疲れた(´･ω･`)

レオカワ店長の尽力により、納期未定のはずのH2用オイルフィルターを20日に確保
今日、早速オイル交換しました

2015年06月21日 オイル+フィルター交換 (初回 400km) +タンクパッド貼り付け

H2のオイルフィルターがあまりにもでかくて一般的なバイク用のフィルターレンチではサイズが合わず
慌てて近所のホームセンターに走るもサイズ可変式含めて合うものが無い

結局手締めしてやりました＞フィルターw

心配なので、結局レオカワに助けを求めて無事解決
帰宅してから少し遠いホームセンターに足を伸ばしてH2に合うフィルターレンチ確保しました

フィルターレンチのサイズは　径 80mm　15角　です

私が購入した物は次のオイル交換時にでもお披露目します

さて、レオカワにいるときに VULCAN S ABS を試乗させて頂きました

驚きの真っ新な新車です(*´ω｀*)

試乗コースに白バイが2台いましたので信号待ちで横についてガン見
ちょっといやがってましたw

試乗完了

バイク屋の近所を回っただけなので走行距離はこんな物です

久しぶりにER系のエンジン乗りましたが、やっぱり楽しいね
VULCAN S自体も見た目はクルーザーですが、意外とスポーツ車みたいな乗り味で普通に楽しめました

私の体格の問題なのか、ハンドルの絞りがキツくてちょっと合わない感じでしたが、それ以外は大きな不満は無いですね
白バイとランデブーしたり、市街地を少し走っただけですが、のんびりでも充分楽しめた私のお気に入りだったW800の代わりになれそうな素養が充分感じられましたね

ま、今はH2とSLの面倒見るので手一杯ですが、それが落ち着いてもまだ気になるようならちょっと考えるかもね(^-^)b


でも、意外とH2楽しんでるから難しいかもね
H2と言えばちょっとしたイベントを教えて貰いました

K's-STYLE モンスタースピリッツ2015

これ、H2どれくらい集まるでしょうね？
かなり気になるイベントですが、 富士 と言うことでちょっと遠い(；´Д｀)

もし参加するとしてもトランポで参上だろうね
や、ヘタレなので(´･ω･`)

ということで、雨が降ったり止んだりでしたので、雨が止んでる内に帰宅しました

H2さん、次から5000回転解禁なのでかなり楽しみ(*´ω｀*)

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ブレブレ(´･ω･`)

マン島TTレース、H2Rが走ってますね
マン島最高速を更新したようです(*´ω｀*)

【ビデオ】カワサキ「Ninja H2R」がマン島で最高速度331km/h以上を記録！

リンク先の動画からさらに関連動画辿るとマン島走るH2Rの姿がもう少しだけ見られますよ(^-^)b

そして私も初動画撮ってみました
や、いつもの納車記念的なメーターの動画ね(*´ω｀*)

YouTube-150617 Ninja H2@エンジン始動

キーオンで始動後、液晶表示を簡単に切り替えてます
トラコンとかの機能切り替えについてはまた時間のあるときゆっくりと気が向いたらねｗ

注目はタコメーター
回転上昇に合わせて数字が浮かんでいきます

まだ4000回転までなので、ちょっと分かり難いかもしれませんが、なかなか格好イイです

メーター綺麗に撮るには真っ暗な方がいいと思ったんですが、暗すぎたかな？
あと画面がエンジンの振動でブレブレだねw

あ、因みにタンクにサクションカップマウント付けて撮影してます
え？傷が付く？？

(´・ω・`)知らんがな

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意外とイケル

昨日Ninja H2の(ほぼ)初乗り行ってきました

2015年06月15日 慣らし走行メモ@小浜-日吉-美山

意外なほど乗りやすい車格とポジション

意外なほどの軽快感と運動性で山道が凄く楽しい

意外なほどの重低音と爆音で  煩い  迫力の排気音
トンネルで何故かハザード出して道を譲ってくれる車達

車間開けて普通に走ってるんだけどね(；´Д｀)

意外と気を遣わなくても普通に扱える頑丈な塗装

そして意外と納期の掛かるオイルフィルター
こんな物まで専用品の所為で納期未定だそうです

そのためオイル交換出来ない状態です
想像以上に楽しめるバイクで意外と気にいっちゃったので、早く走りたいのにね(´･ω･`)

ま、正直私の期待値がかなり低かったせいもあるでしょうけどねw

我が家へようこそ

午後からSLさんでレオカワ行ってきました

初回点検です

そして待望の(？)コイツの引き取り

少しだけ遠回りして帰宅

ようこそ我が家へ(*´ω｀*)
自宅まで10kmも走ってませんが軽い印象だけですが

乗り難いね(；´Д｀)

なんというか、アクセルが難しい
よくいえばレスポンスのいい敏感なアクセルなんだと自分を誤魔化そうとしましたが

どう贔屓目に見ても凄いドンツキです(´･ω･`)　

あとクラッチが檄重い
さらにニュートラルが出難い

信号で止まるときにエンストしちゃった(;^^)

当然4000回転までで走ってましたが、以外と遅い
口ほどにもねーなーと思ってたんです

メーター見ると結構速度出てるね(；´Д｀)

全く速度感無いね
この程度の速度はH2にとって止まってるような物なのか

慣れるまでは気を付けないとダメかな
ま、あとは本格的に乗ってからかな

慣らしと言えば、400kmでオイルフィルターも交換予定ですが、オイルフィルターの納期未定ってなんだよ(；´Д｀)

暇だから 慣らしには神経質なのに安心して走れないじゃんw

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最近のSLさん

Ninja250SLの慣らし走行が終わりました
かなりやっつけで纏めましたが、よければドゾ

2015年06月10日 慣らし走行メモ@小浜-美山-日吉-名田庄 (1000km達成)

2015年06月13日 慣らし走行メモ@小浜-美山 (1600km達成)

2015年06月13日 オイル+フィルター交換 (慣らし最終 1600km)

あとは初回点検に出せば全開走行解禁です
因みにオイル交換終わってるので、レオカワまで自走で行く予定です

そしてH2を引き取ってくる予定
乞うご期待？？