走行会準備 1

明後日27日は401会の走行会です
と言うわけで、ちょっと準備

夕方なので、暗くなるまでにできることだけします

まずはフェンダーごとナンバー取り外し

すでにフェンダーレスだったこともあり、あまりスッキリしたイメージじゃないかな？(´･ω･`)
テールランプどころかウィンカーもカウル一体だから仕方ないかｗ

次いで(と言うにはちょっと手間ですがｗ)バッテリーにアクセスして 充電くん の 車輌ケーブル 取り付けます

シートロックのワイヤー脇の隙間からアクセスして接続端子をシート下スペースに持って行きました

こんな感じで接続できるようになります

LAP SHOTを取り付けてるとバッテリーが早くへたるのでコレで安心です

ミラーとヘッドライトの配線外します

今回はコレで終了
明日ホイール交換して洗車&チェーンメンテします

ま、いざとなればその程度なら現地でもすぐできますしね(^-^)b

あ、今日Ninja250Rの様子見てきました
丁度今日完成したようです

本当はとっくに完成していて試走できる程度の時間的余裕があるはずだったんです
でも、最初に頼んだバックステップとマフラーが干渉して取り付けられないという問題が起こり、バックステップの銘柄を変更するという自体になったんです

ですので、モノが間に合うかどうかも含めてかなりハラハラしてました(；´Д｀)

んで、早速持って帰ってZX-10Rとの2台積みに挑戦
たぶんスペース的には大丈夫だと思うんですが、一人で辛かったら断念
バイク屋に運んで貰おうと思ってたんです

でも、元から運んでくれるつもりだったみたいです

ですので、今回は素直に甘えることにしました
現地で手伝って貰いながら2台積みに挑戦してみようと思います（´・ω・｀）


あ、そうそう
今日給油してきたんです
今までリッター17km程度走ってたんですが、401でサーキット1回走っただけなのにリッター10km程度になりました

6Rの燃費から考えるとガッツリ回せばリッター5kmくらいになるのかな？
やっぱ燃費悪そうだね(；´Д｀)

やってもうた(； ･`д･´)

ちょっと時間ができましたので思いきって逝ってきました

HYOD大阪
5月にスクーターで行きましたが、今日はスライダー付のパンツ買おうと思っていたので車です

や、車で行くと遠いね(；´Д｀)
40kmくらいのはずなんですが、2時間はたっぷり掛かりますね
距離的に美山ふれあいより近いんですが、それ以上に遠く感じるし疲れますorz

今公道で使えるバンクセンサー付は下記のRS-TAICHI
GMX-MOTION VENTED レザージャケット
GMX-MOTION VENTED レザーパンツ
もう旧式で写真がなかったんですが、こんなの

機能に申し分ないんですが、いい年したおっさんになってきたので、ちょっと恥ずかしい(*´ω｀*)
見た目ツナギと変わらないですからね
それでも朝の短時間だけ走って人が増える頃に帰るならありかもしれませんが、それも寂しい

と言うわけで、あまりやる気に見えない
ツーリングライダーとしても通用するようなモノを物色しに行ったんです

本当は上下揃えたいところですが、バイク買うという目標もできましたし、昨日レジアスのスピーカー交換という予想外の出費もありましたので基本はパンツのみです

パンツはやはり皮が良いので、下記2種が狙い
HSP009D
HSP010D

膝にハードが入ってる 009D の方が良いんですが、時期的にもうあまりサイズも選べないでしょうからある方で決定です
と思って物色したんですが･･･

サイズ(LL)がないorz

HSP706 だとサイズあり
かなり迷いましたが、公道用なのでそこまで拘る必要もないと判断して決定
快適さではこっちの方が上ですからね(たぶんｗ)

で、次に以前から気になっていた ベストタイプのプロテクター を見せて貰いました
試着した感じ、思ったよりゴワ付かず良い感じ
軽い感じで気軽に羽織っていけそう

実はRS-TAICHIの ボディプロテクターメッシュベスト も持ってるんです
しっかりして安心感はかなり高いんですが、ちょっと重いし正面のチャックが斜めに走ってるし、脇のベルクロも調整しにくくちょっと着にくい
結局今は殆ど使用しなくなってしまいました(；´Д｀)

だから、この気軽さ感は期待できます
特にこれからさらに暑くなってきますしね

と言うことで、706 は最初考えていた 010D より1万以上安いこともあり思い切って購入
で、折角なのでジャケットも物色というかぶらぶら見て行きます

ジャケットもフルレザーじゃなければ思ったより安いんだなーと思ってみてたんです
HSL715D や HSL714D だと4万円台です

取りあえず試着してみるのにサイズ（ＬＬ）を探すんですが、715だと無し、714あり
715 の BLACK（asymmetry） が良かったので試しに715のサイズを探して貰うと BLACK/WHITE のみ本店にありとの返事

因みに 714 は OLD BLACK/BLACK と言うカラーでした
実はパンツも OLD BLACK/OLD IVORY で色合いがほぼ同じというか、おそろい(？)です

ま、狙ったんじゃなくて、サイズがコレしかなかったんですけどねｗ
でも、統一感があってちょっと格好良い(*´ω｀*)

んで、さりげなく財布確認ｗ

思ったより中身が入ってる(ﾟдﾟ)！
なんでこんなに余裕あるのかちょっとおかしい気もしましたけど、少し考えた末、全てご購入ｗ

結局

ジャケット　HSL714D
パンツ　HSP706
プロテクター　HRZ902

こんだけ買ってしまいました
コレで出掛ける服が用意できましたので、引き籠もれなくなりましたｗ

で、ニヤニヤしながら帰宅してる途中に気が付きました
バイクの部品とグローブ代だよ(；´Д｀)

グローブはまだ迷っていて買ってなかったから良いけど、バイクの部品はもう発注してあるのにどうすんだ
どう考えても足が出るぞ

しばらくは塩舐めて生活だな(´･ω･`)
それでダメなら早速バイク購入貯金に手を出す羽目になるね･･･orz

少し大袈裟ですが、天国から地獄に突き落とされた気分(´･ω･`)
もうちょっと後先考えようぜ、俺ｗ

やってもうた(´･ω･`)

今日は散々勿体付けた大物紹介
その正体はコレです

予備ホイール
新品買っちゃいました(*´ω｀*)

で、よく見ると

エアバルブ付いてませんｗ
で、昨日取ってきました

で、早速組み込み
初めてで勝手がわからずかなり苦労しました
最初はお尻から一所懸命押し込もうとしたり、素手で金口引っ張ったりしましたが、当然無理(；´Д｀)
バイスとかで引っ張ろうかとも思いましたが、ねじ山潰す自信がありますからねｗ
かなりの時間を使って試行錯誤しましたが、なんとか完了

RACETEC INTERACTをスポーンと嵌めて次はフロント

当然ですが、エアバルブ無し

後輪でコツというか、要領掴みましたのですぐ完了

1分もかかってないと思うので、本当にリヤは何を時間掛けたのか自分でも謎(；´Д｀)
や、そのお陰で早くできるようになったんですよね

もう役に立ちそうもないスキルだけど(´･ω･`)

んで、またタイヤをスコーンと組んでバランス取り
まずリヤからやったんですが、かなりウェイトを使う羽目になりました
面倒がらずにホイール単体でバランス見てからタイヤ組めば良かったですorz

次、フロント
なんか違和感が凄い
見た目普通なんですが、なんというか キュッピーン と感覚的に違和感が･･･

よ～～く確認すると

タイヤの回転方向間違ったorz

ここでタイムアップ
実はレジアスのフロントスピーカーが壊れたので、ディーラーに交換の予約入れてたんです
や、もう量販店とか廻るの面倒なのでディーラーで良いやと(；´Д｀)

1時間もあれば作業完了できると思ったんですが、最初にエアバルブ組むのにかなり時間食ったのが誤算でした
そんな訳で、ディーラーでスピーカー交換

07月10日　　フロントスピーカー交換

帰宅後、まだ明るかったので速攻でフロントタイヤ組み直し
無事完了です

皆さんも、タイヤとホイールの回転方向には注意しましょうね･･･orz

タイヤ組み込み（予備ホイール）

や、道具とか出しっぱなしでしたからね
単純に組み替えだけでしたので、バランス込みで15分～18分くらいでしょうか
やっぱり準備と後片付けに時間掛かってますね(；´Д｀)

ま、一人ならそんなモノかな(´･ω･`)

乗りやすい

午後からちょっと試走兼ねてZX-10R乗ってきました
まずレオカワ行って昨日足りないといった部品受け取り

や、昨日連絡して今日受け取りって正直驚きです
取り寄せるって言ってたのにバイク屋頑張りすぎｗ

や、素直に嬉しいですけどね(^-^)b

ほんの10kmも走ってないんですけどあまりの暑さにバテてしばし休憩
暑いので真っ直ぐ帰ろうかと思いましたが、やはり勿体ないのでRS-TAICHI行ってきました

クールライドインナーの上下とインナーグローブ買いました
あ、あと名前わからないんですが、サスのインナーに嵌めてストローク計るヤツ買いました
今はタイラップ巻いてますからちょっと盆栽度アップですｗ

あと、グローブを物色
今 HYOD のを使ってるんですが、中指や薬指、あと他にも数カ所堅いところが当たって擦り傷になってるんです
血がにじむところもあります(；´Д｀)
試着したときは丁度良いと思ったんですが、サイズ合ってないのかな？(´･ω･`)
なので、一応インナーで様子を見るつもりはありますが、ほぼ買い換えようかと思ってます

FIVE の コレ が凄く格好良くて良いんです
嵌めた感じも結構良い感じでした
ただ皮が薄い気がする
サーキットで転けたとき、グローブが擦り切れて手を火傷した経験がありますので、ちょっと心配
でも格好良い(笑

RS-TAICHIは今まで使用していたこともあり文句なし
今回はセール中で思ったより安くなってるので思い切って最上級の コイツ が候補
嵌めた感じちょっと堅い感じですが、使い込めば問題ないでしょう
その分皮の厚みがありますしね(^-^)b
今までの経験上、欲しいところにしっかりパッドや補強があり、さすがわかってるなーと言う作りです
ただちょっと個人的に見た目がねｗ

でも、手は何かあると色々困る上、直りにくい印象もあるので安心感高そうなRS-TAICHIかな('ρ`)

あ、今回シートバッグ装着しました

便利だ
凄く便利になった

でも似合わねー(；´Д｀)


久しぶりに10R乗りましたけど、Ninja250Rよりこっちの方が乗りやすいね
ポジションもしっくり来るし
シフトもストローク短くてスコスコ気持ちいい

ただ速すぎるｗ
休日の市内は取り締まりポイントが多いのでかなり気を遣いましたｗ

やっぱり格好良い♪

今日はバイク下ろして公道走れるようにしてました
まず、リヤシートを交換

シングルシートカバーはGPSロガーのケースを付けっぱなしにしておきます
あとはやっぱり

この車名のシール(？)が見えないのがなんとなくいやだったんです
あと見難いんですが、シートストッパーの部分にninjaのロゴが

なかなか芸が細かいです
カワサキなのにｗ

個人的に満足度高いです(*´ω｀*)

ミラー戻して、ヘッドライト点くように配線繋ぎます

んで、RACETEC INTERACTから純正BT-016へタイヤ入れ替え

フェンダーレスにすることでこんな感じで

ホイールを外すとき干渉せずにほぼ真っ直ぐ引き抜けるんです
これだけで、意外と作業効率上がって良いんですよ(^-^)b

あとはステップを移動させて完了
や、一番アップ&バックさせた状態なので、さすがに公道は辛いッス(；´Д｀)

あと揃った大物

早速バイクに組んでお披露目しようと思ったんですが、予想外のトラブルにより延期
ぶっちゃけパーツが足りなかった(；´Д｀)


最近の整備関連一応纏めてあるので良ければドゾ

整備、部品関連の記録


あ～～、コレで走りに行けるよ
凄い楽しみ(*´ω｀*)

でも、何時イケルだろ(´･ω･`)