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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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6月16日
紆余曲折経て(?)やっと 2018年式 Ninja H2 引き取ることが出来ました

昨年11月に契約、 2015年式 Ninja H 2を手放してましたので、約7ヶ月待ったことになりますね
嬉しがってもう一枚w

拍手


任せてると何時になるか分からないから7日(だったかな?)出向いてこちらから納車日を指定
色々と依頼 していたんですが、部品に関してはガード類(スライダーとかね)を最優先

どうしても間に合わなければタンクパッド類だけでもお願いと依頼しておいたんです
やはりと言うべきか、以下の最低限の状態で納車でしたw

セラミックコーティング Lavoro(ラボーロ) 

と、見せかけて、マジカルのタンクエンドが間に合わなかったみたいです

や、何回か 依頼してる部品揃ってる? て訊いたらその度に
大丈夫です 言うてたやん(;´Д`)

カーボンって時間掛かりそうなのに大丈夫だったの? て言っても
大丈夫です 言うてたやん(´・ω・`)

何故当日にしれっと言うかな?
もはや大草原過ぎてなんも言う気にならなかったわw

一応、カーボンシートでカバーしてくれてたのはありがたいけどね

ま、そんな感じでうだうだした感じでしたが、久しぶりにレジアスに車載
無事(?)、自宅へお迎えすることが出来ました

あまり新鮮味は無いけどねw
でもやはり嬉しいね(*´∀`*)

印象として、色はやはり MY15 の方が綺麗ですね
MY18 は塗装面が強くなって扱いが楽になった代わりに少し濁った感じというか、微妙にくすんだ感じに見えるね

勿論、MY18しか知らなければ綺麗な鏡面塗装で相変わらず写真撮るの困る位ですけどねw



17日、走りに行きたかったんですが体調崩して走りに行けず
関西は地震があったこともあり、セミリタイア中の私まで駆り出され暇なし
漸く落ち着いた感じ

どうせ雨ばっかりで乗れなかっただろうけどね>H2
早く慣らし終わらせて、サーキットに持ち込み3年分の進化を感じてみたいね(^-^)b






ま、私の腕で進化を感じられるかどうかはまた別のお話(´・ω・`)
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