W800@新年初乗り+リコール修理

カテゴリー分けのために手放したバイクの記事を分けました
放置してる分もあったのでついでに記事にしておきました

HPの方はかなり放置してる分があったりしてどうするべきか
  ちょっと無かったことにしたい気分  

ま、その辺はそのうち気が向いたらねｗ

そんな感じでそろそろ本題へ

昨日3日ですが、今年に入って初めてバイクに乗ってきましたｗ
お昼過ぎから夕方頃までしか時間がなかったので、RS-TAICHI行ってレオカワ行っただけですけどねｗ

RS-TAICHIは思ったような物がなかったので早々に退散
や、ブーツとかジャケット見たかったんですが、狙ってた物がなかったので(´･ω･`)

レオカワはW800のリコール修理を頼めないかなーと思って行ってみました
特に連絡して行ったわけではないんですが、すぐに作業して貰うことが出来ました(*´ω｀*)

作業終わるまで待ってる間店内彷徨いたり、店長さんと駄弁ったりしてましたｗ

店内は 新型 Ninja250 が増えてました

左が ABS Special Edition 右が 無印 です

ちょっと調べたら ABS SE って2月15日発売なのにもう置いてあるんですねｗ

さらに、私の '13 ZX-6R

手前のが私のです
奥のは違う人の納車待ち車両です

636はまだしばらく預かっていて貰う予定です
あと Z800 も展示中なので レオカワ 行けば実車見られます

因みにパッと見た感じ、10R や GTR 以外のカワサキ車は見られるんじゃないかな？
たぶん(；´Д｀)

さらに、私の納車待ち車両

部品の到着待ちです
もう一台は4日店舗到着、5日納車です(*´ω｀*)

あとは、カミングアウトのタイミングを完全に逸してしまった某600クラスのバイクの部品を2個ほど注文して終了です
そんな感じで(？)作業の終わった W800 に乗って帰宅しました

2013年02月03日　リコール修理


数ヶ月ぶりにバイク乗りましたが、やっぱり楽しーねー(*´ω｀*)
特にW800は混雑気味の街中でも3000回転くらいでのんびり流すだけでも気持ちいい

なんとなく、これだけで いいんじゃねっ て感じでしたｗ

ま、ホントにこれだけだと凄く物足りなくなるんでしょうけどね(；´Д｀)

とはいえ、またすぐに慣らし地獄(？)が始まるのでW800の出番は減るだろうな(´･ω･`)