モトレヴォ

行ってきました～
もちろん観戦ですｗ

バイクで行こうかと思ってましたが徹夜明けとなりましたので、自分の安全のため車で行きました(´･ω･`)
しかし楽しかったー
そして凄く勉強になりました

のんびりとした歩みですが、取りあえず出場を目指ても、恥ずかしくない程度に頑張ります

それにしても疲れた
高速千円の威力は凄かったです
帰りは渋滞してましたので、時間ずらそうと寄ったS.A.も一杯orz
仮眠したりもしましたが結局こんな時間になってしまいました

取りあえず、動画、写真沢山ありますので、整理と纏めるのに結構時間が掛かると思いますので、レポはのんびりペースで行きます

つわけで、今日はもうオチます(；´Д｀)

走行メモ@GSX-R750

久しぶりに走ってきました

09年初乗り@小浜方面(2000km突破)

動画も撮ってきたんですが、編集が間に合いませんでしたので取りあえず本文だけ先にうｐします
色々と書きたいこともありましたが、日付が変わっちゃいますので、こんな形にします

つわけで、追記やら何やら気が向けば書きます

あ、動画の編集自体はほぼ終わりましたので、今夜中にはうｐできるかな～？？？
って感じです(汗


追記
動画完了
レポに追加しときました
あとR750の動画保管庫にも放り込んどきました～

12ヶ月点検入庫@ZX-6R

6Rの12ヶ月点検のためにレオカワへ入庫してきました
そのときイカしたD-TRACKER Xがありましたので激写ｗ



お店のオリジナルペイントだそうです
あとはフェンダーレス化とナックルガードが付いてるくらいです

しかしこれだけでかなり格好良いです
私の嗜好にドンピシャです(笑)

思わず欲しくなったところに店長さんにCRM止めてこれどう？
って聞かれて冷静を装いましたが内心かなり揺れましたｗ

でもいつもの店員さんと話してる内に冷静になりましたので、何とか我慢しました(;´Д`)
や、CRMがありますしね

そんな感じでしばらく駄弁って帰宅しました


点検メモ
12ヶ月点検
オイル＋フィルター交換
使用オイル　WAKO'S 4CR　粘度要確認
フロントブレーキフルード交換
銘柄　要確認
サイドスタンドセンサー取り外し
リアスプロケットガード取り付け
LAP SHOTセンサー移設
オイルドレンボルトワイヤリング用穴あきに交換
オイルフィラーキャップ穴開け、ワイヤリング

こんな感じだったかな？
もう記憶が曖昧だ(；´Д｀)
頼りねーなー＞俺ｗ

ETCと小物入れ@GSX-R750

GSX-R750のETC取り付け
写真撮り直して整備記録に纏めました

2009/03/16-19　ETC取り付け

以前も少し紹介しましたが、盗難防止ロック入れを少し改良して写真撮り直しましたのでちょっと紹介


袋はバロンロック用です
袋本体のベルトと荷締め用のタイベルト2本で縛ってます
本体はこんな感じで裏のベルト通しの部分にステップを通してます

バロンロックのままならこれで十分だと思います
ただ中身をキタコのロックにしてますので、かなり重量があります
そのため袋の縫い目にかなりの負担が掛かっておりこのまま激しく走ると破れそうです(汗
で、今回の改良点は、ステップ取り付け部にL字ステーを追加してみました

上部に引っかける部分がなく、重量が下部に集中してしまいますので、L字ステーを利用して加重を分散させます
ただ、本当はステーにひもを通したかったんですが、通らなかったんですorz
そのためこんな感じでタイラップで固定

多少不細工ですが、目立たない部分ですので良いかなーと(；´Д｀)
でも、要改良ですね

ま、あとは実走して検証するしかないですね
これで上手く行けば、SSで収納スペースがないと思ってる方に多少でも参考になればいいかな

注意してる？

たま～に注意喚起というか、また盗難警報です

京都　CBR600RR　防犯カメラ映像

後輪のロック(チェーン？)も一瞬で切られてます
この動画からもわかりますが、とにかく地球ロックが大事です
特に用品屋でよく見かける何千円で買えるようなものは一瞬で切られてしまいます
出先用としてならまだしも、自宅用としてならもっとしっかりしたロックにしましょう

バイクは盗難されて届けを出してもおざなりな対応であしらわれてしまいます
誰も守ってくれませんし、真剣に探し出してくれることもありません
用心だけはしっかりして、後悔はしないようにしましょう


今日は自宅に戻るとMFJのライセンスが届いてました

国内とピットクルーです
これで一応レースに出ることが出来ますね
後はのんびりバイクを仕上げながら練習はしっかりしていきます(￣ー￣)ｂ