10時40分頃レオカワ到着

24ヶ月点検を御願いします。
オイル交換は今回は見送りました。
前回交換から1000kmくらいしか走ってませんし、ミッションのタッチも特に悪くなってませんでしたのでまぁいいかなと
で、バイクの方は預からせて欲しいとのことでしたのでそのまま入庫です。
来週早々くらいには戻ってくる予定です。
この後はまたもやうだ話
GSX-R750の話も少しだけしました。
結論としてはまた縁があればという感じですね
B-KINGにあまりにも資金を投入してしまいましたから(汗
しかし、詳細は書けませんがR750購入に関しては、今考えるとかなり凄い提案して貰った気がします。
B-KING購入の経緯や私のR750に対する拘りなんかも知ってますのでかなり気を遣って貰ったみたいです。
ありがたくもあり、決断自体は自分でしてますので少し申し訳なくも感じますね(汗
B-KING
新たな盆栽パーツ投入
アグラスの
4点SETと
アクスルスライダーです。
アグラスにしたのは、現段階でスライダー出してるのがここだけっぽいからです。
個人的にフレームスライダーは公道は不向きだと思ってますのでスラッシュガード(エンジンガード)がでるまでまとうと思ってたんです。
しかもアグラスのはシュラウドのカットが必要ですしね。
でも
かみさんのツーレポにビビって急遽注文してしまいましたw
土地柄的に他人事じゃないしね
とりあえずB-KINGに関してはこれで一段落かな
また暖かくなる頃には色々パーツも出てくるでしょう
後はKSR110に関してもちょこちょこと調べて貰ってることがあるので、確定次第動きます。
で、帰るわけですが今回の代車はこれ

ヤマハの
VOXです。
いつもの店員さんと原付(50cc)は十数年ぶりに乗るとか、ヤマハ車に乗るのはTZR以来だとかいう話をしながら何となく自分のVersysを見ます。
何か凄い違和感が・・・
よ~く見ると
ナンバープレート付けてない(;´Д`)
どうやらスクリーンを戻した時点で全て元通りに戻したと勘違いしてたみたいです。
ミラー着いてなかった時点で点検しようよorz
点検で試乗して貰うこともあり、一旦帰宅してからナンバープレート持っていきました
寒かったので車でw
自宅までですが、久しぶりに原付乗った感想としては、遅い(汗
車体が重い所為かスタートダッシュも辛い物がありますね
サスは結構ふわふわした感じでした
乗り心地が良いとも取れるのかもしれませんが、個人的には落ち着きがないように感じられました。
速度があまりでないこともありブレーキは特に不満はありませんでした。
ポジションはゆったりした物でしたが足つきはスクーターとしてはあまり良いようには感じませんね。
こうして違うスクーターに乗ってみるとアドレスは良いバイクですね
排気量は全く違いますがww
Versys走行メモ
走行距離 6.8km
総走行距離 4113km
24ヶ月点検のため入庫
代車 VOX