愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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2~3日前の話ですが、久しぶりに走行会に申し込みました
5月27日のカワサキ401会の走行会です
走行が3枠で合計約1時間程度
参加費用が401会員ですので1万円
(非会員でカワサキ車1万2千円、他車種1万5千円)
走行会としてはかなりお得だと思います
OIRCの走行枠と違い、イベントとしての楽しさもありますしね
初級だとツナギなくても参加できますから興味のある方はどうでしょうか?
D-TRACKER XやKSR110、Ninja250Rのワンメイクレースなんかもあります
しかも別料金無しでエントリー出来ますよ(^-^)b
さらに、特典として現地で僕と握手w
(嘘です、ごめんなさい)
や、声かけて貰うのは全然かまわないですけどね
つか、人見知りなのに寂しがりなので、遊んでくれる人は歓迎です(^^ゞ
で、今回は何故か上級で申し込みですw
や、最初はいつも参加してる中級にしようと思っていたんですが、店員さんに
ちょっと揉まれてこい
走行会だから大丈夫
等と言われてる内に何故かこうなりました(;´Д`)
内心ちょっと早まった気もしますが、まー大丈夫でしょ
たぶん・・・(汗
5月27日のカワサキ401会の走行会です
走行が3枠で合計約1時間程度
参加費用が401会員ですので1万円
(非会員でカワサキ車1万2千円、他車種1万5千円)
走行会としてはかなりお得だと思います
OIRCの走行枠と違い、イベントとしての楽しさもありますしね
初級だとツナギなくても参加できますから興味のある方はどうでしょうか?
D-TRACKER XやKSR110、Ninja250Rのワンメイクレースなんかもあります
しかも別料金無しでエントリー出来ますよ(^-^)b
さらに、特典として現地で僕と握手w
(嘘です、ごめんなさい)
や、声かけて貰うのは全然かまわないですけどね
つか、人見知りなのに寂しがりなので、遊んでくれる人は歓迎です(^^ゞ
で、今回は何故か上級で申し込みですw
や、最初はいつも参加してる中級にしようと思っていたんですが、店員さんに
ちょっと揉まれてこい
走行会だから大丈夫
等と言われてる内に何故かこうなりました(;´Д`)
内心ちょっと早まった気もしますが、まー大丈夫でしょ
たぶん・・・(汗
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16日行ってきました
OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット
今回はきちんとLAP SHOTは動きました
仮止めというか、ビニテで留めてるだけですので、きちんと設置したいと思います
で、17日はRS-TAICHIにヘルメット取りに行ってました
これでCRMを迎える準備はほぼ完了ですね
色々書きたいネタがあった気もしますが、また時間のあるとき気が向けば改めてという感じでw
OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット
今回はきちんとLAP SHOTは動きました
仮止めというか、ビニテで留めてるだけですので、きちんと設置したいと思います
で、17日はRS-TAICHIにヘルメット取りに行ってました
これでCRMを迎える準備はほぼ完了ですね
色々書きたいネタがあった気もしますが、また時間のあるとき気が向けば改めてという感じでw
昨日少し触れた盆栽パーツはステダンです
しかも Matris です
実はこれ、以前の愛機、GSX-R600K6のために購入した物でした
注文してから到着した頃には'07 ZX-6Rになってました(;´Д`)
そのため今まで大事に熟成されてましたw
で、モトレヴォの時松本エンジニアリングの人と話をさせていただいたんです
ステーを交換するとZX-6Rにも装着できるということでしたので、結構迷いましたが、思い切って作業して貰うことにしました
で、早速装着


ボディクランプのカラーは変更して貰いました
元はこんな感じでしたw

カウルの熱対策もしたんですが、そちらと共に詳細を纏めときました
2009/04/12 アンダーカウルの熱対策+ステダン取り付け
公道走れませんので最弱と最強だけハンドル動かしてみました
最弱は装着されていても気にならないくらいでした
最強はかなり気合い入れて動かさないといけないくらい檄重になってました
今はリアステアを矯正してる最中ですので、しばらくは最弱でしか使わないと思います
だから盆栽パーツなんですけどね(´・ω・`)
しかも Matris です
実はこれ、以前の愛機、GSX-R600K6のために購入した物でした
注文してから到着した頃には'07 ZX-6Rになってました(;´Д`)
そのため今まで大事に熟成されてましたw
で、モトレヴォの時松本エンジニアリングの人と話をさせていただいたんです
ステーを交換するとZX-6Rにも装着できるということでしたので、結構迷いましたが、思い切って作業して貰うことにしました
で、早速装着
ボディクランプのカラーは変更して貰いました
元はこんな感じでしたw
カウルの熱対策もしたんですが、そちらと共に詳細を纏めときました
2009/04/12 アンダーカウルの熱対策+ステダン取り付け
公道走れませんので最弱と最強だけハンドル動かしてみました
最弱は装着されていても気にならないくらいでした
最強はかなり気合い入れて動かさないといけないくらい檄重になってました
今はリアステアを矯正してる最中ですので、しばらくは最弱でしか使わないと思います
だから盆栽パーツなんですけどね(´・ω・`)
今日は晩からRS-TAICHIのセールに行ってきました
今日は21時まで営業してますので、遅めに行ってもゆっくり出来ました♪
んで、まずはCRM用のヘルメットを購入
HJCの SUPERMOTO アクセス です
試着で被った感じアライ、ショウエイでいつも被るLでは微妙に緩く、Mでは微妙に小さい気がするという感じでサイズにかなり迷いました
結局すぐへたりそうな内装でしたので、Mサイズにしましたけどねw
一緒にあった HORNET-DS も試着してみましたが、フィット感や肌触りは文句なし
首を振ってもずれませんし高価格は伊達じゃありません
SUPERMOTOなんて今スクーター用に被ってるテレオス3と感触は変わりませんからねw
でもセール中で割り引き含め結局18000円程度で買えるのが決め手になりました
サーキット貧乏ですからね、今(;´Д`)
で、赤でMサイズが在庫がないと言われましたので、取り寄せてもらうことにしました
後はデイトナの断熱グラスウール購入
カウルの熱対策です
それとグローブ買いました
GP-ONE です
や、今峠とサーキット共用で使ってるんですが、サーキット用のバッグにしまってトランポに積んでますので、いちいち取り出すのが面倒なんですよ
で、それように分けて使えるようにしたかったんです
アルパインスターの SP-2 とかなり迷いました
デザイン的にはどちらも好みなんですが、SP-2には手首を締めるベルトがありませんでしたので、万一を考えてGP-ONEにしました
サイズはいつもLなんですが、何となく窮屈な気がしましたので、XLにしてみました
もし操作し難ければ街乗り峠用にすればいいかと思いましてw
後まったく関係有りませんが、明日、ZX-6R用の盆栽パーツが届く予定です
や、ものは凄く良いんですが、私の腕ではまだいらないし、扱いきれないと思いますので、盆栽パーツですw
取りあえず、明日、色々弄ってみたいと思います
今日は21時まで営業してますので、遅めに行ってもゆっくり出来ました♪
んで、まずはCRM用のヘルメットを購入
HJCの SUPERMOTO アクセス です
試着で被った感じアライ、ショウエイでいつも被るLでは微妙に緩く、Mでは微妙に小さい気がするという感じでサイズにかなり迷いました
結局すぐへたりそうな内装でしたので、Mサイズにしましたけどねw
一緒にあった HORNET-DS も試着してみましたが、フィット感や肌触りは文句なし
首を振ってもずれませんし高価格は伊達じゃありません
SUPERMOTOなんて今スクーター用に被ってるテレオス3と感触は変わりませんからねw
でもセール中で割り引き含め結局18000円程度で買えるのが決め手になりました
サーキット貧乏ですからね、今(;´Д`)
で、赤でMサイズが在庫がないと言われましたので、取り寄せてもらうことにしました
後はデイトナの断熱グラスウール購入
カウルの熱対策です
それとグローブ買いました
GP-ONE です
や、今峠とサーキット共用で使ってるんですが、サーキット用のバッグにしまってトランポに積んでますので、いちいち取り出すのが面倒なんですよ
で、それように分けて使えるようにしたかったんです
アルパインスターの SP-2 とかなり迷いました
デザイン的にはどちらも好みなんですが、SP-2には手首を締めるベルトがありませんでしたので、万一を考えてGP-ONEにしました
サイズはいつもLなんですが、何となく窮屈な気がしましたので、XLにしてみました
もし操作し難ければ街乗り峠用にすればいいかと思いましてw
後まったく関係有りませんが、明日、ZX-6R用の盆栽パーツが届く予定です
や、ものは凄く良いんですが、私の腕ではまだいらないし、扱いきれないと思いますので、盆栽パーツですw
取りあえず、明日、色々弄ってみたいと思います
実は8日に点検に出していたZX-6Rを引き取り、翌9日に岡国に練習にいってきました
OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット
結局今回もLAP SHOTはダメでした
それとカウルの熱対策も無駄でした
両方何か考えますorz
あと、サスについてもまた考えていきたいと思います
いつも触って結局標準になってますけどw
でも、ちょっとだけ方向性が見えた気がするので今回はヤります
ところで今日(10日)はレオカワを少し覗いて帰宅
GSX-R750を洗車してました
や~かなり時間掛かりますね(;´Д`)
え、何故って?
綺麗にピカピカになっていくR750を眺めて
(*´Д`)/ヽァ/ヽァ
しながら洗車するからさw
う~ん、なんか乗らなくても磨いてるだけですんごい満足してしまうw
まーこれも走るのに特化した6Rがあるお陰なんですけどね(^-^)b
OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット
結局今回もLAP SHOTはダメでした
それとカウルの熱対策も無駄でした
両方何か考えますorz
あと、サスについてもまた考えていきたいと思います
いつも触って結局標準になってますけどw
でも、ちょっとだけ方向性が見えた気がするので今回はヤります
ところで今日(10日)はレオカワを少し覗いて帰宅
GSX-R750を洗車してました
や~かなり時間掛かりますね(;´Д`)
え、何故って?
綺麗にピカピカになっていくR750を眺めて
(*´Д`)/ヽァ/ヽァ
しながら洗車するからさw
う~ん、なんか乗らなくても磨いてるだけですんごい満足してしまうw
まーこれも走るのに特化した6Rがあるお陰なんですけどね(^-^)b


