またーりバイク日記

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またーりバイク日記

愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。

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2025/01/17 (Fri)　14:53
Posted by とろ

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急転直下？

2013/07/13 (Sat)　21:32 バイク雑談
Posted by とろ

今日、また690 DUKEの件でレオカワから電話
ZETAのハンドガードが付かないとのこと

気になるのでレオカワへ行ってきました

このときの私は、まさかあんなことになるとは夢にも思ってませんでしたw

・・・つづきはこちら

レジアスでレオカワ行って早速DUKEの話をします
結局ZETAのハンドガードステーがマスターに干渉してどうにもならない感じでした

写真撮り忘れたので、また後日詳細に書きます

色々話した結果、結局KTM純正にしました(；´Д｀)
さて、401に間に合うかな･･･

で、折角なので(？)小虎さんのマフラーが煩いと相談w
今はOVERのフルエキなので、コレにBEETのJMCA認定スリップオンを移植

要は、エキパイ OVER／サイレンサー BEET の組み合わせ
コレで行ってみることにしました

とはいえ、たぶんいけるんじゃね？
という、かなり大雑把な決定ですけどねw

で、ここでグチじゃないですけど、前レオカワ店長さんに言われていたようにKLXにしておいた方が良かったかも(´･ω･`)
という話をしてました

や、690 DUKEとキャラが被るw

まー待てw
色々突っ込みたいこともあるだろうけどちょっと待って(´･ω･`)

公道で
振り回せて
しっかりエンジン回して遊べるバイク

ほら、被るでしょw

W800とDUKEは棲み分けできるしZX-6Rは別格だから問題無し
DUKEと小虎は排気量は違いますが、使い道が一緒

となると個人的にDUKEの方が楽しい(*´∀`*)

小虎はサーキット用兼練習用にしようかとも思いましたが今度はZX-6Rがあるのでたぶん出番は無い
て感じで小虎さんがうくw

うだうだと話してる内に前レオカワ店長さんがたまたま来られて現店長と共にうだうだ

うん、乗り換えることにしたw

中古でたまたまあった KLX125 とセロー225WE のどちらかに決定し掛かっていたんですが･･･
電撃的に某新車に決定しました(*´ω｀*)

週明け、予約受付と同時に発注(予約)
8月(中旬くらい？)には入荷予定

色々とタイミングが良かったみたいです
縁があったのかな(*´∀`*)

ということで、何を買ったかは色々予想して楽しんでください？
実車が入ってきたらお披露目しますね(^-^)b

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D-TRACKER 125@走行メモ

2013/07/09 (Tue)　22:36 '12 D-TRACKER 125
Posted by とろ

というわけで(？)D-TRACKER 125の慣らしに行ってきました
事故った3月6日以来なので4ヶ月も空いたんでスね(；´Д｀)

今回は6時頃出発
まずは給油

・・・つづきはこちら

とりあえず、162 周山通って小浜漁港へ

や、ホントは400kmほど流そうと思ってたんですが止めました
マフラーが凄い煩い感じで疲れる(；´Д｀)

音量はそれほどではないはずなので、音質が合わないのかな
以前使用していたBEET は良かったんですが、なくなってたんですよね

厳密にはエキパイがw
だから、ノーマルの取り回しでJMCA適合品がない状態なんですよ

困ったものです(´･ω･`)
そんな訳で、あまり距離は伸ばさずワンタンク内で走ることにしました

久しぶりに大野ダム

美山で休憩

ウッディ京北に届くことなくフューエルランプ点灯
というか、200kmに届かなかったね＞走行距離

大丈夫かなーと重いながら京都市内
いつものGSで給油

結局フューエルランプ点灯してから30km以上走りましたが給油量は満タン7Lに対して6Lも入りませんでしたね
ということは40km以上走っても大丈夫なんだね

慌てること無かったね(；´Д｀)

とはいえ、あまり調子に乗ってガス欠してもイヤだから心配性なくらいでいいかな(*´∀`*)

走行距離　236.1km
総走行距離　1219km
今回の燃費
1回目　約36.94km/l
2回目　約39.72km/l

さて、久しぶりに小虎さんに乗りましたが、まず煩いねｗ
上にも書いてますけど音量自体は大きくないはずなんですよ

第一条件として音量が煩くないのを探しましたからね
でも音質の問題なのか思った以上に疲れる(；´Д｀)

BEETがダウンタイプしかなくなったのがイタイですね
見た目があまり好きではないってのもありますが、完全にオフには入れなくなります

走るかどうかは別にして走れる場所を限定するのはちょっとね
ま、サーキット用にするならアリとも思いますけどねw

まだ慣らし中で制限があるっていうのもありますが、狭い峠でも下りでも恐怖心なく開けていけますね
登りはやっぱりシンドイかな

あとブレーキはもう少しカッチリ効く方が好みかな
パッド交換で対策かな

ま、交換時期になるまでほっとくけどw

どうでもいいけど、バイクの乗り方が思い出せない
というか違和感が有るね

ま、時間が解決するのかな？(´･ω･`)

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あれま(´･ω･`)

2013/07/08 (Mon)　21:29 バイク雑談
Posted by とろ

今日、レオカワからバイクタワーダメだったと連絡はいりましたorz
仕方ないからバイクブロスで買おうと思ったら･･･

値上げしてる(TдT)

や、7万円でお釣りが来る値段だったんですけど約8万円になってます(；´Д｀)
週末特価みたいなモノだったのかな？(´･ω･`)

こうなるとユーロネットが最安ですが、できればパスしたい
や、得体の知れない商品なので不備に気付くのが遅れるかもしれません

そうなったときにクレーム入れるが面倒臭いw

次はユーロダイレクトかな
国内の会社で連絡しやすいし、支払いにPayPal使えるのはありがたい

ウェビックも取り扱ってるみたいですけど、ぶっちゃけ高いw
でも、こうなったら意地でも買うw

週末まで待ってバイクブロスで価格確認
値段下がらなかったらユーロダイレクト利用しよう

途中でヘタレないように決意表明だ(`･ω･´)

・・・つづきはこちら

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帰還@D-TRACKER 125

2013/07/07 (Sun)　19:46 '12 D-TRACKER 125
Posted by とろ

今日、レオカワからDUKEについて電話がありました
ま、それはいいです（ぉ

そのときに急に思い立ってD-TRACKER 125を引き取りに行くことにしました
や、修理自体はとっくに完了してたんですが、保険の都合で最近まで引き取り許可でなかったんです

ま、厳密にはまだ解決してないんですけどね
時間掛かるわ(；´Д｀)

というわけで、お帰りなさい(*´ω｀*)

というか、まだ1000km達成してなかったんだねｗ
これから慣らしの続きですね(*´∀`*)

～1600km　7000回転　オイル交換&フィルター交換(初回点検)　＞今ここ

また頼むぜ(`･ω･´)

んで、今日はレオカワでアレを頼みました
そう　Bike-Tower　です

しかも　'13 ZX-6R 用　と　690 DUKE 用　の2台分
これだけで10万円オーバーだ(；´Д｀)

とはいえ、取り扱ったことがないらしくて取り寄せできるかどうかはまだこれからみたいですｗ
もしダメだった場合は　BikeBros　で通販します

ここの通販、希望の支払い方法がないのでちょっとイヤなんですよね
そんな事もあり、レオカワにはなんとか頑張って欲しいところですね(^-^)b

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難題？

2013/07/05 (Fri)　22:02 バイク雑談
Posted by とろ

や、今バイクの駐め方を色々検討してるんです
大雑把ですが、駐車場所はこんな感じ

｜　　｜
｜　　｜
｜＿｜

広さは車1台が止められる一般的な駐車スペースくらいで幅がちょっと狭い感じ
出入りは図で言うと上の一方向のみ

このスペースに

ZX-6R
W800
690 DUKE
D-TRACKER 125
アドレスV125S

これだけ収めないとダメなんです
横から止めることができればギリギリ詰めて止められそうなんですが、縦からしか出入りできないのがポイントかな

改めて書くとかなり無理ゲーくさいorz

・・・つづきはこちら