愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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マフラー交換とアンダーカウル取り付け、纏めました
2014年05月24日 エキゾーストマニホールド入れ替え ＋ ベリーパン装着 等
エキマニ入れ替えたので、始動動画
YouTube-140529 690 DUKE R@AKRAPOVIC MANIFOLD EVO
サイレンサー自体は交換してませんので、それほど音量が大きくなった印象は無いです
走った感じもノーマルよりは歯切れ良く、小気味良い感じになった印象はありますが、あまり煩い感じはしないです
重量に関しても元のリンクパイプやヘッドパイプが軽いことも有り劇的に変わることは無いです
センターパイプ(タイコ部分)の重量はかなり変わりますが、元から車体中央下部にマウントされてることも有り今のところ劇的に変わった感じはしませんね
あとはツーリングレベルでは無く、攻めた走りをしたときに軽快感を感じられるかどうかですね
ま、そんな感じで(´･ω･`)
2014年05月24日 エキゾーストマニホールド入れ替え ＋ ベリーパン装着 等
エキマニ入れ替えたので、始動動画
YouTube-140529 690 DUKE R@AKRAPOVIC MANIFOLD EVO
サイレンサー自体は交換してませんので、それほど音量が大きくなった印象は無いです
走った感じもノーマルよりは歯切れ良く、小気味良い感じになった印象はありますが、あまり煩い感じはしないです
重量に関しても元のリンクパイプやヘッドパイプが軽いことも有り劇的に変わることは無いです
センターパイプ(タイコ部分)の重量はかなり変わりますが、元から車体中央下部にマウントされてることも有り今のところ劇的に変わった感じはしませんね
あとはツーリングレベルでは無く、攻めた走りをしたときに軽快感を感じられるかどうかですね
ま、そんな感じで(´･ω･`)
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いつものようにやっつけですが、DUKE Rさんのレポ上げときました
2014年05月25日 DUKE+LC4ミーティング
さて、このツーで駄弁ってる時に凄いことに気付かされました
私の 690 DUKE R
2013年式では無く 2014年式らしいwww
や、ビックリだ
13年式だと思い込んでいたので、全く確認してなかったんですが、ちょいと店で確認してみようと思います(*´ω｀*)
DUKEミーティング用に急いでDUKE Rさんを弄ったんですが、その詳細
2014年05月25日 DUKE+LC4ミーティング
さて、このツーで駄弁ってる時に凄いことに気付かされました
私の 690 DUKE R
2013年式では無く 2014年式らしいwww
や、ビックリだ
13年式だと思い込んでいたので、全く確認してなかったんですが、ちょいと店で確認してみようと思います(*´ω｀*)
DUKEミーティング用に急いでDUKE Rさんを弄ったんですが、その詳細
・・・つづきはこちら
DUKE+LC4ミーティング行ってきました
こんなに集まった(*´ω｀*)
写真、いつもより少し大きめです
や、台数多くて全部入れようとすると小っちゃくてよくわからなくなっちゃうのでw
おっさんは疲れたので、とりあえず生存報告だけ(´･ω･`)
や、しかし楽しかった♪
こんなに集まった(*´ω｀*)
写真、いつもより少し大きめです
や、台数多くて全部入れようとすると小っちゃくてよくわからなくなっちゃうのでw
おっさんは疲れたので、とりあえず生存報告だけ(´･ω･`)
や、しかし楽しかった♪
今日はDUKE Rさんで ナカキホンダ まで行ってきました
初回点検です
2014年05月19日 初回点検
これで慣らしは完全終了
全開解放です
走行距離 115.2km
総走行距離 1615km
今回の燃費 約19.46km/l
さて、慣らしが終われば毎度恒例(？)
エンジン始動動画です(^-^)b
YouTube-140519 690 DUKE R@エンジン始動
しかし、やっぱりナカキまで1時間30分はかかりますねー＞移動時間
あぢかま までは2時間30分から3時間は見ないとダメね(；´Д｀)
初回点検です
2014年05月19日 初回点検
これで慣らしは完全終了
全開解放です
走行距離 115.2km
総走行距離 1615km
今回の燃費 約19.46km/l
さて、慣らしが終われば毎度恒例(？)
エンジン始動動画です(^-^)b
YouTube-140519 690 DUKE R@エンジン始動
しかし、やっぱりナカキまで1時間30分はかかりますねー＞移動時間
あぢかま までは2時間30分から3時間は見ないとダメね(；´Д｀)
・・・つづきはこちら
今日は朝から頑張って走ってきましたよ
DUKEさんの最後の慣らし走行です
オイル交換もしたので、あとは初回点検に持って行くだけです
2014年05月17日 走行メモ@美山ふれあい (慣らし走行仕上げ)
2014年05月17日 オイル&フィルター交換＋部品取り付け
あとは今度の ＤＵＫＥ＋ＬＣ４ミー に参加したらタイヤ交換かな
岡国持ち込み予定だからスプロケ(減速比)はそのまま
ブレーキパッドもとりあえずそのまま
いや、やっぱりタイヤも1度はそのままで持ち込むか？
DUKEとの違いを感じるにはなるべくイコールコンディションの方が良いしね
あれ、そうするとスプロケ変えた方が良いのか？(´･ω･`)
ま、そんな感じで(´･ω･`)
DUKEさんの最後の慣らし走行です
オイル交換もしたので、あとは初回点検に持って行くだけです
2014年05月17日 走行メモ@美山ふれあい (慣らし走行仕上げ)
2014年05月17日 オイル&フィルター交換＋部品取り付け
あとは今度の ＤＵＫＥ＋ＬＣ４ミー に参加したらタイヤ交換かな
岡国持ち込み予定だからスプロケ(減速比)はそのまま
ブレーキパッドもとりあえずそのまま
いや、やっぱりタイヤも1度はそのままで持ち込むか？
DUKEとの違いを感じるにはなるべくイコールコンディションの方が良いしね
あれ、そうするとスプロケ変えた方が良いのか？(´･ω･`)
ま、そんな感じで(´･ω･`)
