スライダー付けたよ

何故か2日がかりでｗ
や、私のNinja250Rはカウルが変わって2次カバーも付いてるんですが、スライダーが付いてなかったんです

岡国を走ることが多いので、転倒の仕方によっては車両がコースに残る可能性が有るじゃないですか?
で、かなり今更なんですがスライダーを付けることにしました

スライダーは17日に レオカワ 行ったときに確保して貰ってました
んで、22日の岡国に備えて取り付けようと19日午前に取りに行きました

で、帰宅後、そのまま取り付けに掛かります

畳みます

スライダーはこれ

Nプロジェクト のスライダーです

カウル剥いでクラッチカバー(右)側から作業

と思ったんですが、このカバー削るか取るかしないと取り付け無理か?
削る道具持ってないので取り敢えず外してみます

でも、仮止めして様子を見てると付属カラーのクリアランスがいい感じ
試しにカバー付けてスライダー取り付け

バッチリいけました(*´∀`*)

本締めしてバッチリOK
これで気をよくして反対側

うん、無理ｗ
カラーとかそういう問題じゃなくて、完全に穴開けないと無理(；´Д｀)

残念ながらこの手の作業ができる道具がありませんorz
てことで、あとはバイク屋頼みだねｗ

午前中しか時間が取れませんでしたので、翌日(つまり今日ね)バイク屋に持って行けるように車に積んで終了
んで、今日の昼頃バイク屋へ

しっかし、この状態だと転けた後みたいでなんかやだな(；´Д｀)
バイク屋ではすぐ作業できないよーと言いながら店長さんが直々に作業してくれました(*´ω｀*)

片方取り付けて引っ込みが付かない状態でしたので、すぐ作業できないと言われたときは内心ちょっと焦りました
でも何とか無事にスライダーを取り付けることができました

ありがとうございましたm(_ _)m

んで、自宅に戻り仕上げ
まずは本締め

そしてスライダーの突き出しを調整
付属のカラーで2段階の調整ができるんです

最初の状態はこんな感じ

これだとカウル組んだときにジュラコンがあまり外に出ないので付属のカラーで付きだし量を多くします

根本が張り出してるんですけど、ちょっと分かり難いかな?

取り敢えず、これで完了
22日は天気も大丈夫そうなので、のんびり走りに行ってきます

しかも今回は一人じゃないんです(*´ω｀*)
ライン取りとか走り方教えてもらえそうなので、未知の領域へ導いて貰います♪

そして、スライダーが早速活躍しないよう、頑張ろう(´･ω･`)

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Kawasakiの本気

かな・・・？

コメントで情報貰ったんですが、Ninja250R新型に切り替わりますね

Kawasaki公式

紹介記事 1 (バイクブロス)

紹介記事 2 (カワサキイチバン) 下の方にスペック有り

YouTube - 動画

一瞬10Rかと思いましたが、Ninja1000の方向性でしょうね
「R」も取れちゃってますしね(^-^)b

最近のカワサキ的流行を全て取り入れた感じがしますね
新、旧比べるとやっぱり現行型は古い感じがします

燃料計や時計など欲しい装備が結構追加されてます
正常進化と言えるんじゃないでしょうか

実質 CBR250との一騎打ちでしょうね
個人的にはコストダウンで対向してこなかったのは凄く歓迎できます

発売は来年でしょうかね？
国内仕様の実車を見るのが楽しみですね♪

一番涙目なのは かませ と化した GSR250 のスズキだろうね


そういえば、Ninjaさんの走行動画、折角なのでこっちにも貼っときます

2C 2枠目、後半の5周ほど(約11分)

 YouTube - 120801-Ninja250R@岡山国際サーキット 2

時間のある人は、2C 2枠目丸ごとドゾ(約23分)

 YouTube - 120801-Ninja250R@岡山国際サーキット 3

速度や回転計が写ってるので結構楽しめそうかな？
他の動画や詳細は昨日紹介した レポ 見てください

走ってきたよ♪

昨日(1日)岡国まで走りに行ってきました
10Rさんは元に戻しちゃったので、Ninja250Rです

2012年08月01日　OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット

んで、一応目標タイム到達したので記念に(？)動画とタイム公開
ContourROAM で撮ったんですが、ATC-2Kと同じでモニターが無いので角度はカンです

でも、上手くメーターが写り込んでるのがあったので個人的に結構楽しめました(*´ω｀*)

元動画がmobだったので編集できなくてちょっと困った
結局ライブメーカーでｗmvにして編集しました(；´Д｀)

で、苦労してる内に日を跨ぎ、深夜になってしまいましたので、今日公開ってコトになりましたｗ
一応720のHD動画になってます

さて、今度はいつ走れるかなー
かなりイイ感覚で走れてるので、今の内にしっかり走り込んで自分の物にしたいんだけどな(´･ω･`)

リコール情報

Ninja250R にリコール出てます

メーカー告知


転倒センサー不良で走行中、エンジンが停止する恐れがあるそうです

リコール対象の制作期間が、平成20年2月18日 ～ 平成24年6月20日
Ninja250Rの発売が平成20年4月からなので、今まで生産、販売された物全てが対象になります

中古や個人売買で入手された人はメーカーからのダイレクトメールが行かない可能性があります
案内が来なくても最寄りの正規販売店に相談してください

今回ハズレはありません
みんな仲良くアタリです


そういえば、今日(3日) レオカワ 行ったのにリコールの詳細訊くの忘れた(；´Д｀)

帰ってきたヽ(´▽`)ノ

今日は、シートラバーを求めてRS-TAICHIへ
あと、クールライドのヘルメットインナーとグローブインナーがあれば買おうかなって感じ

でしたが・・・

シートラバーが無く、取り寄せになるみたいorz
やる気なくしたので、何も買わず移動

次はレオナへ
やっぱり無かった(TдT)

仕方ないので レオカワ へ
シートラバー取り寄せて貰います

Ninja250RとZX-10R用に2枚です
10Rさんにも実験的にちょっと使ってみたいので(^^ゞ

で、ナンバーシールと ストンプグリップ 入荷してた
どっちも思ったより早かったので、ちょっと嬉しい(*´ω｀*)

さらに、Ninja250Rも出来上がってたヽ(´▽`)ノ

2012年05月24日 12ヶ月点検 + ブレーキフルード & プラグ 交換 (入庫)

プラグも イリジウム に交換されてました

あとは、シートラバー待って走りに行こうかな
や、シートの比較がしたいので(*´ω｀*)

そういえば、燃調セッティングどうなったんだろう？
訊くの忘れちゃった(´･ω･`)

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