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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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昨日ですが、午前中空きましたのでGSX-R750のサーキット走行の準備第一段としてタイヤ交換しました
徹夜で(;´Д`)

や、一晩中タイヤ交換したわけではなく、徹夜明けで作業したって意味ですからね(^^ゞ

最初はこのために購入したα11を入れようと思ったんですが、どうせならと思いZX-6Rとタイヤを入れ替えました
このためにちょっとした工具も購入
これです
091028-001.JPG
ビードワックスを大量に使用してるので、1kgの物を購入してみましたw
あとはリムプロテクターを追加
GSX-R750は効率より無傷を目指しますw
で、一番肝心な24mmのヘックスビットです
こんな感じで使用します
091028-002.JPG
ZX-6Rは22mmでしたのでそれより大きいです
で、やってみて気付きましたが、リヤアクスルナットもZX-6Rよりも大きいです
ZX-6Rの32mmサイズのメガネですらそれように用意したのに、それより大きいサイズなんて持ってませんw
涙目で諦めようかと思いましたが、何とか力業で解決w

次の機会までにメガネ用意しないとダメッスね

で、入れ替えしたタイヤ
DIABLO ROSSO@ZX-6R
091028-005.JPG 091028-006.JPG
GP unbeaten-01@GSX-R750
091028-003.JPG 091028-004.JPG
ROSSOは所々溝が無くなってますので、終了です
取りあえず、バイクを置くのにタイヤがないと不便なので装着しときましたw
unbeaten-01はまだまだ元気です

作業自体は慣れてる所為かZX-6Rの方が楽でした
GSX-R750はキャリパー外すのもホイールに引っかかるし、リヤもチェーン外すのにクリアランスが少ないしとちょっと苦労しました

本当はこのあとチェーンの清掃給油とLAP SHOT取り付けもしたかったんですが、流石に力尽きました
一気に2台もタイヤ交換しましたからね(;´Д`)
もっとも、時間的余裕もありませんでしたが・・・

そんなわけで、次はチェーンメンテとLAP SHOT取り付けですね
それと出来ればメッシュホースに交換したいけど、これは流石に間に合わないかな(´・ω・`)

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注文してた工具の大物が来ました
090827-01.JPG
ペンチみたいな物はワイヤーツイスターです
それとホースとエアチャックの継ぎ手が合わないので、ちょっと贅沢してワンタッチカプラー買ってみようと思います

バランサーは買う予定ではなかったんですが、要るか要らないか考えるのがもう面倒なので買ってしまいましたw
本当はもう少し安い物を買おうと思っていたんですが、水平機に釣られてこれにしました(;^ω^)

最初はうれしがって使うだろうけど、すぐ使わなくなる気がする・・・(´・ω・`)

あとは説明の必要もないですよね
まだちょっとした小物をこちらで揃える必要もありますが、これであと大物2つ来れば一応タイヤ交換OKです

大物が何かわかります?

さて、日曜日は大手を振って休める予定ですので、そのとき交換できればいいかな
やー、選挙万歳w
(もちろん投票行きますよ)

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予定通り午前中、GSX-R750をETC取り付けのためレオカワに入庫してきました
取り付け位置は一応シート下予定です

リヤシートじゃないッスよw

や、リヤシートは盗難防止用のチェーンが突っ込んであるんですよ
因みに衣川製鎖のかてーなですw
さらにタンデムステップにはキタコのロックが括り付けてあります(; ・`д・´)

で、ZX-6Rの1年点検の日程を相談したり適当に駄弁ってから帰宅
その際メタリカの6R用のパッドを受け取ってきました


午後からはZX-6Rの整備
というか予てから気になってはいたんですが放置していたフロントキャリパーの清掃と揉み出しをしました

清掃前
090316-001.JPG
清掃後
090316-006.JPG090316-007.JPG
適当に纏めましたのでもし興味があればドゾ

2009/03/16 キャリパー清掃と揉み出し

パッドはもう少し逝けそうなのでそのままです
ま、持ってればいつでも交換できるので良いかなってコトでw

次はアンダーカウルにマフラーが干渉してますので、その対策ですね(;´Д`)

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今日は予定通り、お漏らしの6Rを迎えに行きました
ついでに(?)アドレスも入庫です

6Rは見て貰うとどうやらお漏らしではなかったようでした
でもガスケット類をきちんと対策品に交換して貰いましたので、安心です

本当はハイスロも取り付けられている予定でしたが、部品メーカー側の手違いで結局間に合いませんでした
17日、早速試そうと思ってましたのでちょっと残念な気もしますが、どこか安心する部分もありちょっと複雑です

アドレスは昨日の日記で触れた改善対策です
それとナックルバイザーとグリップヒーターも届いてると言うことでしたので取り付け
それと、5月以来交換していないオイル交換もお願いしました

週末には引き取り予定ですので、ちょいと楽しみです(^^)

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15日のクシタニ走行会と17日のOIRC枠の走行レポ、漸く完成しました(汗
走行会はすでに記憶が曖昧でかなり端折ってますし、OIRCはほぼ自分用メモみたいになってますが、良ければおつきあいくだ
さい

こちらからドゾ


さて、今日はアドレスを引き取りにレオカワまで行ってきました
車ですけどね

で、展示されていた09ZX-10Rを激写(笑)
081021-001.JPG
081021-002.JPG081021-003.JPG
081021-004.JPG081021-005.JPG
081021-006.JPG081021-007.JPG
081021-008.JPG081021-009.JPG
タンクのステッカーから限定車かと思ったんですが、この間のZZ-R1400含め特にそうではないようでした

このあとはいつもの店員さんと雑談
店長さんもOIRCライセンスを取るらしく、みんなで走りに行こうなんて言う話で盛り上がってました

私的には一応30日くらいが狙い目でしょうかね
昼からですしw

本当は30、31日の両日生きたかったんですが、ちょっと無理っぽい
ま、天気と予定次第ですけど…

で、12ヶ月点検で預けていたアドレスを引き取り、引き上げました

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