愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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今日(28日)は5時頃から慣らしの最後の仕上げにKSRで美山まで走ってきました。
前日870.7kmまで行きましたので、約130kmほど走ります。
いつもはバイク屋までの距離も計算に入れますが、今回は必要有りません。
今日で1000km達成させますので、一ヶ月点検+オイル&フィルター交換、アンダーカウル取り付けを頼みます。
さらに、401会の走行会の日にKSRをレオカワに持ってきて貰いますので、車に積んで運び込みそのまま預かって貰います。
で、今回は全開で走ってきたわけですが、基本的にパワーがありませんので、いかにアクセルを戻さず走るかという走行の仕方になります。
そのためか、栗尾峠の下りや、カモノセの峠が凄く楽しかったです。
ちょっと大袈裟で恥ずかしかったので止めたセンサー付の革パンやブーツにすればよかったかとちょっと後悔
それほど新鮮で楽しかったです。
でも追い越しはやはり時間がかかって怖いですw
対向が来ると死んじゃいますので、かなり余裕を見ないと行けませんから
前日870.7kmまで行きましたので、約130kmほど走ります。
いつもはバイク屋までの距離も計算に入れますが、今回は必要有りません。
今日で1000km達成させますので、一ヶ月点検+オイル&フィルター交換、アンダーカウル取り付けを頼みます。
さらに、401会の走行会の日にKSRをレオカワに持ってきて貰いますので、車に積んで運び込みそのまま預かって貰います。
で、今回は全開で走ってきたわけですが、基本的にパワーがありませんので、いかにアクセルを戻さず走るかという走行の仕方になります。
そのためか、栗尾峠の下りや、カモノセの峠が凄く楽しかったです。
ちょっと大袈裟で恥ずかしかったので止めたセンサー付の革パンやブーツにすればよかったかとちょっと後悔
それほど新鮮で楽しかったです。
でも追い越しはやはり時間がかかって怖いですw
対向が来ると死んじゃいますので、かなり余裕を見ないと行けませんから
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