車(引き取り)
とりあえず、W800でレオカワへ
W800はこのまま6ヶ月点検で入庫
や、本当は4月が点検月なんですが、事故(入院)の影響で伸びちゃいました
厳密には6ヶ月点検はパスしてもいいみたいですが、何かあったとき
一通りの説明を受けてから引き取り
給油
で帰宅しました
自宅までの数キロしか乗ってないので、感想と言うほどの物でも無いんですが･･･
とりあえず、アクセル3分の1くらいしか回せませんでしたけど、特に問題なく流れに乗って走れたので安心(^-^)b
エンジンは軽く回るし、車体も軽いし、コレは走らせるの楽しーわ(*´ω｀*)
というか、噂には聞いてましたけど、3000回転以上じゃないと走らないねｗ
あと、ステップとペダルの配置がなんとなくオフ車を思い出させる感じでした
や、それだけですｗ
さて今回の慣らし
取り説ではこんな感じ
ちょっと大雑把だから一工夫ｗ
～ 500 km 5 000 rpm
オイル&フィルター交換
～1000 km 6 000 rpm
オイル&フィルター交換
～1 500 km 7 000 rpm
オイル&フィルター交換(初回点検)
ま、今回はこんな感じでいいかな？
給油
で帰宅しました
自宅までの数キロしか乗ってないので、感想と言うほどの物でも無いんですが･･･
とりあえず、アクセル3分の1くらいしか回せませんでしたけど、特に問題なく流れに乗って走れたので安心(^-^)b
エンジンは軽く回るし、車体も軽いし、コレは走らせるの楽しーわ(*´ω｀*)
というか、噂には聞いてましたけど、3000回転以上じゃないと走らないねｗ
あと、ステップとペダルの配置がなんとなくオフ車を思い出させる感じでした
や、それだけですｗ
さて今回の慣らし
取り説ではこんな感じ
ちょっと大雑把だから一工夫ｗ
～ 500 km 5 000 rpm
オイル&フィルター交換
～1000 km 6 000 rpm
オイル&フィルター交換
～1 500 km 7 000 rpm
オイル&フィルター交換(初回点検)
ま、今回はこんな感じでいいかな？
PR
この記事にコメントする
Re:納車おめでとうございます
ありがとうございます(*´ω｀*)
私もパワーパーツに交換予定です
最初はノーマルで走って違いを楽しもうと思ってます(^^ゞ
私もパワーパーツに交換予定です
最初はノーマルで走って違いを楽しもうと思ってます(^^ゞ
ようやくですなあ
納車おめ～＾＾
あれ？もう１５丁に変えてなかったっけ？
３速までならなんとか２５００もいけます。
最初はオイルの減りに気をつけてね。
最近は馴染んだのかオイルの減りが減ってきましたｗ
あれ？もう１５丁に変えてなかったっけ？
３速までならなんとか２５００もいけます。
最初はオイルの減りに気をつけてね。
最近は馴染んだのかオイルの減りが減ってきましたｗ
Re:ようやくですなあ
ありがとです
やっとです(*´ω｀*)
>あれ？もう１５丁に変えてなかったっけ？
今はガード類だけ装着してポジションや走行に関するモノは初回点検時に交換予定です
ノーマルとの違いを今から楽しみにしておきます(^-^)b
>最初はオイルの減りに気をつけてね。
>最近は馴染んだのかオイルの減りが減ってきましたｗ
コレ、納車時に注意されましたw
慣らしで回さないから大丈夫と思ってましたが、小まめにチェックすることにします
やっとです(*´ω｀*)
>あれ？もう１５丁に変えてなかったっけ？
今はガード類だけ装着してポジションや走行に関するモノは初回点検時に交換予定です
ノーマルとの違いを今から楽しみにしておきます(^-^)b
>最初はオイルの減りに気をつけてね。
>最近は馴染んだのかオイルの減りが減ってきましたｗ
コレ、納車時に注意されましたw
慣らしで回さないから大丈夫と思ってましたが、小まめにチェックすることにします
