愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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今更ですが、少し告知
9月29日、30日の両日、奥琵琶湖ドライブインにてM109Rのミーティングがあります。
ドライブイン営業最後の週末
M109Rを囲んで少しダベってみませんか
乗って居られる方はもちろん、興味のある方もどうぞ
実車を見れる滅多にない(？)チャンスです
私もM109Rはもう乗ってませんしね(汗
1日目
開催日時 9月29日(土) 11時～12時
13時頃、湖北町、琵琶湖食堂にて昼食
それ以外は基本的に現地にて決定
2日目
開催日時 9月30日(日)
パークウェイ走行組 10時
ダベリング組 11時
湖岸を流し、かつひさにて昼食予定
私は2日目に参加予定です(^^ゞ
詳細についてはミチルさんのHP、BBS2を参照してください
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23日
当日4時頃、レオカワのブログにて朝ツーの開催を知りましたので、迷った末参加してきました。
8時集合でしたので7時頃出発
集合場所の高山寺駐車場に40分弱で到着しました。
そのうちぱらぱらとそれらしいバイクが集まってきました。
で、最終的には、
10台ほどが集結しました。
多くて4～5台くらいかと思ってましたので思ったより多くて少し吃驚です。
ほぼ予定通りに出発
コースは162を直進、美山ふれあい広場までです。
一応フリー走行とはいえ久方ぶりのマスツー、しかも台数多めですので様子を見るために少しゆっくり走ります。
間違っても一人の時のようなDQN走りは出来ませんからw
かなりののんびりペースでしたので、少し流そうと栗尾峠でわざと少し止まり距離を開けます。
するといつものレオカワの店員の方が少し付き合ってくれました。
普段山を走っても殆ど人と絡んで走ることがありませんでしたので新鮮で楽しかったです(喜)
後はカモノセの辺りでも同様にして少し走りました(汗
この時は一人でしたけど・・・
で、目的地到着
少しダベってこの後の予定を組みます。
ここで解散する人と名田庄まで行く人で別れましたので引き続き名田庄組に参加
道程はまた一応フリー走行でしたので、堀越だけ軽く流させて貰います。
名田庄に到着してから少し休憩
レオカワの方に少し時間を確認して堀越を流しにいきます。
で
誰か一緒に走ってくれないか誘ってみましたが、ダメでしたので一人寂しく逝ってきました(´･ω･`)
あまり走る気がなく軽装でしたので軽く流すだけのつもりでしたが、それでも車が多くて走り難かったです。
これが休日の威力なんですねorz
走った後は軽くダベリ解散でした。
解散後、途中までレオカワの方と軽く絡んで走り帰宅。
と思ったのですが、GSX-R600とM109Rに再会するためにレオタニ某店へ
その後スズキの試乗会を開催中の別のレオタニへ
気分が乗らなかったのでしばらく眺めてからレオカワへ
移動中に雨に降られてしまいレオカワで雨が止むまでダベリやっと帰りましたww
帰宅後はそのまま車に乗り換え会社へ
サボっても休まずちゃんと逝く辺り
私って真面目だなーw
走行メモ
走行距離 199.0km
総走行距離 4045km
当日4時頃、レオカワのブログにて朝ツーの開催を知りましたので、迷った末参加してきました。
8時集合でしたので7時頃出発
集合場所の高山寺駐車場に40分弱で到着しました。
そのうちぱらぱらとそれらしいバイクが集まってきました。
で、最終的には、
10台ほどが集結しました。
多くて4～5台くらいかと思ってましたので思ったより多くて少し吃驚です。
ほぼ予定通りに出発
コースは162を直進、美山ふれあい広場までです。
一応フリー走行とはいえ久方ぶりのマスツー、しかも台数多めですので様子を見るために少しゆっくり走ります。
間違っても一人の時のようなDQN走りは出来ませんからw
かなりののんびりペースでしたので、少し流そうと栗尾峠でわざと少し止まり距離を開けます。
するといつものレオカワの店員の方が少し付き合ってくれました。
普段山を走っても殆ど人と絡んで走ることがありませんでしたので新鮮で楽しかったです(喜)
後はカモノセの辺りでも同様にして少し走りました(汗
この時は一人でしたけど・・・
で、目的地到着
少しダベってこの後の予定を組みます。
ここで解散する人と名田庄まで行く人で別れましたので引き続き名田庄組に参加
道程はまた一応フリー走行でしたので、堀越だけ軽く流させて貰います。
名田庄に到着してから少し休憩
レオカワの方に少し時間を確認して堀越を流しにいきます。
で
誰か一緒に走ってくれないか誘ってみましたが、ダメでしたので一人寂しく逝ってきました(´･ω･`)
あまり走る気がなく軽装でしたので軽く流すだけのつもりでしたが、それでも車が多くて走り難かったです。
これが休日の威力なんですねorz
走った後は軽くダベリ解散でした。
解散後、途中までレオカワの方と軽く絡んで走り帰宅。
と思ったのですが、GSX-R600とM109Rに再会するためにレオタニ某店へ
その後スズキの試乗会を開催中の別のレオタニへ
気分が乗らなかったのでしばらく眺めてからレオカワへ
移動中に雨に降られてしまいレオカワで雨が止むまでダベリやっと帰りましたww
帰宅後はそのまま車に乗り換え会社へ
サボっても休まずちゃんと逝く辺り
私って真面目だなーw
走行メモ
走行距離 199.0km
総走行距離 4045km
今日は以前ブチ折ったシールドブラケットの交換にレオカワまで行ってきました。
暗いですけどねw
18時過ぎ頃に着いたんですが、もう日が落ちるのも早くなってきた気がします。
いつもの如くうだうだと時間を潰している内に完了
約50分くらいで済みました。
これで30日のプチミーティングも安心です(^^)
本当はM109Rの集会ですけどねw
興味のある方はミチルさんの所のBBS2を見てください
で、ついでに(？)車載用のステーに少し手を加えてくれました。
今まではこんなの
でしたが、これがこうなりました
今までナットやワッシャで間を埋めてましたがかなり格好良くなりました(悦)
頼みもしないのに綺麗にしてあったので、とても嬉しかったですね(喜)
以前のドリームもそうですが、こういった心遣いはとても嬉しいですね(^^)
走行メモ
走行距離 13.6km
総走行距離 3846km
今回の燃費 約23.06km/l
暗いですけどねw
18時過ぎ頃に着いたんですが、もう日が落ちるのも早くなってきた気がします。
いつもの如くうだうだと時間を潰している内に完了
約50分くらいで済みました。
これで30日のプチミーティングも安心です(^^)
本当はM109Rの集会ですけどねw
興味のある方はミチルさんの所のBBS2を見てください
で、ついでに(？)車載用のステーに少し手を加えてくれました。
今まではこんなの
でしたが、これがこうなりました
今までナットやワッシャで間を埋めてましたがかなり格好良くなりました(悦)
頼みもしないのに綺麗にしてあったので、とても嬉しかったですね(喜)
以前のドリームもそうですが、こういった心遣いはとても嬉しいですね(^^)
走行メモ
走行距離 13.6km
総走行距離 3846km
今回の燃費 約23.06km/l
17日、車を決めた後、久しぶりに以前お世話になっていたドリームに寄ってきました。
結構前から新型のHornetがあるとの情報がありましたので見たかったんです。
色はスケベ椅子(ry 黄色(金？)でした
ではどうぞ～
特徴的なフロント周り
メーター周辺
エンジン周り
テール周り
サイドとこれも特徴的なマフラー
タイヤはブリジストン BT-012
奇抜なデザインではあるんですが、な～んとなくこぢんまり纏まってる感じですね。
ER-6nを見たときのようなインパクトはありませんでした。
とはいえ、コストダウンを思ったより感じさせない細かい作りはさすがホンダという感じでしたけどね。
跨ってないので全体的な印象だけですが、ツアラーと言うよりもスポーツっぽく振ったオールマイティーなバイクになっていると思います。
結局キープコンセプトになるのかな？
ま、欧米なんかではコミューターになるんでしょうけどね。
私的にはエンジンに特徴がないならSVやERシリーズの方が良いかな(^^ゞ
結構前から新型のHornetがあるとの情報がありましたので見たかったんです。
色は
ではどうぞ～
特徴的なフロント周り
メーター周辺
エンジン周り
テール周り
サイドとこれも特徴的なマフラー
タイヤはブリジストン BT-012
奇抜なデザインではあるんですが、な～んとなくこぢんまり纏まってる感じですね。
ER-6nを見たときのようなインパクトはありませんでした。
とはいえ、コストダウンを思ったより感じさせない細かい作りはさすがホンダという感じでしたけどね。
跨ってないので全体的な印象だけですが、ツアラーと言うよりもスポーツっぽく振ったオールマイティーなバイクになっていると思います。
結局キープコンセプトになるのかな？
ま、欧米なんかではコミューターになるんでしょうけどね。
私的にはエンジンに特徴がないならSVやERシリーズの方が良いかな(^^ゞ
・・・こっそり
次期愛車が決定しましたー
レジアスエースです。
ハイエースの兄弟車で、名前は違いますが中身は一緒です。
特に名前に拘りはありませんので結構安くなったのでけってーい！
VOXIはまたいつでも乗れますので、実用性を重視してバンを一度試してみることにしました。
納車は11月くらいとのことでまだ結構先ですがwktkして待ってます。
って言うか、シーズン終わってるやんorz
レジアスエースです。
ハイエースの兄弟車で、名前は違いますが中身は一緒です。
特に名前に拘りはありませんので結構安くなったのでけってーい！
VOXIはまたいつでも乗れますので、実用性を重視してバンを一度試してみることにしました。
納車は11月くらいとのことでまだ結構先ですがwktkして待ってます。
って言うか、シーズン終わってるやんorz
