HPちょい

更新しましたー

乗車記録3月分追加
後ちょろちょろと更新、追加しましたー

んで、まー相変わらず乗り換えをどうするかってー話
候補は下記2台

GSX-R1000 K7
GSX-R750 K7

色はR1000の場合は黒/橙と迷いますが黄/銀にしようと思ってます。
R750の場合、青/黒が良いと思ってたのですが、R600の青/黒とかなりイメージが違いますので青/白にしようかと思ってます。
でも顔が白いのでちょっと微妙ですが・・・
スズキ特有のフォトマジックであることを願いますww

因みにR1000にする場合はヘルメットもバーミューレン2にしようかと思ってますww

で、私にとってはおそらくサーキットを思いっ切り走ることの出来る最後のSSになると思いますし、代償もあまりにも大きいのでいかに後悔が少ない選択をするかが重要です。

ヘタレなくせに回すのが好きなので、普通に考えればR750で良いのですが、先々まで考えれば排気量分かなり助けてくれるであろうR1000にした方が良いのか。
ま、ビミョ～～に今のままという選択肢も残ってはいるんですけどね・・・

またしばらく苦しまないといけませんね(´･ω･`)

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走行メモ@GSX-R600

昼から周山を流してきました。
岡山以来ですので結構間が空いてますね(汗
まずは道の様子見がてら流して名田庄まで。

動画も撮っておきましたので、後日公開ですw
とりあえずかなり暑かったので水分摂りながら結構休憩

そして周山グル珍w

自分の動画を参考にちょっと走り方の研究をしてました。
とりあえず、ブレーキングを我慢でしょうか。
ダラダラブレーキ掛けて何となく寝かすのではなく、奥まで突っ込んでがっつりブレーキ。
リリースとバンク角が釣り合う(?)感じのイメージでいきます。
あまりにも当たり前なのですが、それが出来てませんので・・・(´･ω･`)

たまにセンター割るようなお馬鹿走行もしてしまいましたが、恐怖心は大分減ったような気がします。

で、美山ふれあい広場で休憩

今回はリアシートに小型のウエストバッグを括り付けてみました。

もう少し大きいのを付けようと思っていたのですが、上手く付けられませんでしたorz
後もう少しだけ容量を大きくしたい(シートバッグはいらない)ので、何か考えないと行けません・・・
走行後のアマリングタイヤ　
　

綺麗なタイヤになりましたw

しばらく休憩した後レオタニ某店に行きます。

K7　GSX-R1000を見るためです。

満喫した後はドリームへ

M109Rのバンクセンサーを受け取り、以前取り寄せて貰っていたブーツのサイズ合わせをします。
思ったより高さがありませんでしたが、踝は十分隠してるので一応許容範囲かなと思い購入しました(^^ゞ
後は実際走ってどれくらい涼しいか体感したいところです。

で、ごちゃごちゃとしゃべり閉店から約1時間ほど経過して帰宅しましたww


走行距離　　197.5km
総走行距離　7867km
今回の燃費　約14.02km/l

GSX-R1000か750にしようかと思ってます。
たぶん1000かな。
今回はかなり乗り換え確率高いです。
8割方でしょうか・・・・
乗り換えの代償はGSX-R600とM109Rになります。

バーミューレン@スズキも優勝したことですしw


今回の乗り換え理由はかなり個人的+引かれそうなので裏日記の方に後で纏めますｗ
興味のある方はHPから探してください(汗

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M109Rリコール

の案内はがきが来ました。
修理はもう済んでますが、忘れられていたわけではないようで一安心です。

POSに注文しているM109Rのマフラーについてですが問い合わせたところ、6月上旬に伸びてまだ遅れる可能性があるそうです。
いやー、順調に伸びていきますねw

思わず某マシンガンマフラーが欲しくなりますww

かなり高いですけどorz
音量とかどうなんでしょうね?

ちょっと

HPの方を弄くりました。

主に乗車記録を更新
2007年1月分までの(私にとって)主要な記事を転載。
掲載写真を一回り小さくして別窓で大きくなるよう細工
文中のリンクを別窓で開くように細工

TOP画像変更

何か不都合やおかしいところが有れば教えてくださいm(_ _;m

お帰りなさい、M109R

と、言うわけで今日はリコール修理の終わったM109Rをお迎えに行ってきました。
早速代車のCB1300SFに跨り出発と思ったのですが、自宅前から大通り(ブルバードw)に出るまでの坂道で気が変わり、くつき新本陣まで行くことにしました。
いや、物凄い体重移動しやすいなーと思ったら何か走らずにはいられなくなりました(^^ゞ

367号線を通り新本陣を目指しますが、坂下トンネルの辺りで雨に降られ引き返しました。
でも引き返すと雨はすぐに止み、大原まで戻ると日も照ってましたので、あの辺りから雨が降っている地域だったのでしょう。
そのままドーリームに直行してお別れです。

今回の走行距離　65.2km
借りてからの距離　約70km

今回乗って意外なほど楽しかったです。
正直かなり舐めてました。
特に運動性の高さは吃驚です。
自分の腕が2段ほど上がったような錯覚を持ちます。
しかも渋滞でも楽に扱える優しさもあり、ポジションも結構よく考えられたイイポジションです。
足つきが良い所為かちょっと足下は窮屈な感じがしなくもないですが、ちょっと前傾気味になると自然と脇を引き締めた感じのやる気にさせるポジションになります。
実際走ってもサスが想像以上にしっかりした印象で少々飛ばしてもびくともしません。
バンクさせやすく、全く恐怖感が伴いません。
何もしなくてもバイクが勝手に良いペースで走らせてくれる感じです。
これは確かに売れるなーと実感しました。
私ももし全て一台でとなればこれもありかもしれないと思いました。
今まで視界の片隅にも写らなかったのでかなりの出世ですw

後このお店。
最近いつも出入り口に青/白の新型CBR600RRが置いてありますw
白、赤、黒は見てもふ～んって感じでしたが、青は微妙に引きつけられますww
何かの陰謀かと思ってしまいますwww

それはそれとしてM109Rのお迎えです。
リコールの修理以外は特に問題はなかったということで早速店員の方に準備して貰います。
(工場が地下になるので上に持ってきて貰います)

　

やっぱり格好いいですね～(喜)
たった数日でしたが凄く久しぶりな感じがします。
後は店員さんと少しだけ雑談して帰宅しました。

12日（ラ・パラ）からの
走行距離　290.6
総走行距離　4591km