正解

今、此処に居ますw

今日は

ちょっと遠出
今、休憩中です
目的はまだ秘密
ヒントは写真です

ショボ～ン(´･ω･`)

さっきまでVersysをちょっと弄ってました。

まずは車載ステーの改良というか、振動防止に間に挟んでいたゴムワッシャを外し普通のワッシャとスプリングワッシャを噛ませて締め込み
これで走行中にカメラが回転することがないと思うんですが、さてどうなるか・・・

次はシールド位置の変更
いつもは一番下の位置にしてるんですが、琵琶湖等を巡航するには位置を上げた方が快適だと思い一番上に変更します。
で、シールドの位置を変更しようと思ったんですが、以前倒した影響でビス穴の位置が合わないorz
仕方ないので、シールドブラケットを力任せに微調整していきます。

ま、ここまで来たら予想は付くでしょう
折れちゃいました（ＴДＴ）

とりあえず、折れても取れた訳じゃないのでシールドをはめて固定ｗ
今はこうなりました。

アップ
　
もう交換しか有りません。

交換部品用メモ
BRACKET，WINDSHIELD，LH
部品番号　110540380
2394円

BRACKET，WINDSHIELD，RH
部品番号　110540381
2394円

折れた方だけでも良いんですが、反対側も強引に曲げて修正してますから、両方交換するかとりあえず片方だけにするか迷います。


それにしても、自業自得とはいえ、VersysもZX-6Rも色々あるな～（；´Д｀）

ほんの少しの希望

大阪モーターサイクルショーで個人的に大注目していた例のバイクが正式に販売されるみたいですね。
メーカーのHPに詳細が乗ってました。

そのバイクとは

YAMAHA　WR250R　＆　WR250X

です。

消えゆく中型クラス、期待の新型。
小手先の規制対策ではなく、先を見据えてきちんと作り込まれたエンジンがどうなっているのか。
走行性能はどうなのか。
興味は尽きません。

値段的にはかなり厳しく実売価格ならDR-Z400SMと同等か高いくらいかもしれません。
しかもDRシリーズは現状のままならほぼ確実に消滅でしょうし、対策されるかどうかの話も聞きませんので本格的なモタやオフはWRのほぼ一択になってしまうでしょう。

しかし、WRが成功すれば他のメーカーも続かざる負えなくなり、対策するなり、新型出すなりするでしょう。
そういう意味でも、注目したいです。

ま、かなり楽観的な考えですが、たまには良いでしょう(^^ゞ

琵琶湖一周突発ツー＠Versys

3日、少し時間が出来ましたので、Versysで琵琶湖に行ってきました。
一応リアルタイム更新してましたのでまとめみたいな物です。

今回は軽く走るだけのつもりでしたので、軽いメッシュジャケとメッシュグローブで行きます。
しかし時間も16時過ぎてますし、湖岸を走ると言うことを念頭に置き、インナージャケットと普段使ってるグローブも持っていくことにします。
後はカッパとカメラ用の三脚、ロールペーパー、貴重品持ち歩き用の小型バッグを持っていきます。
この程度の荷物では箱はびくともしません。
この状態でまだオフヘルが入ります。
この何でも放り込んでおけるというのは心強いですね(^^)

実は前日徹夜してますので、あまり走りに行くのもしんどいと思い、コースは1号線から反時計回りに湖岸通りに入り、びわ湖大橋を渡って米プラザで休憩して帰る事にします。

結局出発は16時40分くらい。
微妙に混み始める中をひた走りましたが、箱はあまり邪魔にならないというか、擦り抜け等でも殆ど気になりませんでした。
あまり大きい物じゃありませんし、トップケースなので当たり前だと言われそうですが・・・

本当に久しぶりに琵琶湖を走りました。
車の流れに乗ってましたので、大体制限速度＋αくらいで巡航でしたが、Versysのキャラクターも相まって凄く気持ちよかったです。
以前はやはりエンジンの存在感が希薄で高回転まで回して遊ぶような感じでしたが、今はマフラーも変わって鼓動感が強めに感じられ排気音も小気味よくなってますので気持ちよく流すことが出来ました。
もちろん爆音系じゃありません。
爆音だと乗ってる方が疲れちゃいます(´･ω･`)

で、沈みゆく太陽をバックに淡々と湖岸を走ってるとあまりにも楽しいので予定を変更してもう少し足を伸ばし、彦根港まで行くことにします。

まぁ、大体18時30分くらいに彦根港到着

ここまでの巡航中の気持ちよさと景色の良さで少しテンションが上がりましたので、もう少し足を伸ばすことに(汗

しかし、日が落ち始めると結構早いのかかなり暗くなりましたので景色があまり見えなくなっていきました・・・
しかも、雨が降ってきたのかと思うほどバグアタックを食らいますw

で、19時過ぎくらいに奥琵琶湖ドライブイン到着

こんな時間に来るのは初めてですが、もう全部閉まってましたorz
しかしここまで来るにはやっぱり2時間30分くらいは余裕でみとかないとダメですね。

この後は、折角なので奥琵琶湖パークウェイまで行くことにします。
確か20時くらいまで通行できるはずーと思いながら少し急ぎます。

でもダメでしたorz

一応時間までには着いたんですが、ぎりぎりすぎたんですかね(´･ω･`)

帰りは湖周道路に乗りあどがわで休憩

さすがにちょっと疲れてきましたので、ここからは少し楽をして、161-志賀BP-湖西道路と経由し米プラザへ
　
この時で22時前くらいです。
この後は湖西道路を使って帰りました。

大体22時20分くらいに自宅到着
自宅前で雨が少しぱらつき始め、間一髪という感じでした。

都合6時間程度ですが、休憩多めで結構のんびり走ってましたのでこんな物でしょう。

最近はガツガツと走ることが多かったですし、それはそれで好きなんですけど、こうやってのんびりと走るのも良いですね。
本当はこうするためにVersys買ったんですけど、何を間違ったのか違うことに使うことが多かったですからねw

M3は以前、CBR1000RRの時は接地感が堅いというか、点で支えるような感覚がして不安感が大きかったんですが、Versysで履いてからイメージが一新してしまいました。
山やサーキットに持ち込んでも充分なグリップ感があるのに、今回のようにのんびり走っても快適で意外でした。
相性もあるのかもしれませんが、結構柔軟性のある良いタイヤなのかもしれません。


走行メモ
走行距離　　225.0km
総走行距離　3248km
今回の燃費　約21.43km/l

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