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26日、早朝ZX-6Rで走った後はそのままの勢いでバイクをエストレヤに乗り換えレオカワへ
6ヶ月点検で預けていたVersysのお迎えです。
10時20分くらいにレオカワ到着
エストレヤはこれでお別れです。
ZX-6Rから乗り換えたら結構好印象でした。
ちょっと疲れ気味+腰が痛かったのでこのの~んびりした雰囲気は良い感じでした。
借りてからの走行距離
13.8km
そして一息入れてVersysの準備をして貰います。
そのときパーツ取付中のKSR110も少し見ました。
これももうすぐみたいなので楽しみです♪
特に異常もなくこのまま無事に帰宅しました。
で、実はタンクのKawasakiのロゴステッカーをZZR1400の立体タイプの物に変えて貰いました。
どうでしょう。
個人的には結構質感がアップしてかなり気に入ってます。
でも誰も気がついてくれそうにない自己満全開な物ですが(´・ω・`)
整備記録
走行距離 3013km
6ヶ月点検
オイル+フィルター交換
使用オイル A.S.H. FS 10W50
次回
12ヶ月点検 1月
オイル交換
6000km or 2月(6ヶ月に1回 年2回)
走行メモ
8/21レオカワ入庫時からの合算
走行距離 16.7km
総走行距離 3023km
今回も早朝5時には出発
GSできっちり給油してから162入り
今回も一気に名田庄まで行きます。
6時過ぎに到着し、しばし休憩
後はひたすら堀越グル珍。
上手い具合に何時もUターンしてる場所で1300km達成
これで12000回転まで使って走ります。
時折休憩入れますがひたすらグル珍
10時くらいに戻りたかったので8時くらいに帰途につきます。
美山ふれあいにて最後の休憩
一気に自宅に戻りました。
とりあえず、今回から慣らし最終段階の12000回転を上限にして走ってきましたが、かなり楽しいですね。
あまりの楽しさに14000回転くらい使っちゃいましたw
ま、それはともかく、12000回転くらいがパワーが盛り上がるところなのかフロントの接地感が薄い感じがします。
浮いちゃいないんですけどね。
それとこれくらいの回転数を普通に使うようになると適当に走ってるとタイヤが滑りますね。
当然がっつり加重掛けてやるようにすればそれほどでもないんですけどね。
BT-015は結構一気にズルーッと逝きますね。
002STはトットッツーという感じで分かり易くて扱いやすかったんですけどね。
何はともあれ、もうすぐ好きなだけブン回せると思うと物凄く楽しみです(^^)
ところで、いつも堀越トンネルの少し前でUターンするんですが、そのとき間抜けにもバイクを倒しそうになったんです。
死にものぐるいで踏ん張って何とか倒さずに済んだんですが、それ以来腰が痛い(TДT)
素直に倒せば良かったかもとちょっとだけ後悔中ですが、倒したら倒したで後悔すんだろうなorz
走行メモ
走行距離 約266km
総走行距離 1472km
今回の燃費 1回目 約16.14km/l
2回目 約13.79km/l
慣らしの経過
4000回転 ~ 200km 迄
5000回転 ~ 400km 迄
オイル交換
6000回転 ~ 600km 迄
7000回転 ~ 800km 迄
8000回転 ~1000km 迄
オイル&フィルター交換(初回点検)
10000回転 ~1300km 迄
12000回転 ~1600km 迄 <今ここ
オイル交換(慣らし終了)
~3000km
オイル交換&フィルター交換
ので、最近のお気に入りの動画をいくつか紹介
ちょっwwwおまwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=LWLbu1wIIEo
こんなの来たら怖すぎw
しかも抜かれた日にはトラウマ確定www
それとこの動画のBGM知ってる方居たら是非教えてくださいm(_ _;m
SSでツーリング
http://www.youtube.com/watch?v=yjBrpN9nmZQ
これは有名ですね。
かなり好き
4次元メットインw
http://www.youtube.com/watch?v=C4Et2YfOEq8
さすがスズキww
オフローダーはこうあるべきww
http://www.youtube.com/watch?v=vWXvfvZw3os
冷静に見るとかなりテクがありそうでなんかイヤッww
有る映画(だったかな)のワンシーン?
http://www.nicovideo.jp/watch/sm254219
wwwwww
自転車?
http://www.youtube.com/watch?v=Cm7u8iPMYfg
ちょっと乗りたいw
extreme !!!
http://www.youtube.com/watch?v=nuX_N_o13CY
ちょっwwww
しかし・・・
ニコニコ動画って普通に見れるのかな?
オイルに関してもやはりフィルターが気になりますので思い切って交換を御願いしました。
かなり高いフラッシングと言うことでw
すぐに終わるのかと思っていたのですが、預からして欲しいと言うことでまた代車を借りることに。
で、適当に店員の方と雑談
最初はKSR110の話でタイヤについて話していたんですが、ミニバイクについては全く知識がありませんのでやっぱり一任
一所懸命説明して貰ってるんですけどどんな銘柄があるかさえ分からない体たらくぶりですからw
ンで、その流れでZX-6Rの時期タイヤの候補を相談。
で、一応普段乗りも考えてますのでその辺をふまえて候補は以下の3種類まで絞りました。
地味ーに評判が良く結構興味のある DRAGON SUPERCORSA PRO
NETで良い評判ばかり聞きますが実際に履いたことのない Pilot Power 2CT
GSX-R600で履いてかなり気に入った BT-002ST
スパコルはSCじゃない方が欲しいのですが現在サイズ的に在庫が厳しいらしいです。
ですので、交換時にサイズが揃わなければ2CTにしてみようかと思ってます。
で、その2CTも現在リコールの都合で在庫が厳しいらしいので時間がかかるようなら002STで決まりでしょうか。
サスのセッティングについても少しアドバイスして貰いましたので、もう少し車体がこなれてきたら少し弄ってみようかと思います。
適当に雑談し引き上げます。
で、今回の代車は


