愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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いま、琵琶湖を半時計周りで彦根港に居ます。
次は、水鳥か奥琵琶湖で休憩予定です。
次は、水鳥か奥琵琶湖で休憩予定です。
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早く戻れたので、ちょっとツーリング行ってくる。
昨日から一睡もしてないが気にしないww
昨日から一睡もしてないが気にしないww
ZX-6R(慣らし中)
給油回数 5回
平均燃費 16.58km/l
ヴェルシス
給油回数 1回
平均燃費 17.79km/l
給油回数 5回
平均燃費 16.58km/l
ヴェルシス
給油回数 1回
平均燃費 17.79km/l
さっきVersysに箱を付けてきました。
こんな感じ
箱は、GIVI 33Ltype E33NS POINT です。
面倒だったのでシートバッグ着けっぱですがまたちゃんと取ります。
って言うか、今思いつきましたが、これはこれで収納力アップになりますね(^^ゞ
それはそれとして、キャリアの形状の所為か付属のプレートでは上手く着きませんでしたので、適当なステーで代用
ボルトが長くて少し見た目が気になりますので、後日適当な長さのボルトを買ってきたいと思います。
これでVersysは一段落ですね。
気になるところは殆ど消えてかなり理想的なお散歩バイクになったと思います(悦)
ZX-6Rのサーキットデビューの日取りが決まりました。
9月12日、岡山国際サーキットです。
兵庫県二輪自動車共同組合主催の走行会になります。
最初は少しでも早く走りたかったのでスポ走にしようと思ったのですが上手く日程が合わないので走行会になりました。
どちらにしろ今からとてもたのしみです(*´∀`*)
そーいえば、LAP SHOT取り付けないと・・・
こんな感じ
箱は、GIVI 33Ltype E33NS POINT です。
面倒だったのでシートバッグ着けっぱですがまたちゃんと取ります。
って言うか、今思いつきましたが、これはこれで収納力アップになりますね(^^ゞ
それはそれとして、キャリアの形状の所為か付属のプレートでは上手く着きませんでしたので、適当なステーで代用
ボルトが長くて少し見た目が気になりますので、後日適当な長さのボルトを買ってきたいと思います。
これでVersysは一段落ですね。
気になるところは殆ど消えてかなり理想的なお散歩バイクになったと思います(悦)
ZX-6Rのサーキットデビューの日取りが決まりました。
9月12日、岡山国際サーキットです。
兵庫県二輪自動車共同組合主催の走行会になります。
最初は少しでも早く走りたかったのでスポ走にしようと思ったのですが上手く日程が合わないので走行会になりました。
どちらにしろ今からとてもたのしみです(*´∀`*)
そーいえば、LAP SHOT取り付けないと・・・
27日、早朝に距離を稼ぎ予定通りレオカワにオイル交換に行ってきました。
距離も当然狙い通りですw
いつもの店員さんが居られませんでしたので、店長さんに御願いしました。
今回はオイル交換とチェーン周り、以前倒しちゃいましたので一応確認して欲しいと依頼しました。
で、待ってる間展示車両をしっかり視姦w
私の中でかなりストライクな車両が展示してありましたので当然です。
それは・・・
シェルパです
しかも2台もヽ(´▽`)ノ
生産中止らしいので最終型です。
カラーは
緑と微妙な赤(？)です。
微妙とか言ってますが、赤は結構いい色で気に入りました。
緑もそれっぽくていいんですけどね(^^ゞ
メータはこんな感じ
私が乗っていた初期型と変わってないと思います。
チョークの位置は違いましたけど・・・
でもやっぱりシェルパは良いですね。
この野暮ったいというか、鈍くさい感じの見た目が何故か好きですww
無くなる前に確保するかほ～んのちょっとだけ考えちゃいます(汗
それとD-TRACKERも有ったので激写
写真では分かり難いですが、ちょっとラメっぽい感じで綺麗でした。
ホイールも色が塗ってあってなかなか格好良いと思います。
しかし、これ全部生産中止なんですね。
かなり残念です(´･ω･`)
・・・また長い(汗
