夜のお散歩＠GSX-R600

昨日の晩、折角のいい天気と最近にしては気温があまり低くなかったので23時過ぎくらいに思い切ってGSX-R600で走ってきました。
とりあえず、目的地は丹波マーケスにします。

ほぼ4ヶ月ぶりにライディングポジションを取った感想は・・・

違和感バリバリ(笑)

今までは物足りないとさえ思っていたのに滅茶苦茶腰高感を感じますw
それに一体感が感じられません。

これはまずい

と思いながら9号線を北上
老の坂峠を越え、亀岡に入った頃にはかなり違和感もなくなりもう大丈夫だろうと思いました。

しかし、それが大きな間違いだというのに気付きましたorz
観音坂峠にさしかかり、それなりのペースで走ろうと思ったのですが、全く寝かせられませんww
何故か物凄い恐怖感があります。
特に左に寝かそうとするとだめです。
以前、右側に転けたので右に恐怖心があるのはまだ納得できますが、何故か左・・・。
とりあえず何往復かしましたが、全く思うように走れません。
これはサーキットどころの騒ぎではありません。
明るい内にしっかり走り込まないと行けませんorz
しかもツインサーキットに行く31日までに・・・。

Versysでは何ともなかったのに(´･ω･｀)

しかし、サーキットに行くまでに気がついて良かったです。
今のままだといい迷惑でしょうが、まだ対策が出来るかもしれませんからね・・・。

とりあえず、9号と27号の分岐にあるセブン-イレブンで休憩

と思ったら
おやつになりそうな物がありませんでしたのでさっさと移動します。
丹波IC方面に出てすぐのローソンで肉まん喰いながらしばし休憩。

このまままっすぐに帰ろうかと思いましたが、気が向いたのでびわ湖大橋米プラザに行きます。
 
到着が3時頃でしたので、翌日のこともあり写真だけ撮って出発。

結局自宅に着いたのが3時40分くらい。
今日もお仕事ですが、寝るにしても中途半端な時間なので、ブログを書いてました。
やっぱり丁度いいくらいの時間になりましたねww

そういえば昨日の晩に以前注文したメンテスタンドとフックが来ました。
これも明るい内に写真を撮って披露したいと思います(^^ゞ


それではそろそろ準備して逝ってきます(;´Д`)


GSX-R600走行メモ
走行距離　　163.5km
総走行距離　6710km
今回の燃費　約13.23km/l

M109R＠チョイノリ

先程のブログをアップしてから暇つぶしとP-LAP3を注文するためにレオカワに行ってきました。

バイクは、動画を撮るためとはいえ折角カバーを外しましたのでM109Rで行きます。
ふかしているときは大した音じゃないと思いましたが、走行中は結構いい音ですね〜。
何が違うのでしょうか?
負荷がかかっているとかわる物なんでしょうか。
かなり気持ちよくブン回して走りましたww

P-LAPは最初某ホンダにお願いしました。
そしてメーカーに問い合わせてもらった結果

用品屋等への小売りはしていない。
サーキットに直接問い合わせて欲しい。
取り扱いサーキットでは通販もしている。

上記のような物でした。
そのため今度は自分で直接岡山国際サーキットに問い合わせ。
すると、

通販はやっているが、用品屋を通して欲しい。

との回答をもらいましたorz

そのため結局レオカワから注文してもらうことにしました(´･ω･`)

その後は雑談の相手をしてもらい帰りましたww

M109R走行メモ
走行距離　　13.9km
総走行距離　3852km

動画第2弾

今日は結局16時過ぎに帰宅。
やることもなく暇だったので、M109Rの動画を撮ってみました。

こうやって改めて聞くと、アイドリングは結構迫力有ると思うんですが、ふかしてもあまり迫力がないような・・・。

やっぱりろろさんの迫力のある動画を見ちゃったからでしょうか(;´Д`)

ああ、早くRoadhouseのマフラー来ないかな〜(´･ω･｀)

かなりど〜でもいい話

明日の大阪モーターサイクルショー。
ほぼ行けなくなりましたorz

午前中だけでもどうしても出てくれと言われ、仕方なく了承。
仮に12時に終わっても帰宅してバイクで現地にとなれば楽しむ時間なんてありません(´･ω･`)
その代わりというわけでもないですが、31日のピレリ走行会は何とかなりそうです。


最近のライブドアブログの障害は凄いですね。
かなりの勢いで更新のやる気を削いでくれます。
このまま改善されなければ、面倒でも他の所に引っ越したほうがいいかもしれません。
そこで、引っ越し先はどこがいいでしょうか。
今候補としてるのは、

YAHOO!ブログ
エキサイトブログ
ココログ
忍者ブログ

というところでしょうか。
使い方がわかりやすくてシステムが安定しているところがいいです。
でも、どこも一長一短有りそうなので難しいですね(´･ω･`)

ぶらりお散歩＠Versys（ヴェルシス）

今日は昼頃から車載カメラ用のステー（こんなの）とVersys用のカバーを見にRS-TAICHIに行きました。

店にはいると結構簡単にロブスターのステーがありました。
ステーはショーケースに入ってましたので後回しにして、先にカバーを探します。
いつもRS-TAICHIのカバーを使ってますのでレジにて店員さんにカバーのサイズを確認します。

持ってきたカバーを見せながら
私「ヴェルシスって言うバイクに使いたいんですけどサイズはこれでいいですか」
レジのおねーさん「え・・・・・？」

と、いう感じで凄い間ができた後、横にいた店員さんに聞きに行きます。
もちろんその店員さんも分からない様子でしたorz

結局現車確認してもらいました(´･ω･`)

そのままロブスターを一緒に買うために現車確認してもらった方にその旨を伝えます。
すると、展示してあるカメラが装着されバーに完全に固定している物をおもむろに出してきます。
これですか、と聞かれましたのでそうだというと、いきなりバーから外そうとします。(;´Д`)
在庫がないのか聞きましたがこれしか有りませんといいながらまだ取ろうとしてます。
しばらく様子を見ていましたが、工具を使わないといけないほどにがっちり止めてあるようですので、工具を探しに行った間に別の店員にカバーだけでいいですと言って出ました。

途中まで現品で買おうかとも思いましたが、よく考えれば工具でがっちりと止めて使用した物をそのままの値段で買うのは馬鹿らしいと思いました。

そんな感じでカバーだけ買って出ます。

この後は走行会の申し込みをかねてレオカワに行きます。
 
店に入ったとき、いつもの店員さんは居られませんでしたが、次はいつになるか分かりませんので、店長さんに走行会の申し込みの話をします。
今回申し込んだのはスズキの鈴鹿走行会(GSX-R600で参加)とカワサキ４０１会の岡山国際サーキットの走行会(Versysで参加)です。
手続きの途中でいつもの店員さんが来られました。

そこで色々と雑談をしたりしましたが、今回はGSX-R600の車載動画用の固定方法についても相談しました。
かなりいい感じのアドバイスをしてもらいましたので、上手く成功すれば披露したいと思います。

この後、ロブスターの件について聞いてみました。
レオナに展示してあると言うことで早速出向くことにしました。
ついでに言うと、GSX-R1000 K7が入荷したという話も教えてもらいましたのでそれも目的です。
 
まずは用品館の方でロブスターのことを聞きます。
レオカワから連絡してもらいましたので、物を準備して待ってくれていました。
ボールの部分等かなりしっかりしていて走行中も安定しそうだったので思い切って購入しました。
しかし、その場には、カメラ固定用の物がありませんでしたので、後日レオカワで受け取りにしてもらい取り寄せを頼みました。

この後はR1000を見に行きます。
先代に比べ新型ははっきり言ってかなり格好悪くなりましたのであまり印象は良くありません。
でも、同じGSXシリーズ最新型で興味はありますのでちょっと覗く程度です。

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めちゃめちゃカッコイイです!!

ごめんなさい、スズキ様m(_ _)m

青／白と黒／赤があったのですが、特に黒／赤のかっこよさは異常
ここら先は兎に角見てください。
 
 
 
 

きっとこの格好良さは伝わらないだろうな〜。

結構物欲が湧いてしまい、見積もりなんぞ取ったりしました(^^;)

跨らしてもらいましたが、車体を起こすときはやっぱり手応えというか、重さを感じますね。
跨った最初の印象は、R600よりコンパクトな(ちょっと大袈裟かも)ポジションです。
足つきは176cm／76kgで両足ベタベタで膝にも余裕があります。
この手のバイクとしては、首や肩の角度が緩やかで自由度も高く感じました。
サイレンサーパイプが何故か鉄でした。

全てを一台でこなすなら本気で購入対象になるバイクかな。
1000ccは扱える自信はありませんが、かなり興味の湧いた1台です。


やっぱりスズキは実車見ないとだめですね(´Д｀)


Versys走行メモ
走行距離　　61.2km
総走行距離　1821km

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