岡国@690 DUKE R

かなり適当になりましたが、この間の岡国レポ出来ました

2014年10月29日 OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット03 (2P枠 初走行)

バックステップにしてからシフトが少し渋くなってしまいましたが、いくつか心当たりがあるので早く完璧にしたいですね(^-^)b

今日、ZX-6R引き取りに レオカワ 行ってきました
オイル漏れとリヤウィンカーですね

今までカワサキ車でオイル漏れに当たったことが無いはずなので、初めてですね
ウィンカーは接触不良っぽい感じでした

どちらも保証が効いたので無償でした(^-^)b

チラッと Ninja250SL について聞いてみました
正規取り扱いは今のところ無いみたいですね

某まとめでは発売決定で11月発表の12月発売みたいな話もあるんですけどね
ま、どちらにしても動きがあるとした連休明けでしょうね

来週いっぱいくらいまでに店舗に通知が無ければ今年中の発売は無いでしょう
RC200が出ない今となってはこのバイクが超本命になりつつあるんですけどね

H2についてもちょっと聞いてみましたが、特に目新しい情報は無いですね

さて、5日にたぶん今年最後でなるであろう岡国に行きます
ZX-6RとDUKE R、どっちで行こうかな

元々ZX-6Rで行く予定だったんですけど、折角だからDUKE Rで走りたい
今までの集大成というと大袈裟ですが、バックステップ完調にしてタイムアタックしたい

でも折角ZX-6Rが帰ってきたんだから何も考えずに全力で走れるサーキット持ち込みたい
DUKE Rがどれくらいスキルアップに役立ってるかの確認もしたいしね

あ～、凄い迷う(´･ω･`)

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無駄に疲れた(；´Д｀)

さて、今日は早速バックステップ組みます
届いたのはこの部品

仮組状態でしたので、各部調整しながら付属のネジロックを使いしっかり各所を組み直します
そう、ネジロックまで付属してるんです

この辺は流石です(^-^)b
で、さくっと組んで次はオイル交換

オイル抜いてる間にチェーンとチェーンカバーを掃除
オイルフィルターもしっかり交換

ストレーナも掃除してオイル入れたら各ボルトがしっかり締まってることをもう一度確認して、ワイヤリングしたら完了

次はブレーキフルード交換

と思ったらタンクの蓋開けられないorz

や、上記ボルト(ネジ？)のサイズ持ってない(TдT)
頼みの綱の車載工具にも入ってないんだね

無理したら行けそうな気もするんですけど、そういう素人判断は後で泣きを見ることも多いからサクッと諦めましたw

で、すっかり忘れてたリヤサスの調整
マニュアル推奨のスポーツ設定にしておきました

それと、フロント浮かしたときにタイヤを手で回すとちょっと重い感じがしてたんです
それもちょっと調整して軽く回るようにしておきました

そして、今度はチェーンに注油
これで後はテーピングとストンプグリップ貼るだけなので、アンダーカウル戻します

あれ？ちょっと嵌めにくい？？

や、よく見るとステップが干渉して嵌まらなくなってましたorz

反対は大丈夫です

困ったねぇ(´･ω･`)
はさみで･･･切れるわけないねｗ

工具箱漁ってると昔レジアスのコンパネ整えるのに使ったしょぼい棒やすり発見
それで一所懸命削ります

削ります

・・・

・・

・

タイムアップｗ

かなり時間掛けたんですが、これだけしか削れなかった(´･ω･`)
今回は諦めます

急いで車に積み込んでサーキット走行の準備
積み込みが終わってからテーピングとストンプグリップ貼り忘れてることに気付いた(；´Д｀)

なんだか段取り悪い上、やりたいこともあまり出来なかったね
気が焦るばかりで無駄に疲れた(´･ω･`)

とりあえず、明日岡国行くときにホームセンター寄ってステンレスのステーを買う
や、ラップタイマーのセンサー用ね

アンダーカウルに貼れないからね(；´Д｀)
そしてサーキットでテーピングとストンプグリップ貼り付けだね

とりあえず、頑張ってきます(´･ω･`)

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(´･ω･`)

さて、今日は天気予報に反して雨が降ってませんでしたので、ちょっとの時間でパパッとステップ取り替えます
や、木曜か金曜くらいならゆっくりと時間取れそうなんですが、辛抱溜まらんw

今回準備したのはこれ
BABYFACE 690 DUKE用 バックステップキット

定番というか、PP以外でステップキットとしてはこれしか無いんじゃ無いかな？
私は可倒式ステップとステップのゴムがイヤだったので漸く交換です

や、可倒式ってステップ擦ったとき足押される感じがイヤじゃ無いですか？
ステップのラバーはやっぱり滑るし(；´Д｀)

で、わくわくで交換

開けても凄く丁寧に梱包されてるね～(*´ω｀*)

まず部品チェック
あれ？なんか足りない？？

でもある程度仮組みしてある部分もあるから勘違いかも
と思い左右きちっと仮組みして車体に組み付け

やっぱり勘違いでも何でも無い
ホントに部品足りない(；´Д｀)

写真、ちょっと分かり難いかもですが･･･
一番肝心なシフトドラムとシフトロッド繋ぐカラーとボルトが無いorz

あと細かいことですが(？)ヒールガード用のボルトも1個無い(TдT)
俺のわくわくを返して(´･ω･`)

とりあえずwebikeに連絡
や、ベビーフェイスに直で問い合わせた方が早いかなーと思ったんですが、一応購入店通した方が良いかと思って(^^ゞ

というわけで、現在連絡待ち
元に戻すのも面倒なのでバイクもそのまま放置

今装着してるPPのハンドル計って購入予定のハンドルと比較したりたりしようと思ってたのも面倒になったので止めたw

凄く楽しみにしていただけに凄くしょんぼりな気分です(´･ω･`)

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DUKE＋LC4ミーティング in 2014秋

10月19日、 ミチルさん 主催のDUKEツー
私も楽しみにしていたんですが、残念ながら直前で参加できず

未練たらたらだったので、お見送りだけ行ってきました

総勢11台集まりました
そのうち私含め2台がお見送りです
そしてその写真を撮るオーナーたち

出発準備と待機中

行ってらっしゃ～い(´∀｀*)ﾉｼ

とても良い天気で良かったですね
私も少しだけですが、楽しい時間を過ごさせて貰いました(*´ω｀*)

さて、帰ってみると注文してたステップキットが届いてました
時間のあるときに取り付けたいと思います

というか早く取り付けたいけど、明るい時間+晴れという制約があるので悶々としちゃいますね(；´Д｀)

さて、DUKEツーでよさげでしかも格好いいハンドル教えて貰いました
webikeで探してたぶんこれかな？

DRIVENドリブン/メテオ(テーパータイプ) SBKカーボンテックハンドルバー

訊いてたメーカーとカーボンという特徴からまず間違いない(^-^)b
さて、今セールもやってるし、いくらかな？

た、高ッ Σ(￣□￣;)

2万円っすか･･･ちょっと腰が引けちゃいました
でもハンドル買う気になっちゃったしどうしようかな

やっぱり ZETA か Dimotiv かな
形状考えるとZETAの法が良さそうだけど、幅の広さがちょっと気になる
Dimotivは幅は良さそうなんですけど、微妙に高さがあるように感じる
ドリブンが一番良い具合そうなんですけど値段がね･･･

やっぱり無難にZETAかな？

あとの問題は取り付けか
自分で変えてる人はスイッチボックスの穴、自分で開けてるんだろうけど、ドリル持ってるんだね
や、PPははじめから空いてたしねw

木工用ドリルでも大丈夫かな(；´Д｀)

もしダメならバイク屋に泣きつくしかないか(´･ω･`)

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690 DUKE R@岡国

岡国のレポ上げました

2014年10月16日 OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット02

目標達成できましたので、一つだけ動画上げました

YouTube-141016 690 DUKE R@岡山国際サーキット

ハンドル変わった所為か前回と見え方変わってますね
因みに今回は連続で動画上げてますけど、一応ベスト更新か目標達成で動画上げてく予定です

ですので、そろそろ次回までは間隔空きそうかな

ま、そんな感じで(´･ω･`)